春運(yùn)前的一兩個(gè)月,歷來(lái)是客車旺銷期。從2007年10月開始,許多客車企業(yè)相繼迎來(lái)產(chǎn)銷高峰。令他們苦惱的是,受產(chǎn)能限制,不得不放棄一些訂單。
2007年,我國(guó)客車行業(yè)集中度進(jìn)一步提高,“一通三龍”的優(yōu)勢(shì)地位繼續(xù)鞏固,客車產(chǎn)銷量同比增幅均高于行業(yè)平均水平。盡管近兩三年,這4家企業(yè)相繼投資擴(kuò)建或新建生產(chǎn)基地,但在這個(gè)產(chǎn)銷旺季,他們的產(chǎn)能依然面臨挑戰(zhàn)。
鄭州宇通副總工程師吳曉光告訴記者,最近一段時(shí)間,宇通客車的日產(chǎn)量經(jīng)常在120輛左右,很多都是11米、12米車,同比增幅超過(guò)90%。2007年,宇通客車銷量有望超過(guò)2.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)40%以上。
大金龍搬入新基地后,生產(chǎn)工藝和現(xiàn)場(chǎng)管理水平都有了質(zhì)的飛躍,為冬季產(chǎn)銷高峰提供了保障。據(jù)該公司技術(shù)部工程師陳文介紹:“從2007年12月初開始,廈門金龍平均每天都能接到80多輛車的訂單。”他預(yù)計(jì),這種旺銷勢(shì)頭將持續(xù)到1月中下旬。
蘇州金龍市場(chǎng)調(diào)研工程師胡建都告訴記者,為了實(shí)現(xiàn)從中型車為主到大型車為主的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,蘇州金龍最近推掉了不少6米及7米客車訂單。他認(rèn)為:“從2007年11月下旬開始的產(chǎn)銷高峰,不僅挑戰(zhàn)著企業(yè)的產(chǎn)能極限,對(duì)員工素質(zhì)、現(xiàn)場(chǎng)管理水平等也是一次嚴(yán)峻考驗(yàn)。12月下旬以后,大規(guī)模客戶訂單基本結(jié)束,加上交貨周期,這次產(chǎn)銷高峰到1月中下旬就會(huì)慢慢回落。”
在公交客車等細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)地位的不少企業(yè),也面臨同樣問(wèn)題。丹東黃海相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者:“2007年上半年,黃??蛙囦N量比去年同期略有下降。進(jìn)入下半年后,訂單回升并向產(chǎn)能提出挑戰(zhàn)。受產(chǎn)能限制,黃海不得不推掉一些訂單。從去年10月開始,黃海客車進(jìn)入冬季產(chǎn)銷高峰,日均產(chǎn)量達(dá)到20多輛,很多訂單都是大客車。最近幾個(gè)月的增長(zhǎng)幅度同比將有較大幅度提高,預(yù)計(jì)這次高峰到1月中旬開始回落?!敝貞c恒通2007年銷售額達(dá)6.54億元,年底產(chǎn)銷量同比也出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。
部分新企業(yè)的市場(chǎng)份額也明顯提高。上海申龍企劃部經(jīng)理任詩(shī)發(fā)告訴記者:“2007年1~11月,申龍客車銷量同比增長(zhǎng)近80%。2007年12月,申龍客車月產(chǎn)量達(dá)到380輛,對(duì)產(chǎn)能提出嚴(yán)峻考驗(yàn)?!睋?jù)了解,為了應(yīng)對(duì)這一局面,為以后的發(fā)展奠定基礎(chǔ),上海申龍加快了位于莘莊新基地的建設(shè)。
此外,中大客車新聞公關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,中大客車生產(chǎn)線最近一直處于飽和狀態(tài)。桂林大宇的產(chǎn)銷情況也比較旺盛。
與以往略有不同的是,在推動(dòng)此番客車產(chǎn)銷增長(zhǎng)的各種因素中,品牌的作用有所增強(qiáng)。2007年,主流客車企業(yè)紛紛加強(qiáng)品牌營(yíng)銷工作的力度,如鄭州宇通舉辦“價(jià)值連城”活動(dòng)、廈門金龍推出“發(fā)現(xiàn)之旅”,都對(duì)企業(yè)銷售業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)起到了一定的促進(jìn)作用。廈門金龍新聞發(fā)言人戴永佳對(duì)記者說(shuō):“去年8月開始的‘發(fā)現(xiàn)之旅’,在3個(gè)月后逐漸顯現(xiàn)成效。這是經(jīng)過(guò)幾年的思考后,廈門金龍品牌建設(shè)工作的一次升華,直接推動(dòng)企業(yè)銷售邁上新的臺(tái)階。”
胡建都認(rèn)為,蘇州金龍2007年的市場(chǎng)表現(xiàn)有三大亮點(diǎn)。首先,海外市場(chǎng)業(yè)績(jī)迅速增長(zhǎng)。雖然全年的海外銷量數(shù)據(jù)還沒有統(tǒng)計(jì)出來(lái),但據(jù)初步估計(jì),有望比2006年增長(zhǎng)數(shù)倍。其次,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整初見成效,大型客車銷量在總銷量中所占比重明顯上升。這說(shuō)明,蘇州金龍2007年最大的戰(zhàn)略調(diào)整取得初步成功。最后,客運(yùn)市場(chǎng)銷量穩(wěn)步提升,公路用車銷量同比增長(zhǎng)15%以上?!耙郧埃覀兊氖袌?chǎng)主要集中在旅游和團(tuán)體客車。公路客車市場(chǎng)的開拓,為企業(yè)的快速發(fā)展提供了強(qiáng)力支撐,全年客車銷量超過(guò)1.6萬(wàn)輛?!彼f(shuō)。
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