出于自身成本的考慮和對(duì)司機(jī)隊(duì)伍的管理,威海多家企業(yè)紛紛租用大客車來作為職工班車。16日,記者從各家汽車租賃公司了解到,威海市已有110多家企業(yè)選擇租用大客車來當(dāng)班車,約200輛大巴被租借到各家企業(yè)。
為了職工上下班方便,班車接送職工上下班已成為普遍現(xiàn)象,而企業(yè)自己買車、雇用司機(jī)開車、繳納各種費(fèi)用又成為一筆不菲的開支,為了節(jié)省開支也為了班車司機(jī)的企業(yè)化管理,許多企業(yè)采用了租車的方式來解班車之急。記者從威海三角輪胎、山花地毯、三星電子、貝爾卡特等多家大企業(yè)獲悉,這些企業(yè)均租用大巴車來作為職工班車。據(jù)威海雙輪集團(tuán)的辦公室主任呂文杰介紹,該集團(tuán)共租用了7輛“黃海”大客作為企業(yè)班車,如果購進(jìn)同樣的新車作為班車,需要支付燃料費(fèi)、汽車折舊、養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)、司機(jī)工資及福利等費(fèi)用,每輛車一年需要支出17萬元左右,而租一輛大巴車則僅需11萬左右,且司機(jī)全部由租車公司管理,省去了自家企業(yè)建立車隊(duì)并進(jìn)行管理的麻煩,可謂省錢又省心。
據(jù)威海公交旅游出租公司副經(jīng)理馬亮介紹,根據(jù)該公司的市場(chǎng)調(diào)研,威海有110余家企業(yè)選擇租車作為職工班車,威海全市約有200余輛大巴車被租借到各家企業(yè)。馬經(jīng)理給記者算了這么一筆經(jīng)濟(jì)賬,企業(yè)若購買高檔車作班車,以“金龍”大客為例,每輛車每年需要支付各類費(fèi)用共約23萬元,而租車僅需16萬元左右,若企業(yè)租用公交車,每輛車每年更是只需11萬元左右即可。且由于租車公司對(duì)司機(jī)實(shí)行企業(yè)化管理和培訓(xùn)、對(duì)汽車維修和保養(yǎng)更及時(shí),比企業(yè)自身組建車隊(duì)省去不少力氣。
馬經(jīng)理還介紹,就像酒廠沒必要自己生產(chǎn)酒瓶和瓶蓋一樣,大企業(yè)只注重自己的專業(yè)品牌,把職工班車之類的部分業(yè)務(wù)交給其他企業(yè)來保障,不僅解決了企業(yè)的麻煩,還為企業(yè)節(jié)省了資金,也是企業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。
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