最新消息，由江西凱馬百路佳客車有限公司生產的JXK6120BCF新型環(huán)保節(jié)能混合動力城市客車已經抵達墨爾本，并亮相7月 7號舉行的墨爾本國際車展。百路佳新型混合動力能夠順利進入澳洲市場并亮相車展，標志著由中國生產的第一臺出口混合動力車已經得到澳洲政府權威機構的認可。這是繼百路佳成功出口批量豪華客車、SCHOOL BUS及自主研發(fā)的豪華房車到澳洲之后，中國客車出口又一大突破。

    眾所周至，澳大利亞是原英聯邦成員國，其汽車法規(guī)接近歐洲正規(guī)法規(guī)（ADR），對于汽車的準入條件相當苛刻。百路佳自主研發(fā)生產的JXK6120BCF又是憑借怎樣的優(yōu)勢通過澳洲政府及相關交通部門的層層檢測順利進入澳洲市場的呢？

    據了解，百路佳生產的JXK6120BCF新型混合動力采用雙電機配置，ISG電機和大馬力驅動電機相互協(xié)調合作，搭載EATON混合動力系統(tǒng)， 使0~50km/h加速時間小于19秒。蓄電池采用管理系統(tǒng)監(jiān)控保護，具備50km純電動行駛能力，大大降低了尾氣排放量，同時根據路況的不同，可降低30%~60%的油耗。除了匹配康明斯歐Ⅲ排放發(fā)動機外，該車還采用了德國低地板城市公交專用車橋,，高配置保障優(yōu)質的性能。據專家介紹，百路佳研發(fā)的混合動力車，除了在排放、省油方面優(yōu)越外，在營運成本方面也可大大減少客戶的后顧之憂，不僅降低了剎車磨損和零部件的維修的頻率，而且動力系統(tǒng)通過根據路況和車況不斷切換而實現最優(yōu)的控制策略，大大延長了整車的使用壽命；

    我們常說：事實勝于雄辯。作為百路佳第一臺出口混合動力車，要進入澳洲市場，需要經過澳洲政府組織的包括側翻試驗、制動試驗、風洞試驗、涉水安全試驗（專門針對混合動力車型）等一系列嚴格的測試。百路佳新型混合動力客車不負眾望，以高標準一次性通過各項檢測，達到國際高端水平。

    隨著全球環(huán)境污染加劇和油價的持續(xù)上漲，新型環(huán)保節(jié)能混合動力車的開發(fā)已經提上日程，這是全球經濟發(fā)展的大勢所趨，更是一個企業(yè)對環(huán)境和社會所應承擔的日不容辭的責任。以“全球信賴、世界共享”為奮斗目標的百路佳，一直以客車的環(huán)保節(jié)能性能為開發(fā)的前提。公司自主研發(fā)的“U”梁車身，不僅大大提高了整車的安全型，更減少了整車的重量，配以澳洲輕型耐用方剛，使得整車比同類型車普遍低300~500kg,大大降低了油耗。同時百路佳所有客車的發(fā)動機排放標準都在歐Ⅲ以上，堪為行業(yè)引領環(huán)保低排的楷模。
   
    首臺新型混合動力客車，也是百路佳為節(jié)能減排所做的新的嘗試，成功出口澳洲以后，得到了海外客戶的高度認可，目前已經接到了來自美國、新西蘭等多個國家的訂單。隨著墨爾本車展的順利舉行，百路佳新型環(huán)保節(jié)能混合動力必定以它優(yōu)質的性能、創(chuàng)新的技術贏得更多國際同行和客戶的認可，相信百路佳的出口“傳奇”會再次延續(xù)。