有一種形象,叫做品牌,不見其形,但聞其聲,味可以彌漫。品牌是一種承諾,產(chǎn)品的質(zhì)量保證,企業(yè)對消費者的一種保證;品牌是一種信譽,消費者心目中的口碑;品牌也是一種文化,一種消費的文化倡導者,開拓者,引導者;品牌還是一種價值,文化的傳承。最終品牌都化成一個標記,傳遞給消費者。
品牌對于企業(yè)的長遠發(fā)展是一種必然,作為恒通客車的高層管理者們對于這點深以為然。2006年與鄭州宇通和平分手后,企業(yè)高層將恒通自主品牌建設列為企業(yè)首要的任務之一,開啟了企業(yè)品牌建設之路。
品牌亮相 轟動業(yè)界
時間:2007年3月31日
地點:重慶君豪大酒店
事件:恒通客車品牌發(fā)布會

恒通品牌發(fā)布會現(xiàn)場
在本次大會上恒通客車正式發(fā)布新的品牌定位--"公交運輸方案解決專家",同時給出了支撐這一品牌定位的品牌主張--"專業(yè)創(chuàng)享價值"。
恒通客車作為一個具有70年歷史的老牌客車企業(yè),在行業(yè)里的歷史地位無可比擬,自成立以來幾經(jīng)易名、搬遷廠址,但一直沒有改變的是企業(yè)在客車領域孜孜以求的探索精神和永不言棄的上進熱情。同時企業(yè)多年來專注公交客車的專項研究,一直秉持著海納的精神,博采眾家之長,傾力于公交客車的研發(fā)創(chuàng)新,緊扣公交客車發(fā)展的脈搏,一步一個腳印。多年的歷史與知識積淀,讓一直致力于公共交通事業(yè)的發(fā)展恒通公司,在公交客車的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場營銷等各方面積累了更多的行業(yè)感知與實戰(zhàn)經(jīng)驗,為公交運輸事業(yè)發(fā)展過程中凸顯的問題,提出了很多切實可行的解決方案和適用車型。恒通客車做為中國當前最大、最專業(yè)的公交客車生產(chǎn)企業(yè)之一,成為恒通品牌定位的基礎。
數(shù)十年的公交產(chǎn)品的研究與公交解決方案的經(jīng)驗,讓重慶恒通見證了中國公交客車發(fā)展與演變的歷史,更對中國公交市場的客車產(chǎn)品需求有了其他企業(yè)無法比擬的深入了解與切身感知:中國地理環(huán)境復雜,各地城市化進程不同,各地對公交產(chǎn)品的需求具有很大的差異性?;谶@種差異性,恒通客車提出了“用戶導向性”的產(chǎn)品開發(fā)理念,確立了“差異化”的產(chǎn)品競爭戰(zhàn)略:通過深入研究各地公交公司的實際需求,進行有針對性的產(chǎn)品開發(fā),力爭通過新技術的開發(fā)與應用,實現(xiàn)與提升客戶的營運價值。同時恒通客車通過廣泛合作與用戶導向性的產(chǎn)品開發(fā)體系的建立,恒通客車成功的創(chuàng)建了一種與供應商、客戶共同發(fā)展、互惠共贏、價值共享的發(fā)展模式。由此基礎上恒通提出了自己的品牌主張“專業(yè)創(chuàng)享價值”,這個傳播主張對恒通品牌定位進行了完美的闡述。
恒通客車新的品牌定位和品牌主張使得企業(yè)在處于"品牌大戰(zhàn)"中的中國客車行業(yè)顯得個性鮮明,行業(yè)權威人士稱其"占據(jù)了公交客車細分行業(yè)品牌制高點"。同時恒通客車通過品牌發(fā)布會上的品牌行動第一次出擊,又借助北京車展這個行業(yè)矚目的大型會展的舉辦,結(jié)合平面廣告、產(chǎn)品宣傳物料、網(wǎng)站等組合方式迅速將恒通客車的品牌形象與品牌主張傳遞出去,在短期內(nèi)引起了行業(yè)內(nèi)外人士的極大關注,成功的走出了自主品牌建設的第一大步,使得恒通客車的知名度初步建立。
節(jié)油名品 燃氣標桿
時間:2007年4月18--20日
地點:天津
事件:中國公共交通協(xié)會三屆五次理事擴大會議暨公交節(jié)能•環(huán)保•安全產(chǎn)品推薦會上獲獎
4月16日,在由中國城市公共交通協(xié)會及中國城市公共交通協(xié)會科技分會聯(lián)合舉辦的“中國公共交通協(xié)會三屆五次理事擴大會議暨公交節(jié)能•環(huán)保•安全產(chǎn)品推薦會”上,重慶恒通客車廠生產(chǎn)的燃氣公交客車獲得了“2007年度節(jié)能•環(huán)保•安全推薦產(chǎn)品”及“燃氣客車名牌產(chǎn)品”的稱號,再次成為市場矚目的焦點,也成為中國公交客車的節(jié)能時代新標桿。這是品牌發(fā)布會后,恒通的又一轟動事件。
風情登場 引發(fā)聚焦
時間:2007年4月18--20日
地點:北京
事件:第六屆北京國際商用車輛及零部件博覽會獲獎

北京車展恒通客車的女子電聲琴演奏

川劇變臉寓意恒通風風火火
本次博覽會上,恒通客車展出的新車經(jīng)濟型BRT CKZ6123DA歐洲風情和經(jīng)典車型CKZ6560Q迷你巴士,一經(jīng)亮相就成了眾多客戶和參觀者交口品評的對象,并分別榮獲“中國最佳節(jié)油客車獎”與“中國鄉(xiāng)村與郊區(qū)客車獎”。特別是三橋12米城市公交車歐洲風情,汲取了MAN設計精髓、集合恒通客車眾多優(yōu)秀設計師創(chuàng)作靈感,其油耗低、承載力強、外形美觀廣受好評。
在本次博覽會上,恒通客車作為“公交運輸方案解決專家”的專業(yè)實力得到完美展現(xiàn),并初步贏得了認可與肯定。
設計大賽 引發(fā)關注
時間:2007年8月12日
地點:北京
事件:“恒通杯”首屆中國城市巴士設計大賽

“恒通杯”中國城市巴士設計公開賽啟動儀式現(xiàn)場
在強勢推出恒通品牌定位之后,為了更加讓恒通客車品牌形象內(nèi)容更加豐富,同時為了將品牌理念傳遞給更多的人,恒通客車聯(lián)合中國土木工程學會城市公共交通學會舉辦了“恒通杯”首屆中國城市巴士設計公開賽。
作為主辦方的重慶恒通客車有限公司始終高度關注中國客車行業(yè)發(fā)展,以“公交運輸方案解決專家”的品牌形象引領中國客車行業(yè)發(fā)展,以實際行動推動和加快中國汽車產(chǎn)業(yè)的飛躍和持續(xù)發(fā)展,自始至終將“為打造中國現(xiàn)代、人性、便捷、和諧的公共交通事業(yè)美好未來而不斷努力”作為企業(yè)最大的責任。為了能夠培養(yǎng)更多中國客車人才,為國內(nèi)外汽車設計愛好者構建一個展現(xiàn)自我和相互學習的平臺,加強行業(yè)間的相互交流與合作,共同協(xié)力提高中國客車自主創(chuàng)新設計、開發(fā)與研制的能力和水平。
借本次大賽召開之際,恒通客車再一次推出傳播組合拳,以新聞發(fā)布會的大型行業(yè)公關活動為基礎,結(jié)合平面、網(wǎng)絡、品牌專刊、新聞報道、專題分析等一系列推廣手段再次引爆恒通品牌傳播高潮,進一步深化了恒通客車“專業(yè)創(chuàng)享價值”的品牌理念,使之深入人心,通過大賽全國范圍內(nèi)的舉辦也標志著恒通客車實現(xiàn)了由 “區(qū)域品牌”向“全國品牌”的轉(zhuǎn)變與發(fā)展,成為恒通客車繼品牌發(fā)布會之后品牌建設的又一“里程碑”。
BRT價值探討 引發(fā)思考
時間:2007年11月9日
地點:南京
事件:中國BRT客車價值回歸座談會塈恒通BRT新品推介會

中國BRT客車價值回歸座談會塈恒通BRT新品推介會現(xiàn)場
近年來,隨著城市交通的不斷發(fā)展,BRT快速公交已經(jīng)成為國內(nèi)許多城市的首選。為了打造出更加適合中國的BRT客車,11月9日,恒通客車與國內(nèi)BRT專家、南京市公交行業(yè)諸位領導以及南京客戶齊聚金陵古都,在中國BRT客車價值回歸座談會塈恒通BRT新品推介會上共同探討了有關BRT運營價值等問題。
會上,恒通客車總經(jīng)理鄧平從BRT客車的本原意義出發(fā),講述了BRT客車“貴族化”的不足之處,并倡導BRT客車價值符合國情回歸,因地制宜的健康發(fā)展中國城市BRT。說起B(yǎng)RT客車,大多數(shù)人會聯(lián)想到價格不菲、18-25米的豪華、超長的車輛,是城市公交中的“貴族”。而鄧平認為,這種認識是不全面的,BRT應該是多樣化的。因為,不少希望發(fā)展BRT項目的二三線城市并沒有很高的經(jīng)濟承受能力,BRT客車“貴族化”所產(chǎn)生的高昂的車輛購置和營運費與低廉的公交票價間的巨大落差,公交企業(yè)是難以承受的,另外受城市經(jīng)濟水平、客流量和較特殊的道路條件局限等因素,18米以上的“貴族”BRT客車并不適用于所有城市。因此,鄧平提出,客車制造企業(yè)應著手研發(fā)更豐富多樣的BRT客車產(chǎn)品,提供給不同條件和資源的大中城市,使客戶可以根據(jù)自身需求有更多的選擇。這些觀點,將全新的BRT概念展示給業(yè)內(nèi)同行,得到了與會專家的高度贊同,引發(fā)了大家對BRT價值論的再思考。
借助此次研討會,恒通客車在BRT日益成為焦點的今天,再次向業(yè)界展示了“公交運輸方案解決專家”的遠瞻性思維,不僅向用戶展示了自身的實力和先進的技術,更在探討與交流中吸取了經(jīng)驗。
年終大獎 實力凸顯
時間:2007年12月12日
地點:北京
事件:紀念中國客車工業(yè)50周年頒獎典禮

恒通客車總經(jīng)理鄧平榮膺“中國客車工業(yè)十大風云人物”
2007年12月12日上午,在由中國汽車報社和建設部科學技術委員會城市車輛專家委員會共同主辦的“紀念中國客車工業(yè)50周年頒獎典禮暨中國客車工業(yè)50周年紀念大會”上,重慶恒通客車有限公司榮獲“中國客車工業(yè)十佳品牌”,這個獎項的獲得,收獲的不僅僅是榮譽,而是來自全國各地的優(yōu)秀客車企業(yè)及相關行業(yè)的代表、政府官員、專家學者、主流媒體對恒通一年來精心耕耘品牌建設的權威肯定與認可,凸現(xiàn)了恒通客車品牌建設已經(jīng)初步取得成效。恒通客車,一個2006年底才正式創(chuàng)立的品牌,在短短的一年內(nèi)通過品牌整體運作與推廣能獲得業(yè)界認可,不可謂不是一個奇跡。

恒通客車榮獲年底三項大獎
借此事件,恒通客車掀起了2007年推廣的第三波高潮,操作了一次絕妙的事件營銷,再次推出推廣組合拳,大面積多頻次的進行新聞報道與傳播,讓恒通客車品牌的聲音再次成為業(yè)內(nèi)關注的焦點,再次將恒通客車的品牌知名度進行有力提升。
恒通BRT•威龍進入試運行
時間:2007年12月29日
地點:重慶
事件:重慶市第一條BRT專線用車---恒通BRT•威龍進入試運行

恒通BRT威龍整裝待發(fā)
通第一批BRT客車威龍、重慶市第一條BRT專線的開線儀式,于12月29日下午3時正式舉行,副市長余遠牧參加了開線儀式并為儀式剪彩,重慶公交集團總經(jīng)理、重慶巴士快速交通發(fā)展有限公司董事長雷軍發(fā)表了講話,眾多新聞媒體記者、市民聞訊前往,見證開線儀式。備受關注的恒通BRT•威龍6127HN3正式進入了試運行階段。儀式結(jié)束,與會的領導、嘉賓還乘坐BRT專用車,全程體驗高九路示范線。人們對這款早聞其名見其行、卻一直沒有得以親自乘坐的BRT客車贊不絕口,包括它美觀的外型、行駛的平穩(wěn),座椅的舒適、空間的寬敞、視野的開闊……恒通BRT•威龍6127HN3一出征,便告了大捷,贏得了認可。
此次新聞事件主角,就是恒通高端客車的先鋒——恒通BRT•威龍。這款由恒通客車傾力打造的BRT客車將為重慶市民帶來不一般的出行體驗,為重慶市的快速公交建設的順利進行增添一份保證,也為恒通專業(yè)造車的實力添上了濃重的一筆,成功的為恒通客車2007年品牌建設進程完美收關。

重慶首輛BRT客車投入運行
面對榮譽是一種壓力,更是一種動力,是光環(huán)、榮譽和信心,更多的是一份責任。天道酬勤,2007年是恒通公司付出的一年,也是恒通公司收獲的一年;我們相信作為“公交運輸方案解決專家”的恒通客車必將在2008年中有更大的作為。
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