根據(jù)中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)信息顯示，成立于2005年9月的上海申龍客車有限公司（以下稱上海申龍），2005年生產(chǎn)476輛，2006年產(chǎn)銷量突破1000輛，達(dá)到1306輛，2007年產(chǎn)銷量累計(jì)突破2300輛；海外市場發(fā)展迅猛，2006年出口234輛，出口額超過6000萬，2007年出口海外466輛，出口額達(dá)到1.92億，位居行業(yè)第8位。

    海外市場增長迅速  銷售額增速強(qiáng)勁

    上海申龍?jiān)诔闪⒅蹙吞岢觯豪蒙虾５膮^(qū)位優(yōu)勢，同時(shí)開發(fā)國內(nèi)、國外兩個(gè)市場，實(shí)現(xiàn)雙翼齊飛。國內(nèi)市場增長強(qiáng)勁，07年比06年增長超過75%，增速位居行業(yè)前列；出口增長更加強(qiáng)勁，出口量是去年的2倍多，由于高檔車比例上升，出口額超過去年的3倍。07年上海申龍銷量位居行業(yè)前20名，出口進(jìn)入行業(yè)前十強(qiáng)，海外銷售增長速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國內(nèi)市場增長速度，有力地推動申龍實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

    海外市場比重增加  高檔車比例上升

    2006年海外市場銷售229輛，占整個(gè)銷售的17%，2007年海外銷售超過500輛，銷售比例超過20%；2006年海外市場銷售額占整個(gè)銷售額的16.5%，2007年海外市場銷售額占整個(gè)銷售額的27.5%；無論銷量和銷售額的比重都在增加，海外市場的影響力處于上升勢頭，申龍07年海外市場的比重在行業(yè)內(nèi)名列前茅。

    07年銷量比06年增長2倍，銷售額增長3倍多；單車的平均銷售額由06年的25.6萬提高到07年的44萬，均價(jià)上升了71%，申龍的出口顯著變化是大型客車、高檔客車所占的比重上升，數(shù)量持續(xù)增加。
   
    所以申龍出口有了質(zhì)的飛躍，在海外逐步占領(lǐng)區(qū)域的主流市場、高端市場，海外發(fā)生了深刻的變化，不僅僅是數(shù)量的增加，增長質(zhì)量也在持續(xù)提升。

    海外市場輸出升級  多層次合作顯現(xiàn)

    2006年申龍共向泰國出口300輛客車，2007年9月再次中標(biāo)182輛大單，占同期中國出口泰國的98%以上。而且，大部分訂單都是在與國際知名客車廠家的競爭中獲得的，申龍客車在泰國已經(jīng)得到廣泛認(rèn)可，成為穩(wěn)定的客車供應(yīng)商。

    2007年10月，上海申龍與泰國當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作，在泰國春武里府建立一家年產(chǎn)能1000輛的天然氣客車裝配工廠，零部件從中國進(jìn)口，第一批人員已經(jīng)在申龍培訓(xùn)結(jié)束，已經(jīng)進(jìn)入生產(chǎn)階段。

    海外市場迅速發(fā)展，已開拓的國際市場包括泰國、馬來西亞、俄羅斯、中東等10多個(gè)國家和地區(qū)，另有10多個(gè)國家市場調(diào)研已經(jīng)完成，處于所在國認(rèn)證階段；現(xiàn)正對20多個(gè)國家進(jìn)行市場調(diào)研，以便開發(fā)出適合當(dāng)?shù)貧夂蚝蜕盍?xí)慣的客車產(chǎn)品。

    開拓海外市場的策略不斷變化，對于待開發(fā)和初步開發(fā)的市場，根據(jù)當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn)輸出產(chǎn)品，成熟市場則從產(chǎn)品輸出到輸出技術(shù)和品牌，逐步建立起一套全方位、多層次的合作體系。

    上海申龍的海外市場開拓雖然時(shí)間短，但是起點(diǎn)高、增長速度快，是公司高速發(fā)展的一大支撐點(diǎn)。有理由相信，隨著海外市場的發(fā)展，必將有力地促進(jìn)上海申龍進(jìn)入一個(gè)嶄新的發(fā)展階段。