《韓國先驅(qū)報》報道，近日韓國現(xiàn)代汽車已與印度卡帕羅集團(tuán)（Camparo Group）簽訂CKD協(xié)議，在印度組裝生產(chǎn)其Aero大型客車。

    根據(jù)協(xié)議，在未來5年內(nèi)現(xiàn)代將向卡帕羅提供5,100輛客車全裝散件，計劃2009年初開始在印度車奈（Chennai）投產(chǎn)，年產(chǎn)量為1,500輛左右，而卡帕羅則向現(xiàn)代支付400萬美元的技術(shù)支持和轉(zhuǎn)讓費用。

    美咨詢機(jī)構(gòu)Global Insight 預(yù)計未來4年內(nèi)，印度重型商用車(HCV)市場將從目前的26.5萬輛增長至33.5萬輛。此項協(xié)議將為現(xiàn)代汽車進(jìn)入印度重型車市場提供了一次絕佳的機(jī)會。

    目前印度客車市場由塔塔和Ashok Leyland兩家公司占據(jù)了約90%的銷量份額。另外該市場還有沃爾沃AB，戴姆勒，Eicher和五十鈴等競爭對手。

    現(xiàn)代汽車集團(tuán)是世界第六大汽車制造商，與下屬的起亞汽車公司掌控著超過70%的韓國國內(nèi)市場。印度卡帕羅則隸屬于總部位于英國倫敦的跑車制造商卡帕羅集團(tuán)。