緊急情況下，公交車應(yīng)急窗、應(yīng)急門將為乘客逃生敞開(kāi)，報(bào)警蜂鳴器將保證公交應(yīng)急錘不再丟失……7月17日下午，在市交通局組織召開(kāi)的公交車安全防范設(shè)施意見(jiàn)征詢會(huì)上，進(jìn)行了一系列新公交安全防范措施的演示應(yīng)用。市交通局表示，公交車安全防范設(shè)施技術(shù)在聽(tīng)取社會(huì)各界意見(jiàn)后，將作進(jìn)一步完善，最終將納入2008年即將修改的本市《城市客車通用技術(shù)要求》，在以后的新車中進(jìn)行推廣。

    交通局表示，將協(xié)調(diào)公安、消防、安監(jiān)局等業(yè)務(wù)部門和上汽申沃公司技術(shù)人員對(duì)公交車安全防范設(shè)施進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，提高公交車安全技術(shù)性能。

    7月17日的征詢會(huì)上，有關(guān)人士現(xiàn)場(chǎng)模擬在緊急情況下敲碎應(yīng)急窗玻璃、拉起應(yīng)急開(kāi)關(guān)開(kāi)啟乘客門，同時(shí)展示內(nèi)容還有清晰標(biāo)示公交車乘客門緊急開(kāi)關(guān)、應(yīng)急窗及應(yīng)急窗玻璃的敲擊點(diǎn)；在應(yīng)急錘設(shè)置點(diǎn)上方及車門旁側(cè)窗玻璃上粘貼警方提示，警示乘客不要攜帶危險(xiǎn)品上車、擅動(dòng)安全錘。

    針對(duì)公交車安全錘頻繁丟失的問(wèn)題，技術(shù)研發(fā)人員在應(yīng)急錘上增設(shè)了蜂鳴報(bào)警裝置。一旦應(yīng)急錘從安置點(diǎn)取下便會(huì)發(fā)出尖厲的警報(bào)聲，對(duì)亂取、亂用或偷盜者形成威懾；在公交車前、中客門上安裝紅色醒目的車門應(yīng)急控制器，指導(dǎo)乘客在緊急情況下拉開(kāi)緊急控制器，打開(kāi)乘客門逃生。

    設(shè)施征詢會(huì)上，專家還展示了公交車發(fā)動(dòng)機(jī)艙自動(dòng)滅火裝置———當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度超過(guò)110℃時(shí)，會(huì)自動(dòng)報(bào)警，自動(dòng)噴淋裝置在遇到明火或當(dāng)溫度達(dá)到170℃時(shí)將自動(dòng)啟動(dòng)，同時(shí)在駕駛操作臺(tái)上設(shè)有滅火按鈕，緊急時(shí)駕駛員可啟動(dòng)滅火；在公交車內(nèi)增加顯示屏滾動(dòng)顯示安全提示。

    市交通局表示，公交車安全防范設(shè)施技術(shù)在聽(tīng)取社會(huì)各界意見(jiàn)后，將作進(jìn)一步完善，最終將納入2008年即將修改的本市《城市客車通用技術(shù)要求》，在以后的新車中進(jìn)行推廣，對(duì)目前在用的公交車將進(jìn)行針對(duì)性技術(shù)改進(jìn)。