2006年,俄羅斯客車產(chǎn)量保持穩(wěn)定小幅增長(僅增長了1.2%),與同期輕型乘用車及商用車市場發(fā)展形成鮮明的對比。這種發(fā)展趨勢自2003年已經(jīng)開始顯現(xiàn)。而1998年至2003年的5年間,俄羅斯客車市場一直呈顯著增長之勢。
從客車細(xì)分市場上看,曾經(jīng)占據(jù)了大部分市場份額的微型客車部門 (領(lǐng)先者依舊是GAZ)持續(xù)呈現(xiàn)萎縮之勢,2006年銷量下滑4%,在整個(gè)客車市場上的占有率已經(jīng)低于70%。GAZ集團(tuán)的Russkie Avtobusy客車部門統(tǒng)治著其他門類的客車市場。從銷量上看,城際客車的銷量仍然居于首位,緊隨其后的是市內(nèi)客車、城郊客車、旅行客車等。這些門類的銷量不斷增長,市場增長率已經(jīng)超過了10%。

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