今天上午10時，北京國際新聞中心舉行了啟用以來的首場新聞發(fā)布會，北京市交通委員會副主任、新聞發(fā)言人周正宇及北京市公交集團副總經(jīng)理王新聲共同向中外記者介紹了北京奧運會、殘奧會期間公共交通保障工作的準(zhǔn)備情況。奧運會期間北京市公交將有350余條線路延長運營時間，34條奧運公交專線分為普線和快線兩大類，其中普線10條，8條將于本月20日開始運營；快線開通運營時間目前還未正式確定。

　　關(guān)于奧運工作人員、記者、觀眾免費乘地鐵的具體實施辦法正在制定中，將適時公布。

　　五大交通舉措

　　保障市民出行

　　北京奧運會、殘奧會期間，北京市地面公交日客運量1500萬人次，公共交通日客運總量將達(dá)到2110萬人次。為此，公共交通運輸部門將采取五項舉措確保北京奧運會、殘奧會期間賽事交通和城市交通運轉(zhuǎn)。

　　一是新增車輛，提高運力。北京奧運會前，北京市公共交通將新增公共電汽車3000多輛，其中包括2075部通道車，日客運能力將大幅度提高。

　　二是調(diào)整結(jié)構(gòu)，增加運力。目前，北京市公共電汽車總數(shù)已達(dá)到21712輛，單機車16183輛，通道車5529輛，到今年6月底北京市通道車共增加了2075部，按照每部單機車日運送700人次、每部通道車日1100人次計算，2075部通道車可多運送83萬人次。

　　三是加密車次，提高效率。實行交通限行措施后，地面常規(guī)公交線路所配的18000多部車輛運行速度將會大大提高，預(yù)計通行速度將由14.5公里/小時提高到19公里/小時，每日將增1.1萬車次，日發(fā)車可達(dá)16.5萬次，日客運量將可達(dá)1400多萬人次。

　　四是加強調(diào)度指揮，科學(xué)安排運營計劃。北京市交通運輸部門將根據(jù)賽時客流變化和交通管制措施，及時調(diào)整運營計劃，采取發(fā)大站快車、區(qū)間車等方式有效措施，快速疏散乘客，科學(xué)安排和調(diào)整運營。

　　五是延長時間，滿足需要。北京奧運會、殘奧會期間，北京市公交將有350余條線路延長運營時間，早班車發(fā)車時間提前到5時30分，末班車發(fā)車時間延遲到22時，滿足市民觀看比賽和日常出行需要。

　　“綠色通道”

　　保障城市正常運轉(zhuǎn)

　　在今天的發(fā)布會上，交通委新聞發(fā)言人周正宇首先就交通保障方案進(jìn)行了詳細(xì)的解釋。關(guān)于目前正在施劃的奧林匹克專用車道，周正宇介紹這些車道主要位于二環(huán)、四環(huán)、五環(huán)、長安街、北中軸路與場館直接相連的道路上，預(yù)計在7月20日專用車道將正式開始使用。

　　同時為了保障城市發(fā)展的正常運轉(zhuǎn)，避免由于單雙號限行措施為市民日常的生活服務(wù)帶來影響，相關(guān)部門還專門對運送肉、蛋、菜、奶等鮮活農(nóng)產(chǎn)品的機動車開辟了“綠色通道”，這些車輛將不受限行措施和排放標(biāo)準(zhǔn)的限制。無論外地還是本市的貨運車輛，凡是整車運送肉、蛋、菜、奶的，包括新鮮疏菜、水果、鮮活水產(chǎn)品都屬于“綠色通道”車輛。其他行業(yè)運送生產(chǎn)生活物資的車輛，按照相關(guān)規(guī)定辦理手續(xù)后，也不受單雙號措施的限制，這個手續(xù)目前政府部門有14個行業(yè)的窗口，還有一個綜合的辦理窗口都可以辦理。

　　18000余輛

　　公交車服務(wù)奧運

　　北京市公交集團副總經(jīng)理王新聲在發(fā)布會上首先介紹說，為奧運會、殘奧會服務(wù)的各種車輛目前已經(jīng)準(zhǔn)備到位，從2004年以來公交集團先后更新了16000多部老舊公共電汽車，現(xiàn)在達(dá)到了20904輛的規(guī)模。按照計劃，公交集團將有2077輛車直接為奧運會服務(wù)，剩余的18000多輛車將主要是在奧運會期間為廣大市民和外省來京的游客日常出行服務(wù)。

　　另外，在奧運會期間，公共交通還將每天多增加2萬個車次的運行，而且因為有一些場館的比賽可能要延續(xù)到深夜，公交集團會在場館附近通過囤積一定數(shù)量的公交機動車，等到場館散場時，保證把觀眾運送到各個地方。

　　奧運專線

　　將分普線、快線

　　為保障觀眾、賽事工作人員、志愿者和來京采訪北京奧運會的中外媒體人員的出行便利，北京奧運會期間，北京市將開通34條奧運公交專線，其中7條為24小時運營線路；北京殘奧會期間將開通16條奧運公交專線。今天上午記者從北京市交通委員會獲悉，賽事工作人員、志愿者和來京采訪北京奧運會的中外媒體人員憑有效證件可以直接免費乘坐公交車，觀眾持當(dāng)日門票(到次日4點)也可免費乘坐。

　　34條奧運公交專線分普線和快線兩大類。普線10條、快線24條(快線在路號前加“K”)，計劃配車1500輛車，使用12米新型單機車，實行無人售票。其中，半數(shù)以上為無障礙車輛，實現(xiàn)無障礙服務(wù)。16條北京殘奧會線路計劃配車600輛，使用12米新型單機車，實行無人售票，全部為無障礙車輛，實現(xiàn)無障礙服務(wù)。

　　10條普線將采取常規(guī)公交線路形式組織運行，中途設(shè)站，北京奧運會、殘奧會期間全天開行，主要是補充奧運場館周邊常規(guī)公交、地鐵在線路走向上的不足，布設(shè)在場館和新建道路上，開通日期7月20日至9月20日；24條快線將以快車或直達(dá)方式在比賽日運行，主要服務(wù)于入場、散場的觀眾和持證人員，運行計劃隨賽事進(jìn)程靈活安排。快線在比賽當(dāng)日開通，賽前3小時發(fā)首班車，賽后1.5小時發(fā)末班車。

　　此外，地面公共交通還將在奧運場館周邊現(xiàn)有公交線路的基礎(chǔ)上，根據(jù)觀眾數(shù)量和走向，采取加密發(fā)車等辦法，運送觀眾抵離。配合場館交通運行方案，北京市交通運輸部門還制定了常規(guī)線路夜間散場屯車方案，在23個比賽場館周邊的30余個站點、39條重點線路安排擺渡車，發(fā)車時間與夜間散場時間相對應(yīng)，一般在散場后1小時結(jié)束運營。

　　外省進(jìn)京車

　　同樣遵守限行措施

　　關(guān)于外省市進(jìn)京車輛，特別是進(jìn)京觀看比賽的私家車，周正宇特別在今天的發(fā)布會上提醒說，這些外省進(jìn)京車將和北京市的車輛一視同仁，從7月20日開始都必須遵守單雙號的限制和排放標(biāo)準(zhǔn)的限制。對于外省市自駕車到北京來觀賽和旅游的朋友，要遵守限行措施，同時也倡導(dǎo)在進(jìn)入北京市內(nèi)后，轉(zhuǎn)乘公共交通出行，選擇地鐵、公交到奧運場館觀賽，減少市內(nèi)自駕車。

　　當(dāng)記者提問如果市民乘坐出租車到奧運周邊場館時是否會受限制，周正宇表示，從目前的方案來看，我們更倡導(dǎo)觀看比賽的觀眾和市民乘坐公交和地鐵。市民可以乘坐地鐵在10號線的北土城站換乘奧運專線，通過安檢以后，下到奧運支線，直接進(jìn)入到鳥巢中心區(qū)。

　　奧運期間在奧林匹克中心區(qū)、奧林匹克公園的周邊共設(shè)了6個公交的臨時集中換乘站，奧運專線車和其他一些線路的公交車都將集中在這里，非常方便而且也最有保障。而且場館周邊還會根據(jù)賽會當(dāng)日的交通采取一些臨時的交通管制，比如在奧林匹克中心區(qū)最大的日流量可能達(dá)到27萬人次，屆時會有一些臨時的交通管制措施，但地鐵和公交車不受管制影響。