據(jù)南京依維柯營銷部介紹，自2007年12月底國3普及風(fēng)暴進行以來，促銷車型銷量節(jié)節(jié)走高，最終帶動了南京依維柯全線產(chǎn)品的熱銷。據(jù)統(tǒng)計，2008年1月南京依維柯共銷售客車2706輛，與去年同期相比增長25%，增幅位居全行業(yè)之首。

    行業(yè)數(shù)據(jù)分析顯示，由于受全國大范圍降雪的影響，使得今年1月份汽車市場呈現(xiàn)出明顯的銷售淡季特征，1月輕客銷售總量較去年同期相比減少5%左右。在行業(yè)整體下滑的形勢下，南京依維柯一枝獨秀，不僅是輕客四大家中惟一增幅高速上揚的企業(yè)，并以58.4%的占有率穩(wěn)居歐系輕客市場之首，持續(xù)推動國內(nèi)高端歐系輕客陣營的放量增長。

    “南京依維柯新年強勢高開的重要因素之一，是我們對節(jié)能減排這一行業(yè)大趨勢的積極響應(yīng)?！蹦暇┮谰S柯總經(jīng)理周亮表示，“為了配合國3排放標準的全國實施，我們在2007年底率先展開了全線國3產(chǎn)品的普及推廣活動，推廣的速度和力度都讓我們在競爭中獲得了主動?！睋?jù)了解，南京依維柯的很多經(jīng)銷商從2007年12月3日起就開始全線進行國3輕客促銷，降價力度最高達到2.08萬元，其中短軸產(chǎn)品的最低促銷價已不到11萬元，極大降低了輕客用戶邁入國3的價格門檻，獲得了用戶的積極響應(yīng)。

    周亮總經(jīng)理同時介紹，自2004年推出國內(nèi)第一輛國3柴油輕客以來，南京依維柯的國3產(chǎn)品線已經(jīng)全面覆蓋了短軸、長軸短懸、長軸等各個型號，技術(shù)成熟，價位區(qū)間搭配合理?！霸趫?zhí)行國3排放標準越嚴格的區(qū)域，我們的銷售增長就越明顯。以上海、浙江為例，增幅創(chuàng)紀錄地達到了78%和132%，可見國內(nèi)用戶對優(yōu)質(zhì)國3產(chǎn)品的需求是極為旺盛的?！?

    記者進一步了解到，盡管3月1日即將在北京實施的國4排放標準尚未對3.5噸以上級的輕客類產(chǎn)品提出要求，但南京依維柯已計劃在今年4月的北京車展上推出全新的歐Ⅳ排放產(chǎn)品。