二零零八年三月二日是一個(gè)令人難忘的日子。原因至少有三，其一對于美的客車公司來說是個(gè)歷史性的時(shí)刻，因?yàn)槊赖目蛙噺拇司蜁?huì)馳騁在“世界屋脊”、之上，圍繞布達(dá)拉宮向世人傳頌著美的客車的神話；其二對于拉薩來說也是一個(gè)非常喜悅的日子，因?yàn)檫@意味著將會(huì)為拉薩市的交通帶來諸多便利，同時(shí)也給拉薩市構(gòu)建了一道美的獨(dú)特風(fēng)景線；其三對于我們隨行的美的客車人來說，更是一個(gè)難忘的日子，因?yàn)槲覀冇H眼見證了美的客車進(jìn)藏難忘的一幕一幕。

    首批美的客車進(jìn)藏，要感謝的有很多人，其中最重要的是默默支持美的客車的忠誠用戶；還有我們廣大美的客車員工的艱辛努力，其中包括營銷團(tuán)隊(duì)的橋梁效應(yīng)、售后服務(wù)兄弟的真情付出、研發(fā)工程師們的量身定做、生產(chǎn)精英們的日夜操勞、品質(zhì)同事們的嚴(yán)密把關(guān)等等。為了讓更多的人分享到那段精彩歷程，讓美的客車進(jìn)藏隨行者之一的我來重現(xiàn)那難忘的時(shí)光。

    對于拉薩首批YK6100G型公交客車的交付公司各級領(lǐng)導(dǎo)非常重視，本來是打算在2007年底交付給用戶，并且公司也做好了送車的相關(guān)準(zhǔn)備。但去年湖南乃至全國大區(qū)域罕見的冰凍災(zāi)害，阻擋了美的客車進(jìn)藏的腳步。但再大的災(zāi)害也會(huì)過去，烏云總會(huì)散開，陽光終將普照大地。

    在節(jié)后不久，公司領(lǐng)導(dǎo)急用戶之所急，立即安排客車進(jìn)藏事宜，專業(yè)的送車隊(duì)伍帶著美的祝福終于在二月二十二日出發(fā)，吹響了向世界屋脊進(jìn)軍的號(hào)角。我們是晚上出發(fā)的，二十臺(tái)車經(jīng)過加油和緩慢出城后行至當(dāng)晚十二點(diǎn)，為了保證駕駛員能有充足的睡眠，送車公司領(lǐng)隊(duì)閻經(jīng)理決定統(tǒng)一休息。次日凌晨七點(diǎn)，隊(duì)伍準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，這里值得一提的是送車的各位師傅們真的很敬業(yè)，停車、檢車、發(fā)車、駕車等很認(rèn)真負(fù)責(zé)。我們沿107國道推進(jìn)，年后的國道顯得較為寬松，因?yàn)闆]有了那因雪災(zāi)而堵困的長龍車流，沒有了那因冰凍而致的故障車輛，但路面卻多了許多防滑鏈留下的痕跡。但雄偉的美的車隊(duì)沒有理會(huì)這些，滾滾車輪把這一切都壓在下面，轟然而過。美的車隊(duì)所路過的地方，有許多人們都在駐足觀看、指點(diǎn)車隊(duì)。從他們向公路靠籠的神情來看，可能想極力看清這漂亮客車的品牌又在顧及自身的安全。我坐在第二十臺(tái)車上負(fù)責(zé)押后。當(dāng)車經(jīng)過他們時(shí)，還可看到他們那依依不舍的表情。

    車隊(duì)還在有序的向前開進(jìn)，晚上11：30分我們抵達(dá)湖北荊州，天空正下著小雨，荊州這座城市我以前來過，但現(xiàn)在車隊(duì)走的是城郊，且天色太晚我也認(rèn)不出是哪里，在領(lǐng)隊(duì)的組織下我們找了個(gè)大的停車場擺好車準(zhǔn)備抓緊時(shí)間吃飯休息。深夜寂靜雨中的荊州城吃飯也是個(gè)問題，我們一行人冒著雨好不容易才找了個(gè)小店湊合對付了一下便休息了。疲勞了一整天，所以睡得還可以，早晨是賀師傅叫醒我的?？赡苁翘绲木壒拾桑绮蜁r(shí)沒什么胃口。上車出發(fā)時(shí)我看了一下時(shí)間，才七點(diǎn)，在車上賀師傅同我講，他們今天要趕到陜西。此時(shí)的雨也越下越大，氣溫也明顯下降，我的睡意全無，只好找個(gè)保溫的坐墊坐著與賀師傅聊起天來。他聽我聊美的客車的情況，我聽他說他兒子的學(xué)習(xí)，老賀不時(shí)也流露出對小孩今年高考的擔(dān)憂。不知不覺來到河南境內(nèi)，在道路的兩旁，我看到了在別處看不到的景色，就是公路兩邊稍大一點(diǎn)的樹的樹杈上隨處可見有鳥巢，但沒有看到是什么鳥，看到眾多在風(fēng)雨中搖曳的鳥巢，我思考著我們?nèi)祟惪隙ㄓ性S多因此受到啟示的地方。此時(shí)，熟悉的飄雪又從天降，氣溫再度下降，此時(shí)我們的位置處于河南與陜西的交界處。

    我們在雪中解決了中餐后繼續(xù)前行，當(dāng)行至陜西丹鳳時(shí)，雪片像棉花似的鋪天蓋地，地面頓時(shí)成了白色的世界，這時(shí)給我們的車隊(duì)行進(jìn)帶來了麻煩，更麻煩的是19號(hào)車在行進(jìn)途中前左輪胎被扎破了，被迫停在路邊，天氣非常的冷，這時(shí)的風(fēng)刮更刺骨，雪下的更大更密了，怎么辦？我們只有下車用隨車工具試圖更換輪胎，但隨車的撬棍強(qiáng)度不夠，輪胎螺帽擰不下來。此時(shí)我們?nèi)矶际茄?，腳已近麻木，手不聽使喚，我提出不能再耗下去了，趁現(xiàn)在路面車勉強(qiáng)能行進(jìn)，由我們的車到前面去找修理師傅趕快更換，不然后果嚴(yán)重。車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意了我的方案，我們還是很幸運(yùn)的，在前方不到1公里處找到了修理師傅，在我們的一再懇請下，終于把這個(gè)這個(gè)問題解決。但這時(shí)已經(jīng)晚上八點(diǎn)多了，地面狀況隨時(shí)危及行車安全，恰好在這時(shí)候，前面的車輛發(fā)來信息說前面的小秦嶺因?yàn)榇笱┒斐啥萝?，他們的車已?jīng)堵在上面，并且要給車輛上防滑鏈才能行進(jìn)，交警正在實(shí)行交通管制。這下別無選擇，我們只能慢行在路邊找住的地方等待明天通過。雖然住下來了，但大家的心情很沉重，因?yàn)橛殖霈F(xiàn)了在年前的恐怖場面，如果冰凍后果會(huì)很不樂觀。那一晚睡得很不舒服，除了寒冷相伴之外，更多的是為我們車隊(duì)的推進(jìn)而擔(dān)憂。

    第二天，我們早早就起來到外面查看了天氣情況，雪仍然在下著，但值得慶幸的是路面沒有冰凍可以通行?？赡苁巧咸鞂ξ覀兠赖目蛙嚨奶貏e關(guān)照吧，吃完熱騰騰的早餐后車隊(duì)開始爬秦嶺。此時(shí)的秦嶺山上呈現(xiàn)的是白茫茫的景象，當(dāng)我們的車隊(duì)爬至半山腰時(shí)，前面的車龍又讓我們嚇了一跳，塞車了，天冷不敢下車去打聽，也不知道發(fā)生了什么事情，只好關(guān)在車?yán)锫?。在半山腰我們足足等了三個(gè)小時(shí)，事不湊巧，這時(shí)的雪又下得猛了，外面除了雪幾乎看不清什么了。這下給整蒙了，如果這樣下去，后果不堪設(shè)想，這會(huì)給駕駛員的身體和車隊(duì)的安全造成極大的不利。就在我們相互聯(lián)系擔(dān)憂的時(shí)候，警笛聲在我們的不遠(yuǎn)處響起了，前方的車輛好像在動(dòng)?？赡苁乔胺降墓收弦呀?jīng)由交警排除，我們懸起來的心落了下來，美的車隊(duì)又正常的開始前行。終于翻過了秦嶺，在晚上12：00左右到達(dá)西安，雖然沒有下雪了，但氣溫還是比較冷，這一夜過得還可以，因?yàn)樾那椴诲e(cuò)。下一個(gè)目的地是蘭州，我們必須算好時(shí)間到達(dá)那里會(huì)合我們服務(wù)科的尤經(jīng)理，因?yàn)槲覀兊能囮?duì)計(jì)劃在服務(wù)站做底盤保養(yǎng)。蘭州我們是在下午四點(diǎn)到達(dá)的，一切都按原計(jì)劃進(jìn)行，車隊(duì)做完保養(yǎng)并檢查車輛后就地休息明天整裝向西寧進(jìn)發(fā)。

    說起西寧，我立刻想起青海湖－中國最大的咸水湖，眾多高海拔高山環(huán)抱下的一斷層陷落湖，在電視中的畫面是多么多么的漂亮，那是一個(gè)我夢想向往的地方。在2.27日中午到達(dá)西寧，玉柴青藏辦的李主任迎接了我們，并給我們詳細(xì)的講解了后面行程的注意事項(xiàng)且提供關(guān)懷。因?yàn)槲覀兌际菫榱送粋€(gè)美的目的，讓美的客車順利的到達(dá)。吃完飯后，我們告別了李主任，開始了該次行程最為艱難的路程。我們了解到從西寧到拉薩還有2000多公里的路程，在這段路程里，環(huán)境艱苦，由于其高度，空氣比較干燥，稀薄，太陽輻射強(qiáng)。由于我們在公司出發(fā)前也了解到一些相關(guān)情況，有所心理和物質(zhì)準(zhǔn)備，所以車隊(duì)義無反顧的向前沖。

    車隊(duì)駛出西寧，慢慢的感受到人煙漸漸稀少，同時(shí)也感嘆祖國疆土的遼闊。幾百公里后，我們來到向往已久的著名的青海湖，但一看才知道我們來的不是時(shí)候，因?yàn)楝F(xiàn)在的青海湖面全是冰，除了在湖邊能偶爾看到一群群羊外，剩下的就是白茫茫的一片。遺憾之余，還是在湖邊留下了我們疲憊的身影。不久，我們進(jìn)入了“無人區(qū)”，一眼看去看不到人員活動(dòng)，漫山遍野的白雪，車隊(duì)是在白帶上行駛?？赡茉谙奶鞈?yīng)該又是一番景色，因?yàn)槠鸫a有大片的綠草和牛羊。在此同時(shí)我們感覺到有些不適，呼吸緊促、頭有點(diǎn)脹，可能是在青海湖邊停下來擺了幾個(gè)姿勢拍照引起的反應(yīng)。趕緊服下備用耐缺氧、耐疲勞的藥品，吸氧并盡量保持少運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

    美的的車隊(duì)在可可西里大草原上盡情的飛奔著，她一點(diǎn)也沒出現(xiàn)像我們身體那樣的感覺，美的客車的品質(zhì)在這里得到了強(qiáng)而有力的驗(yàn)證。但是，在這里我們非常遺憾沒有看到青藏高原上的國寶――藏羚羊。我們大約是在晚上12：30才抵達(dá)的都蘭縣。深夜的都蘭特別的寒冷，再加上缺氧，晚上休息時(shí)睡不著，當(dāng)?shù)赜秩彼?，給我們帶來了極大的不便。其實(shí)都蘭只是一個(gè)在路邊房子集中一點(diǎn)的地方。我們到格爾木中間必須在這停留，因?yàn)?00多公里的路程一天很難走完。我們接下來要抵達(dá)的是青海省的格爾木市，我們在此要完成發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)，更好的去挑戰(zhàn)那唐古拉山脈。隨著車隊(duì)的推進(jìn)，我們抵達(dá)了青海的第二大城市格爾木市，車隊(duì)開進(jìn)了玉柴服務(wù)站接受發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)，并且同時(shí)對運(yùn)行后的整車進(jìn)行檢查及時(shí)修理。

    第二天，我們向令人望而生畏的唐古拉山發(fā)起沖擊，即使我們的身體發(fā)生著明顯的高原反應(yīng)，但我們很早就出發(fā)了。走完幾百公里后，我們要趕在白天爬過唐古拉山，這也是我們的戰(zhàn)略路線，爬過唐古拉山后車隊(duì)就可以放心多了。我們大家挺住身體極大的不適，駕馭著美的客車沿彎彎曲曲的道路往上爬，我們在車上感覺車輛爬坡向上的力量很強(qiáng)大，在這里要特別夸獎(jiǎng)我們美的YK6100G型客車的品質(zhì)真的很棒，連續(xù)運(yùn)行幾千公里無故障，過山路上坡下坡如履平地。別說唐古拉山,就是珠峰應(yīng)該也不在話下。

    在下午五點(diǎn)左右我們終于把唐古拉山口踩在腳下，唐古拉山口海拔5231米，是青、藏兩省區(qū)天然分界線，也是青藏線109國道的最高點(diǎn)。唐古拉山頂終年積雪不化，氣候最惡劣。我們在上面不敢下車停留，因?yàn)槲覀兛吹缴厦骘L(fēng)雪交加，加上全部人員都有頭痛、腦脹、鼻干、無力等不良反應(yīng)，為了安全著想所以車隊(duì)從最高點(diǎn)呼嘯過，把美的客車矯捷的身影印在那唐古拉山口。我們歡呼、歌唱、慶賀，全然不顧身體的不良反應(yīng)，因?yàn)闀簳r(shí)被勝利的喜悅，成功者的感覺沖淡了。在下山的路上，我們的心情愉快多了，可以有好的心情去游覽和欣賞車外藏民圈養(yǎng)的牛羊、藏民有特色的住房及四周堆滿取暖用的牦牛糞、遠(yuǎn)處山峰獨(dú)特的雪景、路邊虔誠叩拜的藏民朋友、還有那凝集了全國人們汗水、心血和智慧的天路等。有了好心情，路也走得快了許多，經(jīng)過安多，我們一口氣來到了那曲，但時(shí)間卻是凌晨三點(diǎn)了。

    這里離拉薩還有200多公里，但是這一整天的高度緊張和極度缺氧，使駕駛員們出現(xiàn)了極度不適，如頭痛、無力等。本來我們計(jì)劃不在那曲休息的，直接殺到拉薩再休息，現(xiàn)在看來必須要在此做短暫的休整了。那曲的一夜可以說是我們大家終身難忘的，雖然疲勞，但無論如何也睡不著，還伴隨著發(fā)燒、頭痛、肚餓、呼吸困難、無力，連脫衣服的力都使不出只好和衣躺在床上吃力的呼吸。第二天沒等天亮我們就起來準(zhǔn)備發(fā)車了，與其難受還不如早走呢。從那曲到當(dāng)雄的109國道海拔還有4000多米，路段實(shí)行比較原始的限速方法，就是多少公里的路程一定要在多少的時(shí)間內(nèi)走完，提前出關(guān)口要接受罰款，我們美的車隊(duì)在指定時(shí)間內(nèi)走完了該路程抵達(dá)當(dāng)雄。到達(dá)當(dāng)雄后全車隊(duì)準(zhǔn)備做整車的清潔工作，想讓用戶見到自己的全新美的客車，但走遍城區(qū)都不能洗車，因?yàn)楫?dāng)?shù)厥怯镁窜嚨模F(xiàn)在井水全凍住了沒法洗。正當(dāng)我們愁的時(shí)候，拉薩的投資商李總給我們來電話說如果不能洗就上拉薩城郊再洗，趕快趕路，他在拉薩已經(jīng)準(zhǔn)備好了接應(yīng)的準(zhǔn)備，這樣我們踏上了當(dāng)雄到拉薩此次征途的最后一段路。

    在這段路上全車隊(duì)都很開心，我們就好像快回到家的孩子一樣心情異常激動(dòng)，因?yàn)槲覀儦v時(shí)9個(gè)晝夜、行程4000多公里、跨越7個(gè)省區(qū)，終于可以安全的把首批美的客車交付給我們的忠誠的老客戶。拉薩客戶李總對美的車隊(duì)一路走來非常關(guān)注，經(jīng)常詢問。在得知我們車隊(duì)由當(dāng)雄出發(fā)后，李總親自駕車帶領(lǐng)公司管理人員出拉薩城外幾十公里來迎接我們勝利的美的車隊(duì)。我們見到李總時(shí)，真正有像見到親人一樣的感覺，有到家一樣的感覺。那場景就好像是紅軍在井岡山會(huì)師一樣的非常壯觀，讓人難忘。稍作停頓后，由李總開道，完成在城郊的車輛清潔工作，整齊列隊(duì)開進(jìn)拉薩城區(qū)。在行進(jìn)的道路上，街道兩邊人們都紛紛停步觀看，交警組織警力主動(dòng)為美的客車車隊(duì)現(xiàn)場指揮，場面十分搶眼。美的車隊(duì)順利進(jìn)入拉薩公交總公司的停車場，專業(yè)送車人員專業(yè)的交接儀式使得用戶方面非常滿意。作為美的客車人真的好自豪，因?yàn)檫@是美的客車公司為拉薩市的繁榮發(fā)展做出的貢獻(xiàn)。這也就是我在開頭講這日子是很值得紀(jì)念的緣故。

    美的客車之所以能走過青藏高原，走向那神奇的西藏，走向那神秘的布達(dá)拉，就是因?yàn)槊赖目蛙囉猩衿娴牧α?，神奇的力量包括有全美的客車人?zhí)著的追求，真情、長久的付出…………