國(guó)家第三階段的排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐洲Ⅲ號(hào)的排放標(biāo)準(zhǔn),也就是說(shuō),尾氣污染物含量相當(dāng)于歐III的含量,不同的只是新車必須安裝一個(gè)OBD車載自診斷系統(tǒng)(什么是OBD?即車載自診斷系統(tǒng)。該系統(tǒng)特點(diǎn)在于檢測(cè)點(diǎn)增多、檢測(cè)系統(tǒng)增多,在三元催化轉(zhuǎn)化器的進(jìn)出口上都有氧傳感器。完全通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛排放來(lái)控制達(dá)標(biāo),可以更加保證歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行。當(dāng)車輛因?yàn)橛推焚|(zhì)量等因素,造成排放沒(méi)有達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候,OBD系統(tǒng)將自行報(bào)警,轉(zhuǎn)而進(jìn)入系統(tǒng)默認(rèn)模式,發(fā)動(dòng)機(jī)將不能正常工作,車輛只能進(jìn)入特約維修站進(jìn)行檢查和維護(hù)。并且OBD系統(tǒng)不能在車輛出廠之后經(jīng)過(guò)改造加上,所以實(shí)施國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)會(huì)使單車成本上漲1000到2000左右。)。機(jī)動(dòng)車污染物排放要穩(wěn)定達(dá)到國(guó)Ⅲ機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn),車輛必須裝備使污染物排放達(dá)到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)措施,同時(shí)使用達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的油品。
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