
態(tài)度決定視野
尊重生命是一種責(zé)任,注重安全是一種態(tài)度。放眼國際客車市場,百余年來,安全,一直是衡量客車品質(zhì)的核心要素。將“安全保障”做到極限,是中國客車企業(yè)全球競爭策略的重中之重!沒有這樣的態(tài)度,中國客車的“全球視野”就無從談起。
秉承這樣的態(tài)度,安凱客車將尊重生命溶入企業(yè)血脈。十余載的經(jīng)營,安凱客車始終堅持‘百年承載 生命至尊’的核心理念。從引進(jìn)西方先進(jìn)技術(shù)到前后派遣300多名技術(shù)人員前往德國受訓(xùn),安凱客車的國際視野早已不是宏觀地瞭望式,而是顯微鏡般地深刻洞察。
視野決定戰(zhàn)略
安全是一種態(tài)度、是一種責(zé)任、更是一種行動。所謂行動,必有目標(biāo)。安凱客車始終堅持“以人為本,以人的安全為本”的思想。面對中國客車市場,展望未來國際市場的競爭,安凱客車為自己制訂了明確的戰(zhàn)略目標(biāo):
品質(zhì)上,造中國最安全的客車;
規(guī)模上,做中國中高檔精品客車最大的企業(yè);
專業(yè)上,成為中國造最好客車的“營運(yùn)客車專家”。
在采訪過程中,安凱客車副總經(jīng)理熊良平多次強(qiáng)調(diào)“我們要用最好的技術(shù)保障人的生命”。制訂戰(zhàn)略目標(biāo),靠的是理念、態(tài)度和眼界,而實現(xiàn)目標(biāo),靠的是方方面面的人才,只有優(yōu)秀的人才,才能夠?qū)⑾冗M(jìn)的技術(shù)轉(zhuǎn)化為高端的產(chǎn)品、才能將優(yōu)秀的理念轉(zhuǎn)化為實際的行動和服務(wù)。
戰(zhàn)略決定格局
放眼國際市場,制訂明確戰(zhàn)略目標(biāo),在中國客車市場,安凱客車高調(diào)起步,絕不是僅僅停留在理念與目標(biāo)上。二十世紀(jì)九十年代,當(dāng)國內(nèi)大部分客車仍然是貨車底盤加客車車身的原始生產(chǎn)模式,人們對客車的安全性能還停留在懵懂狀態(tài)。當(dāng)大多數(shù)國人甚至客車企業(yè)的視角仍然停留在客車的豪華程度和承載能力上時,安凱客車具有前瞻性地引進(jìn)了德國凱斯鮑爾全承載車身技術(shù),成為中國客車行業(yè)第一個引進(jìn)此項技術(shù)的客車企業(yè)。
“在引進(jìn)凱斯鮑爾技術(shù)前,我們也曾猶豫和彷徨過”熊良平副總經(jīng)理的坦率道出了安凱引進(jìn)凱斯鮑爾技術(shù)的始末?!爱?dāng)時全承載車身技術(shù)對中國仍然是一項全新的課題,不但需要投入巨資引進(jìn),同時要花費(fèi)大量的時間、精力去消化并吸收。這樣一項技術(shù)革新的風(fēng)險不言而喻。但是造中國‘最安全’客車的戰(zhàn)略,使我們最終克服人力不足、資金緊張等重大困難,企業(yè)上下全力以赴,將全承載技術(shù)成功“載入”到中國?!?/P>
“全承載車身技術(shù)是源自航空領(lǐng)域的先進(jìn)科技,換句話說,我們要以造飛機(jī)的態(tài)度制造客車?!比休d車身結(jié)構(gòu)是凱斯鮑爾的設(shè)計師受飛機(jī)骨架的啟發(fā)而研制的,他們?nèi)∠塑嚳v行大梁,采用矩形管焊接成一個整體車身骨架,使車身形成一個全封閉式的結(jié)構(gòu),車身和底部共同承受載荷。在隨后的碰撞試驗和耐久性試驗中,全承載式車身都獲得了非常優(yōu)秀的成績。在實際的應(yīng)用中采用全承載式車身的客車性能優(yōu)越,不僅安全性能得到了很大的提升,同時經(jīng)濟(jì)性和舒適性也得到了很大的改善。凱斯鮑爾的全承載技術(shù)表現(xiàn)出卓越的性能,甚至被世界其它著名的客車制造商所追捧,尼奧普蘭和MAN的全承載式車身技術(shù)全部是效仿凱斯鮑爾。
面對國際上眾多采用全承載車身技術(shù)的公司,安凱最終選擇了凱斯鮑爾?!笆褂檬澜缱詈玫目蛙嚰夹g(shù),造更好更安全的客車,是我們做客車產(chǎn)品的信念?!闭蛏衔乃觯休d技術(shù)是凱斯鮑爾在上個世紀(jì)50年代首創(chuàng)(SETRA德語中就是全承載),經(jīng)過半個多世紀(jì)的發(fā)展,已經(jīng)成為全世界最先進(jìn)和最成熟的客車安全技術(shù)。安凱對先進(jìn)安全技術(shù)的渴求已經(jīng)到達(dá)固執(zhí)的程度,正是這種固執(zhí)正在造就著一個營運(yùn)客車專家和制造更安全客車的企業(yè)。
安凱的行為推動了國內(nèi)整個客車業(yè)在安全領(lǐng)域的變革,一些企業(yè)也開始以安全為導(dǎo)向,效仿安凱引進(jìn)全承載車身技術(shù),這正體現(xiàn)了安凱作為客車行業(yè)引航者的社會價值。 但是“安凱有兩個方面做的比其他企業(yè)出色,” 熊良平也非常認(rèn)同其他企業(yè)尊重生命的態(tài)度,然而基于對行業(yè)的了解讓他清晰的看到了安凱的優(yōu)勢。
一、人才培訓(xùn)及儲備機(jī)制。昂貴的費(fèi)用使大多數(shù)國內(nèi)客車企業(yè)在提高工藝和制造水平上止步,“安凱每年都會派遣一些員工到德國凱斯鮑爾的裝配線上學(xué)習(xí)和工作?!蔽覀儚牟婚g斷地派遣技術(shù)人員去德國學(xué)習(xí),到目前我們已經(jīng)有三百多工作人員到德國學(xué)習(xí)和工作過,這三百人已經(jīng)成為我們安凱的骨干力量,是我們最寶貴的財富。”三百人的德國培訓(xùn)費(fèi)用是非常高昂的,雖然大多數(shù)企業(yè)都能支付,但并不是每個企業(yè)都愿意這么做,安凱做到了,并且將繼續(xù)做下去,為安凱儲備更多的頂尖客車制造技術(shù)人才。
二、經(jīng)營理念與企業(yè)文化體系:正是由于安凱人始終堅持“百年承載 生命至尊”的理念,以及“造最安全的客車,做營運(yùn)客車專家,”的戰(zhàn)略。安凱的企業(yè)文化中,深深地滲透著“以人為本,以人的生命安全為本”的人文關(guān)懷氛圍。每一個安凱人都以此為責(zé)任,每一個安凱人都以此為動力。安凱客車以一流的人才和世界同步的尖端科技,造就了安凱客車470萬公里無大修的世界紀(jì)錄,贏得了客戶和社會的信賴。
技術(shù)對于安全固然重要。沒有前瞻性的國際視野,沒有率先引進(jìn)凱斯鮑爾最為先進(jìn)的全承載技術(shù),安凱也許沒有今天在客車領(lǐng)域的重要地位。然而,客車安全永無止境,客車安全的永恒主題是技術(shù)革新。因此,比技術(shù)更重要的是企業(yè)的態(tài)度與理念,因為只有先進(jìn)的理念,才是激勵人們不斷制造經(jīng)典、突破經(jīng)典的精神力量。而經(jīng)典,永遠(yuǎn)是以人為本的具象表現(xiàn),永遠(yuǎn)是人心所向?!摆A人心者贏天下”,“百年承載,生命至尊”,這一融入安凱企業(yè)血脈的經(jīng)營理念,必將帶領(lǐng)安凱客車,帶領(lǐng)安凱人對安全的執(zhí)著,去迎接更多用戶乃至大眾的認(rèn)可與尊重。
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