編者按： 5.12汶川大地震發(fā)生當(dāng)天，綿陽(yáng)市公共交通有限責(zé)任公司緊急動(dòng)員，組織員工奔赴“前線”，他們用實(shí)際行動(dòng)譜寫(xiě)了一曲英雄之歌，他們的壯舉現(xiàn)在讀來(lái)仍是那么的驚心動(dòng)魄、感人至深。愿災(zāi)區(qū)遇難的同胞一路走好，讓我們一起向在這次生與死的較量中大無(wú)畏的、做出了突出貢獻(xiàn)的英雄們致敬吧！

    5月12日大地震后，綿陽(yáng)市公共交通有限責(zé)任公司緊急啟動(dòng)應(yīng)緊預(yù)案,出動(dòng)43臺(tái)車(chē)，送部隊(duì)、搶險(xiǎn)隊(duì)迅速奔赴北川、平武、什邡等重災(zāi)區(qū)。運(yùn)回傷員、學(xué)生和災(zāi)民。這支在第一時(shí)間內(nèi)給災(zāi)民送去希望、信心的車(chē)隊(duì)被親切地稱為“公交救援隊(duì)”。

    救人要緊，就是公交車(chē)全部擱到災(zāi)區(qū)回不來(lái)也要跑。用最好的車(chē)選最好的駕駛員，再大的困難也要完成指揮部的命令。

    5月12日晚11：00。綿陽(yáng)市公共交通有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱綿陽(yáng)市公交公司）接到指揮部 “速調(diào)43臺(tái)車(chē)弛援北川、平武”的命令。而此時(shí)面臨的困難是：公交車(chē)已收車(chē)，駕駛員分散至各新設(shè)帳篷，手機(jī)、電話不通，找不到人。有人提出：公交車(chē)加氣少，跑得去跑不回來(lái)。綿陽(yáng)市公交公司抗震總指揮肖成吉明確要求：救人要緊，只要跑得去就要跑。還要用最好的車(chē)選最好的駕駛員，就是再大的困難也要保質(zhì)保量完成救災(zāi)任務(wù)。

    一聲令下，所有管理干部緊急出動(dòng)。騎自行車(chē)分片找，到南河、園藝、廣場(chǎng)等帳篷集中區(qū)用嘴和喇叭喊，人托人帶話找。管理人員黃小東是抱著才出生幾個(gè)月的娃娃遍街喊人，駕駛員張麗君是主動(dòng)打的幫著找。本來(lái)考慮可能有的人受妻兒老小拖累，怕危險(xiǎn)不愿去，還擬定了后備名單。但令人感動(dòng)的是：43個(gè)駕駛員一個(gè)都不缺。各總站還有幾十個(gè)女駕駛員也踴躍報(bào)名，如：黎春梅、黃小紅、李燕等，最后因性別原因沒(méi)選上還十分不甘心。

    當(dāng)晚12：00，43個(gè)師傅準(zhǔn)時(shí)在各設(shè)定地點(diǎn)集結(jié)待命。白天天熱穿得少，晚上又下起了雨，天很冷。駕駛員郭川兵的姐姐給他送來(lái)了衣服，高衛(wèi)、高紅兩兄弟同時(shí)去災(zāi)區(qū)，一家老小全力支持，并主動(dòng)給兄弟倆送來(lái)了工作服生怕凍著。其它親屬也都送來(lái)了防寒用品，沒(méi)有一家拖后腿。帶隊(duì)的營(yíng)運(yùn)科梁承光副科長(zhǎng)冒雨敲開(kāi)了商家的門(mén)，買(mǎi)了些已被搶得所剩無(wú)幾的餅干、火腿腸、薯?xiàng)l、飲料和其它一些能吃能喝的東西，43個(gè)人只買(mǎi)到20袋奶，平均兩個(gè)人分一袋，但是沒(méi)有人有一句怨言。

    山石大滑坡，“嘩啦啦”飛石直下100多尺，大余震車(chē)抖人也抖，但為了盡快到平武搶救生命，沒(méi)有一輛公交車(chē)停下來(lái)，師傅們加大油門(mén)往前沖！

    指揮部安排15輛車(chē)在機(jī)場(chǎng)待命送空降部隊(duì)到平武搶險(xiǎn)救災(zāi)。由于天氣原因，駕駛員等了10多個(gè)小時(shí)，餓了就啃點(diǎn)面包充饑，沒(méi)有一個(gè)人離開(kāi)自己的車(chē)。剛下飛機(jī)的空降兵們非常感動(dòng)，執(zhí)意要送他們些軍糧和餅于，師傅們都再三推辭，不肯接受。

    車(chē)隊(duì)13日上午10：30分出發(fā)，過(guò)了江油路就越來(lái)越難走，大石頭林立。王彪和高衛(wèi)走在前面，他們帶領(lǐng)隊(duì)伍在石頭堆里艱難穿行，過(guò)不去就下來(lái)搬石頭，他們和部隊(duì)一起走一路搬一路，遇到塌方下來(lái)的碎石，就用鏟子鏟，太大的石頭就集中人力一起推，硬是為后續(xù)車(chē)開(kāi)出一條路來(lái)。當(dāng)車(chē)開(kāi)到臨近林家壩的時(shí)候，遇到了大余震,人坐在車(chē)上也搖晃，山石滑坡，“嘩啦啦”飛石直下100多尺，可真有點(diǎn)嚇人。但為了盡快到災(zāi)區(qū)搶救生命，15輛車(chē)沒(méi)有一輛停下來(lái)。他們加大油門(mén)，“呼啦啦”一下都沖過(guò)去了，所幸車(chē)上沒(méi)有人員傷亡。

    經(jīng)過(guò)三個(gè)多小時(shí)的艱苦跋涉，13日下午1：30分終于到達(dá)目的地——平武林家壩?？吹降教幨欠隼蠑y幼、遍體鱗傷的群眾，滿眼是垮塌的房屋，大家眼里噙滿了淚水，心情非常沉重，恨不得生出翅膀，將他們盡快帶離這個(gè)危險(xiǎn)的地方。

    師傅們?cè)趶U墟旁邊，突然發(fā)現(xiàn)了一個(gè)胡子花白足有80多歲的大爺和一個(gè)十一二歲的娃娃。而小娃娃的小腿已被壓得骨折，血肉模糊。懂點(diǎn)醫(yī)學(xué)常識(shí)的王彪在危房里找了一根竹竿，用刀劃成竹片，又向過(guò)路的要了幾根麻繩，在百貨店找了幾截紗布，給傷口作了一些簡(jiǎn)單的包扎。幾個(gè)師傅把娃娃抬上車(chē)，安放在相對(duì)平穩(wěn)的副駕駛座上，并增加了座墊以減少顛跛。老大爺激動(dòng)地連聲說(shuō)：“好人！好人！道謝！道謝！”

    由于公交車(chē)用天然氣，城區(qū)跑短途，氣瓶安得少，人坐多了氣量就吃緊，空車(chē)返回才有保證。但不忍心看到災(zāi)民、傷員們失望的神情，一路上公交車(chē)都是揮手即停。為了節(jié)約用氣，只要稍微有點(diǎn)坡就掛空擋滑行。當(dāng)時(shí)天正下著中雨，道路泥濘不好走，余震不斷、碎石亂飛， 一路上“顛沛流離”。
   
    當(dāng)15輛車(chē)將800多災(zāi)民送到實(shí)驗(yàn)中學(xué)后返回機(jī)場(chǎng)時(shí)，已經(jīng)是14日凌晨3：00。而在此風(fēng)餐露宿的公司楊力總經(jīng)理已經(jīng)心急如焚地等待了5個(gè)多小時(shí)。連母親腳踝骨扭得骨頭露出、父親小手指折斷都還沒(méi)時(shí)間去看一眼。而帶隊(duì)的營(yíng)運(yùn)科梁承光副科長(zhǎng)返綿再到各車(chē)場(chǎng)檢查完畢已經(jīng)是凌晨4點(diǎn)多鐘，在大地震38個(gè)小時(shí)后看到86歲的父親住在窩棚，幾頓沒(méi)吃飯，禁不住眼淚長(zhǎng)流。此次出征的43名公交勇士，差不多家家房屋都有裂縫甚至是危房，不少是在地震發(fā)生30多個(gè)小時(shí)完成任務(wù)后才能去看一看孩子，給妻子老人噓一下寒，問(wèn)一下暖。

    開(kāi)路的808號(hào)車(chē)由于輾碎石過(guò)多在桂溪路段輪胎被軋破，拋錨無(wú)法行駛。剛剛返綿的四總站王彪一刻也沒(méi)耽擱。他說(shuō)他認(rèn)得到路，能節(jié)約時(shí)間，堅(jiān)持要再回去救援。技安科長(zhǎng)李元新和四總站站長(zhǎng)李斌等叫上了五個(gè)修理工，帶上千斤頂、扳手、輪胎等工具開(kāi)起公交救急車(chē)又到桂溪救急。

    公司董事長(zhǎng)肖成吉得知很多傷員急需運(yùn)回時(shí)，安排了3輛車(chē)再赴平武。57號(hào)車(chē)陳育林、602號(hào)車(chē)楊正坤、607號(hào)車(chē)王杰主動(dòng)請(qǐng)命。而陳育林兄姐一家10個(gè)人4個(gè)失蹤，侄女為保命腳被砍斷，他是用拼命地工作來(lái)強(qiáng)忍悲痛的。 直到5月14日早上這支隊(duì)伍才歷盡艱辛載著200多災(zāi)民返回綿陽(yáng)。

    過(guò)了北川麻柳灣，兩個(gè)石頭夾條路，輪胎擦著石頭過(guò)，左邊懸崖右邊河，公交車(chē)貼著河邊跑，軍車(chē)被拋在了后邊。

    與此同時(shí)，公交公司出動(dòng)15輛車(chē)馳援北川送搶險(xiǎn)隊(duì)。主胎破了用副胎，副胎破了用備用胎，總共有六輛車(chē)輪胎被碎石軋破。過(guò)了麻柳灣，兩個(gè)大石頭夾著一條路，輪胎是擦著石頭過(guò)。左邊碎石亂飛，車(chē)子盡量靠著河邊走。

    公交車(chē)最先到達(dá)任家坪，比軍車(chē)還早。暴雨中聚集著許多等親人的災(zāi)民，師傅們主動(dòng)打開(kāi)車(chē)門(mén)叫他們上車(chē)避雨。有一個(gè)30多歲的婦女得知全家11口只出來(lái)3個(gè)人，其它的全部遇難時(shí)，不禁在車(chē)上嚎啕大哭。

    劉斌和孫兵的276號(hào)車(chē)是車(chē)隊(duì)里唯一到達(dá)北川縣城的，車(chē)上裝的是尸體袋子，200多公斤一袋，每袋5000根。雖然早上只啃了點(diǎn)餅干，又穿得少，但兩人淋著雨忍著饑寒，還是把物品全部卸完。

    在任家坪，左邊懸崖右邊河，路窄稀泥巴又多，車(chē)子掉個(gè)頭至少要用30多分鐘，10幾個(gè)車(chē)頭掉過(guò)來(lái)，“倒車(chē)高手”張家強(qiáng)的衣服已經(jīng)被打濕了3、4遍。

    傷員太多救護(hù)車(chē)不夠用，公交車(chē)就把車(chē)后部的位置騰出來(lái)放擔(dān)架和重傷員。由于受傷時(shí)間長(zhǎng)失血過(guò)多，傷員們連喊：“水、水、水”。師傅們把在限的水和食口全部集中起來(lái)專供重傷員喝。陳映秋的車(chē)上來(lái)兩個(gè)30多歲的女傷員，腿和腰被砸傷，手被紗布包著，全身是血。在連喝了3、4瓶水吃了一些餅干后才能開(kāi)口說(shuō)話，臉色也漸漸有了好轉(zhuǎn)。陳映秋的這個(gè)車(chē)就拉了23個(gè)重傷員，一路上撿走石頭繞開(kāi)坡坎，盡量讓車(chē)平穩(wěn)、舒適。

    604號(hào)車(chē)楊勇和801號(hào)車(chē)?yán)讋偡蠲腿A西集團(tuán)建筑搶險(xiǎn)隊(duì)到北川任家坪救學(xué)生。到的時(shí)候路上本來(lái)排著三排車(chē)，后來(lái)傳言唐家山堰塞湖要垮，部隊(duì)、工人、志愿者都在后撤，農(nóng)用車(chē)、軍車(chē)、敞蓬車(chē)、蓋板車(chē)都在拉人飛跑。路上只剩下孤零零的幾輛車(chē)。但公交車(chē)堅(jiān)決執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的命令，一直等到搶險(xiǎn)工人全部上車(chē)后才最后撤退。雖然是虛驚一場(chǎng)，但搶險(xiǎn)工人被這些不怕死的公交車(chē)師傅深深感動(dòng)了。

    哪里有困難哪里就有公交車(chē)！

    一方有難，八方支援！公交公司還為其它地區(qū)伸出援手。1輛車(chē)馳援德陽(yáng)什邡救災(zāi)，2輛車(chē)馳援德陽(yáng)，3輛車(chē)到成都拉運(yùn)部隊(duì)，2輛車(chē)到廣漢接送空降部隊(duì)，2輛車(chē)到三臺(tái)送搶險(xiǎn)隊(duì)。

    5輛車(chē)在機(jī)場(chǎng)待命隨時(shí)運(yùn)送部隊(duì)。111號(hào)車(chē)盧紹根兒子小腿摔骨折，愛(ài)人在跑10路車(chē)，他叫在醫(yī)院輸液的兒子“自已照顧自己”。 劉文杰、盛光樹(shù)都是部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)的老駕駛員，深知部隊(duì)紀(jì)律嚴(yán)明，幾天吃住在車(chē)上不離開(kāi)，為的是早一點(diǎn)送部隊(duì)到災(zāi)區(qū)多搶救幾條生命。

    公交救援隊(duì)的43名師付駕車(chē)在地震當(dāng)天的第一時(shí)間出發(fā)，運(yùn)送至災(zāi)區(qū)的部隊(duì)、搶險(xiǎn)隊(duì)達(dá)2000多人，運(yùn)回災(zāi)民、傷員、學(xué)生3000多人，受到沿線群眾的熱烈歡迎。截止5月26日，公共交通公司累計(jì)出動(dòng)800多臺(tái)車(chē)，運(yùn)行3000多趟次，在災(zāi)區(qū)道路上共輸送了80000余人次。打通了一條名副其實(shí)的“生命運(yùn)輸線”。