為按期完成北京用戶訂購的50臺歐IV排放標準客車，公司產品部在4月著手9.5米天然氣一級踏步短前懸客車產品進行研發(fā)，經過近二個月的緊張設計和試制，首臺樣車已于6月20日交付北京用戶。有望在奧運會期間批量投入運營。

    短前懸底盤于5月中下旬，在產品部中試車間開始進入底盤裝配階段。設計室與中試車間分別抽調精干人員積極配合設計師對底盤裝配進行協(xié)調，在試裝過程中，他們積極組織協(xié)調所需專用零部件、外協(xié)件及通用件，及時掌握零部件到廠時間及進度，在對裝配中出現(xiàn)的問題及時協(xié)助設計師進行更改，保證了底盤試制的時間進度。

    在車輛裝配完成后，公司產品部部長馬敬杰專門組織設計、工藝、采購、生產、質保等部門，對這臺短前懸樣車進行了嚴格評審，并對評審中發(fā)現(xiàn)的問題進行了及時的更改與完善。

   這臺樣車發(fā)動機配置康明斯歐IV排放172kW天然氣發(fā)動機，發(fā)動機后置后驅，艾里遜T270R自動變速箱，動力轉向器，三段搭接式車架，一級踏步，前后獨立雙回路氣壓制動，氣囊懸架，前后橋分別裝有雙向作用液壓減振器及橫向穩(wěn)定裝置。這臺9.5米歐IV天然氣綠色環(huán)保短前懸客車，整車配置較高，市場前景廣闊。