——專訪杭州長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理李遠(yuǎn)龍

    編者按：

    隨著航空、鐵路、公路三大運(yùn)輸主體的競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，特別是近年來(lái)高速鐵路動(dòng)車組的投入運(yùn)營(yíng)，使我們公路運(yùn)輸企業(yè)壓力不斷加大；此外，近年來(lái)國(guó)際油價(jià)迅速上漲，一度突破150美元一桶，運(yùn)輸企業(yè)燃油成本也急劇上升。針對(duì)目前的市場(chǎng)狀況，客運(yùn)企業(yè)采取各種措施來(lái)提高效益。其中，選擇高性價(jià)比的客車成為客運(yùn)企業(yè)是否贏利的關(guān)鍵。如何選擇高性價(jià)比的優(yōu)質(zhì)客車，我們采訪了浙江省規(guī)模最大的道路運(yùn)輸企業(yè)杭州長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理李遠(yuǎn)龍。

    杭州長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)是浙江省最大的客運(yùn)企業(yè)，在中國(guó)道路運(yùn)輸企業(yè)100強(qiáng)中名列第七位，擁有杭州市區(qū)東南西北4個(gè)客運(yùn)站和5個(gè)客運(yùn)車公司，4大車站日發(fā)班次2700余班。作為長(zhǎng)三角地區(qū)代表性的客運(yùn)企業(yè)，李總說(shuō)出當(dāng)前客運(yùn)企業(yè)的困境及應(yīng)當(dāng)之策。

    在李遠(yuǎn)龍的印象中杭州長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)一直以來(lái)都堅(jiān)持從安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、環(huán)保性以及人性化設(shè)計(jì)等多角度出發(fā)綜合考慮選擇優(yōu)質(zhì)的客車?，F(xiàn)在油價(jià)高企，但是選擇客車第一位的仍然是客車的安全性。
   
    安全是根本

    李總娓娓道來(lái)選擇安全客車的重要性和現(xiàn)實(shí)性?！爱?dāng)前，我國(guó)正在建設(shè)和諧社會(huì)，倡導(dǎo)以人為本，安全生產(chǎn)已成為社會(huì)的主旋律和企業(yè)經(jīng)營(yíng)的重要考核標(biāo)準(zhǔn)。最近，浙江省運(yùn)管局以會(huì)議決議的形式通過(guò)了未來(lái)客車安全的方向，其中全承載車身技術(shù)是被動(dòng)安全的最重要指標(biāo)，這與杭州長(zhǎng)運(yùn)2000年以來(lái)一直重視安全管理，主要選擇全承載客車保障乘客安全的管理要素不謀而合?！闭劦竭@里時(shí)，李總對(duì)于杭州長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)的選擇充滿了自信。

    在選擇具體車型方面，李總特別提到了采用全承載車身設(shè)計(jì)的安凱賽特拉豪華客車?！鞍矂P客車是國(guó)內(nèi)最早引進(jìn)世界先進(jìn)的賽特拉全承載技術(shù)的企業(yè)，它采用16Mn專用汽車鋼材，車身強(qiáng)度是一般客車的6倍。全承載最大的優(yōu)點(diǎn)就是被動(dòng)安全性好，充分保證了乘客的生存空間。安凱在國(guó)內(nèi)首家成功完成側(cè)翻試驗(yàn)，達(dá)到很高的安全標(biāo)準(zhǔn)，也驗(yàn)證安凱車是國(guó)內(nèi)最安全的客車之一?！?/P>

    節(jié)油是關(guān)鍵

    談到客車的燃油成本，李總的臉上充滿了凝重?！澳壳坝蛢r(jià)連連上漲，對(duì)我們客運(yùn)企業(yè)的沖擊很大。我們又不能總上調(diào)票價(jià)，這樣做，首先物價(jià)局不會(huì)批準(zhǔn)，其次我們的乘客也不會(huì)買(mǎi)賬?，F(xiàn)在擺在我們面前的任務(wù)就是降低運(yùn)營(yíng)成本，從我們企業(yè)內(nèi)部挖掘潛力。一方面油耗指標(biāo)作為選購(gòu)客車的重要因素之一，油耗主要取決于車身自重、風(fēng)阻系數(shù)、合理傳動(dòng)比、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油技術(shù)等幾個(gè)方面。我們長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)采購(gòu)的安凱、青年等豪華品牌客車的節(jié)油性能都是很不錯(cuò)的。尤其值得稱道的安凱315系列豪華客車，由于其采用奔馳OM457電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性好，油耗很低，最低百公里油耗為20.6升，平均在22升左右。應(yīng)該說(shuō)安凱客車的燃油經(jīng)濟(jì)性是相當(dāng)理想的?！?/P>

    “另一方面，我們把節(jié)油作為司機(jī)業(yè)績(jī)考核的重要標(biāo)準(zhǔn)，在公司內(nèi)部定期舉辦節(jié)油大賽、節(jié)油技能展示會(huì)，鼓勵(lì)廣大司機(jī)節(jié)油駕駛。”

    德國(guó)品質(zhì) 中國(guó)價(jià)格

    對(duì)于在采訪中多次提到的安凱客車，李總說(shuō)自己沒(méi)有特別為安凱做宣傳，事實(shí)是安凱客車15年前就引進(jìn)了德國(guó)原凱斯鮑爾的技術(shù)，從十年前的215車型到現(xiàn)在的315車型，安凱客車的品質(zhì)和工藝都具備德國(guó)品質(zhì)，車內(nèi)擁有豪華座椅、淋浴式空調(diào)等配置，乘坐舒適性堪稱一流，大大提高了上座率。在安凱客車實(shí)現(xiàn)系列化生產(chǎn)后，8-9米的價(jià)格一般在30-50萬(wàn)之間，10-12米一般在70-100萬(wàn)，擁有很高的性價(jià)比。并且維修成本相對(duì)也比較低，大大降低了我們的運(yùn)營(yíng)成本。

    “在節(jié)油、安全之外，客車的舒適性、環(huán)保設(shè)計(jì)、外觀設(shè)計(jì)及人性化設(shè)計(jì)也是我們選購(gòu)客車的主要標(biāo)準(zhǔn)?！泵總€(gè)客運(yùn)企業(yè)都有不同的發(fā)展模式，但是降低成本、實(shí)現(xiàn)贏利的方式卻是驚人的相似即選購(gòu)安全、節(jié)油的優(yōu)質(zhì)客車。