2007年，二手車平均交易價(jià)格進(jìn)一步提升，達(dá)到了4.02萬元，比上年同期增長3800元。

　　據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示。各車型平均交易價(jià)格變化情況為，轎車平均交易價(jià)格為5.11萬元，比上年同期增長0.21萬元；客車平均交易價(jià)格為2.90萬元，比上年同期增長0.32萬元；貨車平均交易價(jià)格為2.87萬元，比上年同期增長0.3萬元；越野車平均交易價(jià)格為9.25萬元，與上年同期相比上升0.06萬元。

　　二手車平均交易價(jià)格上漲，主要是由于三方面原因，一是進(jìn)入流通的二手車檔次逐年提升，市場中奔馳、寶馬、奧迪、豐田等高附加值二手車增多。二是二手車的使用年限降低，使用時(shí)間在5年左右的車輛成為二手車市場的主流，同時(shí)一大批使用時(shí)間在3年以內(nèi)的準(zhǔn)新車也占到了較高比例。統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，使用年限為3~10年的二手車占到總交易量的一半以上，達(dá)到57.59%；使用年限在3年以內(nèi)的準(zhǔn)新車比例也超過了總交易量的1/3，達(dá)到34.36%；而使用時(shí)間超過10年的“老爺車”市場中已經(jīng)較難找到，其比例僅為8.05%。三是二手車品種結(jié)構(gòu)在不斷變化，轎車所占比例上升。從各車型交易量占總交易量的比例變化情況來看，二手轎車交易比重繼續(xù)加大，貨車、摩托車交易量占交易總量的比例明顯縮減。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，二手轎車交易量占總量的48.74%，這一比例與上年度相比，又提高了5個(gè)百分點(diǎn)，增幅明顯；客車占24.25%，略有增長；載貨車占17.14%，下降1.73個(gè)百分點(diǎn)；越野車占2.02%，略有增長；摩托車占4.96%，下降2.53個(gè)百分點(diǎn)；其他車型占2.88%，下降2.16個(gè)百分點(diǎn)。由于轎車所占權(quán)重較大，成為二手車平均交易價(jià)格出現(xiàn)明顯上升的決定性因素。