今年6月底至7月初，昆明新世界第一巴士南部公司（以下簡稱新巴公司）逐步為3、44、73、47路等公交線路增加、擴容、更換低地板豪華公交車，緩解高峰期乘車擁擠現(xiàn)象，給乘客提供良好的乘車環(huán)境。
   
    為此，新巴公司新購進105臺新車，這是該公司自2004年成立后，第二次大批量購置高檔次新車。新車的投入使用將進一步提升新巴公司的窗口形象，更好地為廣大市民、乘客服務，為如期實現(xiàn)公交出行分擔率達到既定目標創(chuàng)造了良好的硬件環(huán)境。
   
    44路全部換成12米豪華大巴
   
　　在新巴公司的乘客投訴記錄本上，記者看到了一位江蘇的游客寫道：昆明山美、水美，民族村更美！就是跑這里的公交車顯得太舊了！
   
　　據(jù)介紹，此次換車新巴公司首先考慮的就是44路、73路、47路等景區(qū)線路，尤其是44路。“換車前我們就不斷接到乘客及市民的反映，說44路車怎么又破又??？所以，這次購進新車，我們?nèi)繉?4路原有車型，全部換成40輛12米、大容量的‘金龍’車，73路則換成了‘申沃’車，這兩條景區(qū)線路的更換，一是加大了運速和容量，二是為外地游客和昆明市民提供了舒適的乘車條件，也提升了昆明公交形象?！毙掳凸鞠嚓P(guān)負責人說。
  
    兩條線路的公交車已跑了10年
 
    據(jù)介紹，原來在44路和73路線上營運的是34輛10米的“云?！笨蛙嚭?7輛“重慶”牌客車，這些車基本是1999年昆明世博會時開始上路服務的，到現(xiàn)在已經(jīng)有10年了。而44路是昆明首條開往旅游景區(qū)的專線公交，由海埂公園、民族村經(jīng)滇池路至昆明火車站。該線路的客源主要是以外地的游客居多，其次是家住滇池路沿線的居民。
   
　　剛剛過去的這個周末，去海埂、民族村的市民，已經(jīng)坐上了大容量、豪華的44路新車。家住書林街的羅大媽頗有感觸地說：“我和老頭子最喜歡坐44路去海埂公園走走啦，以前坐44路最大的問題就是擠，而且車也比較舊，現(xiàn)在坐著新車啦，舒服呢！”
  
　　跑高峰時段的高波師傅告訴記者，換了大車后，明顯比以前能拉了，之前經(jīng)常出現(xiàn)一次拉不完一個站臺上的乘客，特別是上午從昆明站站點到民族村的游客，現(xiàn)在基本沒有這種現(xiàn)象了。
  
    105輛新車已全部上路
  
　　此次新巴公司根據(jù)各條線路客流情況，為市區(qū)繁忙線路3路線更換了30臺大容量“申沃”公交車，已于7月1日起全部投入營運。近期又為另一條旅游線路47路置換了20臺大容量的“申沃”公交車，大大提升了這兩條線路的車輛檔次和運量。據(jù)介紹，目前，新巴南部公司共有營運線路25條，518臺營運車輛，每天的客流量平均達到27萬人次；其中有16條營運線路從該公司位于永平路的車場發(fā)車。
   
    昆明新巴概況
   
　　昆明新世界第一巴士服務有限公司（昆明新巴）于2004年1月1日正式啟動營運。昆明新巴由昆明公交集團有限責任公司（原昆明市公交總公司）下屬的第三、第四公司和第一修理廠與新世界第一巴士（中國）服務有限公司合資組建。合資公司當時的經(jīng)營范圍包括公交汽車客運、新車組裝及車輛維修等，職工2001人，經(jīng)營規(guī)模為687臺營運車輛、39條公交線路?，F(xiàn)昆明新巴下轄北部公司、南部公司和新巴修理廠，共有員工2300余人，營運車輛1033臺，營運線路52條。
   
    營運線路

    112路 117路 120路 134路 135路

    80路  137路 152路 154路 24路

    86路  2路   31路  32路  3路

    44路  94路  47路  58路  59路

    60路  63路  64路  68路  73路