6月14日，江蘇省交通廳廳長游慶仲一行，來吳江調(diào)研農(nóng)村公交客運情況。

    吳江的農(nóng)村公交起步于1998年，隨后不斷對中巴車實行公司化改造和收購。到2006年底，全市250個行政村全部開通農(nóng)村公交或客運班車。目前，全市共有農(nóng)村公交線路56條、車輛146輛，另有16條客運班線溝通鎮(zhèn)與鎮(zhèn)、鎮(zhèn)與市區(qū)和區(qū)域間的客流往來；有農(nóng)村客運站26個，其中三級站8個、四級站15個、簡易站3個，農(nóng)村各類候車亭或站牌558個。

    吳江公交客運今后發(fā)展的總體思路是城鄉(xiāng)客運一體化，場站功能分級聯(lián)合建設(shè)，線網(wǎng)服務(wù)分級混合經(jīng)營。結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)，下一步將通過增辟營運線路，增加農(nóng)公班車，全面提高農(nóng)公班車通達深度。同時，推廣已建成的以汾湖為中心的東片公交經(jīng)營模式，建成分別以盛澤、震澤、松陵為中心的南片、西片和北片公交，形成東西南北四個城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)，逐步構(gòu)建吳江市域“鄉(xiāng)鎮(zhèn)有站、站點有亭”的便捷化公交客運體系。

    游慶仲等對吳江以人為本，充分依靠政府整體推進農(nóng)村公交客運事業(yè)發(fā)展的理念和做法給予了充分肯定。他希望吳江在建好農(nóng)村公交客運設(shè)施的同時，還要在管好、養(yǎng)好、使其發(fā)揮好作用上下功夫。吳江要努力多出經(jīng)驗，為全省提供借鑒。

    游慶仲一行還實地調(diào)研了吳江汽車客運站、吳同公路與同津大道交匯處的公交站亭站牌、規(guī)劃中的吳江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)汽車客運站、同里汽車站等。

    副市長倪福明等參加調(diào)研活動。