2月初，在上饒客車(chē)廠舉行了隆重的“上饒客車(chē)交接暨上饒公交新線路開(kāi)通儀式”，36輛城市客車(chē)交付上饒市公交公司，將投入到“旅游觀光1號(hào)”線運(yùn)行。

    上饒市公交公司總經(jīng)理張繼勇非常高興地說(shuō)，公司成立30多年，第一次得到政府出資近千萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)新車(chē)，投入公交運(yùn)輸。充分體現(xiàn)了政府由管理型向服務(wù)型的重大轉(zhuǎn)變，展示了政府關(guān)心群眾生活、改善交通環(huán)境的新形象。他感謝上饒客車(chē)廠努力奮戰(zhàn)了一個(gè)多月，設(shè)計(jì)和制造了外形美觀、內(nèi)在質(zhì)量很好的新型客車(chē)，為公交方便群眾、服務(wù)大眾奠定了良好的基礎(chǔ)。

    據(jù)了解，去年上饒市政府為改善城市的公交事業(yè)，決定新增公交線路，添置車(chē)輛，滿足市民乘車(chē)的需要，因此面向全國(guó)11家主流客車(chē)企業(yè)公開(kāi)招標(biāo)，并邀請(qǐng)各界代表參加評(píng)議，選擇市民滿意的公交車(chē)。經(jīng)過(guò)緊張的角逐，上饒客車(chē)最終因受到青睞而入選。

    新購(gòu)置的36輛客車(chē)，由政府投資900萬(wàn)元，上饒市公交總公司根據(jù)客流、道路和城市形象的需要，選定了3款車(chē)型。其中，“旅游觀光1號(hào)”線，自云碧峰森林公園至濱江、雙塔公園、贛東北樂(lè)園；10路自上饒師范至東岳廟等，這些線路都是公交旅游觀光的熱線，也是城市的主要形象，因此特地選擇了SR6891HB1型旅游客車(chē)和SR6100GH型全承載空調(diào)客車(chē)等新型城市觀光客車(chē)。客車(chē)外形改變了傳統(tǒng)公交車(chē)“平方直”的方框形，采用旅游客車(chē)的流線型風(fēng)格，更加美觀大方，且客車(chē)的內(nèi)部空間大，還可安裝液晶電視機(jī)。13路萬(wàn)嘉花園至茅家?guī)X線路，針對(duì)郊區(qū)道路和農(nóng)民乘坐的特點(diǎn)，選擇SR6760H型輕型客車(chē)，上饒客車(chē)廠專(zhuān)門(mén)采用中低地板后置客車(chē)底盤(pán)，對(duì)該產(chǎn)品進(jìn)行了20多處修改，為饒城再添靚麗的城市風(fēng)景。

    據(jù)悉，36輛客車(chē)的生產(chǎn)過(guò)程，正逢我國(guó)大江南北風(fēng)雪交加、交通運(yùn)輸遭遇前所未有的困難時(shí)期。每一款客車(chē)的采購(gòu)件多達(dá)280余種，采購(gòu)量大、時(shí)間集中，一種材料或零部件不能按時(shí)到位，就會(huì)給生產(chǎn)造成很大的被動(dòng)。一方面，上饒客車(chē)采購(gòu)部門(mén)想方設(shè)法采集貨源；另一方面，生產(chǎn)工人克服寒冷天氣和待料等困難，提前安排后道工序，化被動(dòng)為主動(dòng)。特別是到了總裝階段，工人們冒著嚴(yán)寒，加班20多個(gè)夜晚，甚至通宵達(dá)旦地工作。他們盡心的服務(wù)也得到了上饒市公交總公司的高度贊揚(yáng)。