因經(jīng)營(yíng)管理不善  2005年已經(jīng)被宣告破產(chǎn)  財(cái)產(chǎn)全部被分配完畢  市第一中級(jí)人民法院宣告——北京二汽案終結(jié)億元債務(wù)“免單”

    2005年已經(jīng)被宣告破產(chǎn)的北京第二汽車(chē)制造廠，至今尚有的1億余元的債務(wù)以后不再清償。

    今天上午，記者從北京市第一中級(jí)人民法院獲悉，由于該制造廠的破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)已經(jīng)被分配完畢，法院正式宣告終結(jié)北京第二汽車(chē)制造廠破產(chǎn)程序，未得到清償?shù)膫鶛?quán)不再清償，該廠存續(xù)的52年間所有的債務(wù)“化為烏有”。

    2005年11月18日，由于經(jīng)營(yíng)管理不善造成嚴(yán)重虧損的北京第二汽車(chē)制造廠被一中院裁定宣告破產(chǎn)。

    其后，北京第二汽車(chē)制造廠破產(chǎn)清算組對(duì)破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)進(jìn)行了清理和處理，并于2007年12月11日向債權(quán)人會(huì)議提出了關(guān)于北京第二汽車(chē)制造廠破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)清償分配方案，最終由債權(quán)人會(huì)議表決通過(guò)了北京第二汽車(chē)制造廠破產(chǎn)清算組提出的清償分配方案。

    一中院于2007年12月12日裁定確認(rèn)債權(quán)人會(huì)議通過(guò)的破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)清償分配方案，同時(shí)最終核認(rèn)，該制造廠共有破產(chǎn)債權(quán)人84戶(hù)，負(fù)債金額總計(jì)1.3億余元，清償率為19.95%，清償額為2600萬(wàn)余元。

    現(xiàn)因破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)已分配完畢，提請(qǐng)一中院終結(jié)北京第二汽車(chē)制造廠破產(chǎn)程序。

    一中院認(rèn)為，破產(chǎn)清算組對(duì)北京第二汽車(chē)制造廠的破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)已清理完畢，破產(chǎn)程序應(yīng)予終結(jié)。破產(chǎn)程序終結(jié)后，未得到清償分配的債權(quán)不再清償。故依照《中華人民共和國(guó)企業(yè)破產(chǎn)法》第120條之規(guī)定，裁定宣告終結(jié)北京第二汽車(chē)制造廠破產(chǎn)程序；未得到清償?shù)膫鶛?quán)不再清償。

    背景鏈接

    北京第二汽車(chē)制造廠

    成立于1955年，是中國(guó)最早生產(chǎn)輕型汽車(chē)(130系列)的企業(yè)，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)率先和日本五十鈴汽車(chē)公司合作推出新型輕卡的公司，曾為北京乃至全國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展作出過(guò)重要貢獻(xiàn)。

    業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，隨著市場(chǎng)熱點(diǎn)的不斷轉(zhuǎn)移，企業(yè)不能及時(shí)順應(yīng)市場(chǎng)需要調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)制，加之經(jīng)營(yíng)管理不善等諸多原因，逐步陷入困境。

    該廠生產(chǎn)的輕型客車(chē)設(shè)計(jì)老化，嚴(yán)重滯銷(xiāo)。再加上企業(yè)負(fù)擔(dān)沉重，人力成本高，資金狀況緊張，最終資不抵債宣布破產(chǎn)。