在筆者最近參加的一次論壇上，國家政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼在他發(fā)言中曾提到國際奧委會主席羅格對奧運(yùn)會評價所用到的“真正無與倫比”（truly exceptional）一詞。曾從事教育事業(yè)的萬鋼在會上對“exceptional”給予了解釋，他表示，如果在學(xué)校對一個學(xué)生進(jìn)行評價時，一般使用“good”“very good”等詞語，而“exceptional”這一詞語，可能一個學(xué)校最多也只能擁有一個。

    毫無疑問，北京奧運(yùn)會的成功已受到全世界各屆的絕對肯定，而這種肯定是由無數(shù)組服務(wù)奧運(yùn)的系統(tǒng)來共同成就的完美，奧運(yùn)服務(wù)車輛的有效運(yùn)營，為奧運(yùn)會賽事的順利銜接，做出了重要保障。

    在奧運(yùn)會期間，國內(nèi)諸多客車企業(yè)非常關(guān)注并熱誠投入到這一賽事的準(zhǔn)備和服務(wù)當(dāng)中，為保證自身車輛能順利完成接待任務(wù)，這些企業(yè)的緊張與努力，絲毫不亞于奧運(yùn)賽場的任何一名運(yùn)動員。如果對整個奧運(yùn)期間的奧運(yùn)車輛服務(wù)進(jìn)行一個總結(jié)和回顧，用諸多企業(yè)之間的“比賽”來形容，可能最確切不過。

    “運(yùn)動員”

    據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，除奧運(yùn)會指定車輛贊助商大眾之外，此次共有9 000余輛豪華客車參與了奧運(yùn)會的交通服務(wù)工作，可以說，這些“參賽隊員”才是真正服務(wù)奧運(yùn)的主力軍。在整個奧運(yùn)會期間，交通運(yùn)輸行業(yè)所提供的這些奧運(yùn)會服務(wù)保障車輛沒有發(fā)生任何人為責(zé)任事故，未出現(xiàn)任何旅客滯留現(xiàn)象，為舉辦一屆有特色、高水平的奧運(yùn)會做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)，得到了社會各方面的一致好評。為此，交通運(yùn)輸部前段時間還專門向全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工發(fā)出了慰問信，感謝他們在此時間段內(nèi)所付出的巨大努力。

    從參與的交通運(yùn)輸企業(yè)來看，來自北京公交、首汽、北汽、新月、中旅等10余家公司的車輛是此次北京奧運(yùn)會參與奧運(yùn)會交通服務(wù)保障工作的主力，還有不少全國各省運(yùn)輸部門派往北京的支持車隊也出力不少。從參與的車輛品牌來看，宇通、大金龍、廈門金旅、蘇州金龍、中通、青年、黃海、京華等近20家企業(yè)成為了奧運(yùn)會賽場外又一“賽事”的運(yùn)動員代表，這些“運(yùn)動員”的具體表現(xiàn)和正常發(fā)揮，對奧運(yùn)會車輛服務(wù)的保障，起到了至關(guān)重要的作用。

    以宇通為例，奧運(yùn)專線公交車，接送運(yùn)動員、官員、志愿者的車輛，承擔(dān)安保任務(wù)的軍方用車，還有機(jī)場巴士、擺渡車等，在2600輛左右的宇通車行駛在北京的公交、長途和班車線路上，這些車輛的優(yōu)異表現(xiàn)獲得了各界的一致贊揚(yáng)。奧運(yùn)會全球戰(zhàn)略合作伙伴歐米茄、國際知名企業(yè)海爾、奧運(yùn)會移動通信服務(wù)合作伙伴中國移動、北京奧運(yùn)會物流和快遞服務(wù)贊助商UPS集團(tuán)等奧運(yùn)贊助商也紛紛選擇了宇通。

    宇通只是諸多客車品牌參與奧運(yùn)的一個代表。此次奧運(yùn)會，創(chuàng)下了多項世界之最：規(guī)模最大，運(yùn)動員最多，工作人員最多，志愿者最多，觀眾最多，奧運(yùn)服務(wù)車輛最多，等等。隨時隨地，我們都能看到滿載中外賓客的公交車、旅游車往來穿梭，為奧運(yùn)承擔(dān)通勤保障服務(wù)。奧運(yùn)的成功，離不開它們默默無聞的支持。同時，借助奧運(yùn)，也使世界認(rèn)識到中國客車的魅力。

    “賽事準(zhǔn)備”

    經(jīng)歷如此一項重大的賽事任務(wù)，諸多運(yùn)輸業(yè)的制造企業(yè)為此所準(zhǔn)備的時間并非短暫。這種準(zhǔn)備，主要是前期的市場布局和賽事前期的車輛服務(wù)。

    依舊以宇通為例，該企業(yè)對北京市場布局的掌控可謂穩(wěn)步推進(jìn)。早在2002年之前宇通就意識到奧運(yùn)帶來的商機(jī)會使“公交行業(yè)大有可為”，開始關(guān)注和涉足公交車領(lǐng)域；2004年，宇通牽手新月，大批量的車輛采購定單吹向了進(jìn)入北京的號角；從2005年開始，北京公交開始陸續(xù)對奧運(yùn)服務(wù)車輛進(jìn)行招標(biāo)，經(jīng)過嚴(yán)格的篩選，最終宇通、黃海、大金龍等不到10家企業(yè)進(jìn)入了北京公交采購的大名單，宇通高檔公交車開始更為廣泛的服務(wù)京城百姓；2007年，宇通逍遙劍等車型圓滿完成中共十七大的接待任務(wù)，受到了首汽等諸多北京老牌運(yùn)輸企業(yè)的肯定，也成為服務(wù)北京奧運(yùn)一次成功的預(yù)熱；2008年，宇通攜手北京民航通力航空服務(wù)公司和北京空港開遠(yuǎn)客運(yùn)有限公司，以共計50余臺的機(jī)場專用巴士和具有世界領(lǐng)先技術(shù)的超級單胎機(jī)場擺渡車，正式批量進(jìn)入首都機(jī)場。其在首都機(jī)場3號航站樓的集體亮相，成就了宇通客車“國門第一印象”的盛名……在北京之外的其他奧運(yùn)協(xié)辦城市，同樣有大批宇通車提供服務(wù)。僅在足球分賽場之一的沈陽，就有100余輛新購的宇通公交車直接服務(wù)于奧運(yùn)。

    如果說，2008年4月30日宇通ZK6898HE豪華大巴在香港將奧運(yùn)圣火火種接回中國國土，讓宇通接過圣火境內(nèi)傳遞第一棒，也拉開客車行業(yè)正式服務(wù)奧運(yùn)的大幕，那么由河南、河北、吉林、山東、江蘇、甘肅、福建等地的宇通客車在當(dāng)?shù)剡\(yùn)管部門組織下齊聚北京，則更多歸功于宇通自身在全國市場的成功?！坝米詈玫能嚪?wù)北京奧運(yùn)”，是全國各運(yùn)輸企業(yè)的同一目標(biāo)，而憑借市場多年的成就和口碑，宇通在這一盛事的前期布局上，占盡先機(jī)。

    在服務(wù)方面，宇通精心制訂了一套以現(xiàn)場服務(wù)和配件服務(wù)為主體的保障方案。宇通從3月份就開始投入奧運(yùn)保障的籌備工作。奧運(yùn)期間，宇通技術(shù)人員24 小時駐點待命，確保30分鐘以內(nèi)到達(dá)故障車輛現(xiàn)場，并以“現(xiàn)場解決小故障，4小時以內(nèi)解決中故障，24 小時以內(nèi)解決大故障”的原則做好車輛保障服務(wù)。宇通多個服務(wù)小組深入到奧運(yùn)服務(wù)各車隊駐扎地點，現(xiàn)場服務(wù)，縮短服務(wù)響應(yīng)時間，在首汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、機(jī)場巴士維修基地、公交保修六場奧運(yùn)車輛保修基地、奧運(yùn)安保軍車維修基地等單位都駐有宇通服務(wù)小組。除此之外，宇通還在北京原有配件中心庫配件保障的情況下，又設(shè)立了一個奧運(yùn)配件保障庫。這樣北京的專用配件庫存達(dá)到380多萬元。同時，宇通還組織供應(yīng)商進(jìn)行配件儲備400多萬元，進(jìn)行資源共享，確保奧運(yùn)服務(wù)配件供應(yīng)。

    “綠色為奧運(yùn) 奉獻(xiàn)顯風(fēng)格”，這是北京奧運(yùn)會前夕，首汽集團(tuán)向宇通贈送的一面錦旗上所繡的文字?！拔覀兺酃矟?jì)，并肩作戰(zhàn)。您們?yōu)槲覀兊母冻雠c貢獻(xiàn)，讓我們感受到了高尚的品質(zhì)和優(yōu)秀的團(tuán)隊風(fēng)格。在此，特向貴公司對我集團(tuán)執(zhí)行2008奧運(yùn)交通任務(wù)給予的大力支持，表示衷心的感謝！……”作為北京市場的代表性企業(yè)首汽對宇通提供的服務(wù)給予了高度的感謝和贊揚(yáng)，而這種贊揚(yáng)，源自宇通對奧運(yùn)賽事準(zhǔn)備的肯定。

    “主教練”

    任何一場比賽，場上的表現(xiàn)和風(fēng)光都屬于運(yùn)動員，但臺下的主教練卻往往最揪心，也最累。如果把各企業(yè)的負(fù)責(zé)人比作項目負(fù)責(zé)人的話，那各企業(yè)的銷售老總，則比作“主教練”最是合適不過。

    身為火炬手的鄭州宇通客車股份有限公司副總經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理王文兵可能對奧運(yùn)賽場外的又一競賽有著獨特的感受，作為主教練的他不但要選好“運(yùn)動員”（提供更適合市場的產(chǎn)品），還得全力準(zhǔn)備關(guān)于這一賽事的前期“賽事準(zhǔn)備”。在過去幾年的日子里，王文兵曾經(jīng)帶領(lǐng)宇通率先在客車行業(yè)里引爆了“耐用風(fēng)暴”，宇通獨創(chuàng)的發(fā)動機(jī)熱管理技術(shù)在節(jié)能、環(huán)保方面效果顯著，這與“綠色、科技”奧運(yùn)的理念不謀而合，走在了國內(nèi)客車行業(yè)的前面。

    身居“主教練”一職，王文兵見證了宇通從行業(yè)第一躍入百億企業(yè)俱樂部，也見證了宇通用25522輛年銷售業(yè)績創(chuàng)建了行業(yè)新標(biāo)桿。王文兵把奧運(yùn)精神與企業(yè)發(fā)展之間的關(guān)聯(lián)領(lǐng)悟的很透徹，“雖然，奧運(yùn)競賽不到一個月的時間會有輸贏結(jié)果，但企業(yè)競爭卻是一場沒有終點的馬拉松。追求更快、更高、更強(qiáng)，對企業(yè)而言，意味著滿足客戶需求的‘更快’，運(yùn)營效率上的‘更高’和企業(yè)實力上的‘更強(qiáng)’，這一點，宇通將永不止步。”

    國人喜迎奧運(yùn)，宇通也以優(yōu)良的經(jīng)營佳績向奧運(yùn)精神致敬。今年1到7月份，宇通集團(tuán)客車、工程機(jī)械、底盤整體銷量21700余臺，增幅38.5％，銷售額超過76億，增幅41.4％。宇通技術(shù)、銷售、服務(wù)、財務(wù)管理、供應(yīng)鏈等體系的管理提升正按預(yù)定目標(biāo)推進(jìn)，圍繞各項經(jīng)營管理工作重點，瞄準(zhǔn)150億的奮斗目標(biāo)，宇通在自我超越、引領(lǐng)行業(yè)的路上疾行。 

    奧運(yùn)會的腳步還未走遠(yuǎn)，殘奧會在9月6日開幕，交通系統(tǒng)還要善始善終地做好殘奧會的運(yùn)輸服務(wù)保障工作。在未來，還有更廣闊的市場爭奪和競爭……這將是一場沒有終點的比賽。雖然宇通現(xiàn)在已超出對手很多，但永遠(yuǎn)進(jìn)行時態(tài)的賽事沒有結(jié)束，宇通一定會繼續(xù)努力。

    夢想之路，其實就是堅持之路。勝利之路，其實就是努力之路。不斷超越自己就是勝利，而勝利的捷徑是不懈努力。