4月24-26日,客車發(fā)展與技術(shù)進(jìn)步成果展示會(huì)將在北京舉行,以紀(jì)念《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》正式實(shí)施十周年。屆時(shí)眾多主流客車廠家齊聚一堂,共同慶賀中國(guó)客車十年來(lái)的輝煌巨變。作為中國(guó)客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的見證者,桂林大宇精心挑選了兩款車型赴京參展,共襄盛舉。首次露面的GDW6128,代表了桂林大宇的最新技術(shù),“金星1號(hào)”GDW6121則是桂林大宇近年的暢銷車型,體現(xiàn)了桂林大宇的傳統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢(shì),充分展示了桂林大宇10年來(lái)的不懈努力和個(gè)性風(fēng)采。
首款全承載車型揭開面紗

GDW6128,作為桂林大宇的首款全承載車型,成為2008年最受期待的新車型之一。該車型不僅應(yīng)用了新的承載方式,外觀造型也有較大突破。
國(guó)際流行的設(shè)計(jì)元素與桂林大宇風(fēng)格的巧妙結(jié)合,將大宇客車一貫簡(jiǎn)潔、飽滿的輪廓曲線特征展現(xiàn)得淋漓盡致。張揚(yáng)的子彈頭造型,似蓄勢(shì)的獵豹;凹凸感強(qiáng)的線條設(shè)計(jì),配合全新的立式前組合大燈極富生氣和力度,將整個(gè)前臉的神態(tài)刻畫得英氣逼人。
超寬的側(cè)圍全粘貼式玻璃提升檔次的同時(shí)增加了通透感,擴(kuò)展乘客視野??鋸埖念^部線條不僅讓人眼前一亮,更具有明顯空氣動(dòng)力學(xué)特征,有效地降低風(fēng)阻,節(jié)省燃油,印證了桂林大宇對(duì)綠色環(huán)保理念的不懈追求。
同時(shí),輕量化的設(shè)計(jì),有效減輕整車重量,使該車的節(jié)油性能更加突出。
GDW6128采用全承載結(jié)構(gòu),經(jīng)過(guò)與嚴(yán)格的技術(shù)測(cè)試,利用整車桁架均布受力和封閉環(huán)設(shè)計(jì),將外力平均分散到骨架矩形管,減震抗壓效果出眾,被動(dòng)安全性高,車輛的行駛平順性也有較大提高,乘坐更加平穩(wěn)、舒適。
該車型還采用了全新的空腔注臘技術(shù),防止空腔內(nèi)部銹蝕,極大地提高車身抗腐蝕性能,延長(zhǎng)骨架使用壽命。
為適應(yīng)國(guó)家環(huán)保要求,GDW6128配備了韓國(guó)大宇、玉柴、濰柴等多款歐III發(fā)動(dòng)機(jī),具有高可靠、高強(qiáng)度、長(zhǎng)壽命、低油耗、低噪音、便維護(hù)等特點(diǎn)。該系列車型多達(dá)15種配置,基本覆蓋所有產(chǎn)品狀態(tài),最大限度地滿足了各方客戶的不同需求。
暢銷車型閃耀京城

“金星1號(hào)”GDW6121HK是桂林大宇推出的12米系列新車型,自推出以來(lái),備受市場(chǎng)青睞,不僅遍銷全國(guó),更出口國(guó)外市場(chǎng),此次亮相北京,可謂星光閃耀。
該車型可選擇進(jìn)口韓國(guó)大宇和國(guó)產(chǎn)玉柴等多種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),價(jià)位從50—90萬(wàn)不等,有大型中級(jí)、高一級(jí)和高二級(jí),多達(dá)七種標(biāo)準(zhǔn)配置,加上各種選裝組合,可全方位滿足不同用戶的要求,旅游客運(yùn)兩相宜。
整車造型獨(dú)特、氣質(zhì)典雅。車身經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),采用獨(dú)特的圓弧形線條、前檔的球面造型及粘接式技術(shù),有效降低風(fēng)阻,減少油耗。
“金星1號(hào)”的車寬達(dá)到2.55米的極限值,給乘客提供寬敞舒適的乘坐空間。車身采用CATIA系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì),全面有效控制整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程;磷化、防銹工藝提高車身抗腐蝕能力;采用環(huán)箍型車身結(jié)構(gòu),大梁使用高強(qiáng)度特種鋼,加強(qiáng)大梁承載力,并通過(guò)對(duì)整車受力進(jìn)行精密測(cè)試,給整車安全承載提供了最大保證。精心設(shè)計(jì)的6.3米軸距長(zhǎng)度,配以后懸加寬的進(jìn)口氣囊,最大程度保證了乘坐的平穩(wěn)性和舒適性。CAN總線的運(yùn)用,便于駕駛員隨時(shí)掌控車輛運(yùn)行狀態(tài),確保安全運(yùn)營(yíng)。
該車采用大宇新型底盤,配置國(guó)內(nèi)獨(dú)家享有的原裝進(jìn)口高效節(jié)能電控大宇發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱,與韓國(guó)進(jìn)口主減速器完美匹配,通過(guò)對(duì)骨架的有限元分析,油耗較國(guó)內(nèi)同類車型低10-15%。也可選裝玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力澎湃,經(jīng)濟(jì)適用。
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