隨著東風(fēng)揚(yáng)子江汽車(武漢)有限責(zé)任公司的天然氣(CNG)客車,在我省長(zhǎng)沙、岳陽(yáng)的推廣使用,并取得良好的效果,有關(guān)CNG客車及“油改氣”工程再次成為公交行業(yè)議論的熱點(diǎn),為了幫助大家進(jìn)一步了解相關(guān)情況,本刊特對(duì)該公司總經(jīng)理黃修瑞進(jìn)行了專訪。
《湖南城市公共交通》(以下簡(jiǎn)稱本刊):我們知道長(zhǎng)沙市已經(jīng)決定,用3-5年時(shí)間完成公交車和出租車的“油改氣”工程。請(qǐng)介紹一下你們的車在我省長(zhǎng)沙和岳陽(yáng)的推廣使用情況。
黃修瑞(以下簡(jiǎn)稱黃):我們的天然氣(CNG)客車今年開始在貴省的長(zhǎng)沙和岳陽(yáng)推廣使用,取得了良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)湖南龍?bào)J巴士對(duì)采用我們車的兩條公交線路測(cè)算,平均每車每天節(jié)省67元,與燃油車相比,我們的天然氣客車尾氣綜合排放物降低了80%,二氧化碳排放量減少了25%左右,且車上完全沒(méi)有汽油味,坐起來(lái)很舒服,特別是對(duì)汽油味過(guò)敏的人。
本刊:東風(fēng)揚(yáng)子江汽車(武漢)有限責(zé)任公司是怎樣發(fā)展起來(lái)的。
黃:公司的前身成立于1964年10月2日,是由原武漢市公共汽車公司修配廠和原武漢市電車公司修配廠合并而成,當(dāng)時(shí)的名稱是武漢市公用事業(yè)管理局車輛修配廠,1970年改名為武漢市公用車輛修配廠,1984年改名為武漢市公用廠,2004年1月通過(guò)改制后更名為東風(fēng)揚(yáng)子江汽車(武漢)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“東揚(yáng)公司”)。
在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期,它是建設(shè)部領(lǐng)導(dǎo)下定點(diǎn)生產(chǎn)客車的8家企業(yè)之一。曾經(jīng)國(guó)家評(píng)審核定為全國(guó)大客車重點(diǎn)生產(chǎn)廠家,全國(guó)機(jī)械行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)。公司經(jīng)過(guò)四十幾年的發(fā)展,如今已經(jīng)是華中地區(qū)最大、排名全國(guó)前十位的客車制造企業(yè)。
1985年生產(chǎn)大客車超過(guò)850標(biāo)臺(tái),創(chuàng)歷史第一高峰?!捌呶濉庇?jì)劃期間,工廠進(jìn)行了較大規(guī)模的技術(shù)改造,總投資近千萬(wàn)元,客車生產(chǎn)能力實(shí)現(xiàn)1500臺(tái)/年。1996年年生產(chǎn)大客車超過(guò)1016臺(tái),2004年年生產(chǎn)大客車實(shí)現(xiàn)了1428臺(tái)大關(guān),2005年客車生產(chǎn)和銷售雙雙實(shí)現(xiàn)了2050臺(tái)的目標(biāo),2006年客車生產(chǎn)和銷售繼續(xù)攀升至2400臺(tái)以上。
公司目前正處于跨越式發(fā)展階段,顯現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭,并即時(shí)開始建設(shè)新的生產(chǎn)基地。新廠區(qū)位于武漢市以北東西湖區(qū),占地面積300畝,生產(chǎn)面積14萬(wàn)平方米,項(xiàng)目投資達(dá)5億元,建成后生產(chǎn)能力可以提升至 5000臺(tái),東風(fēng)揚(yáng)子江的未來(lái)是值得期待的。
本刊:你們的產(chǎn)品在節(jié)能減排上有那些技術(shù)和優(yōu)勢(shì)。
黃:公司目前對(duì)天然氣客車和電動(dòng)客車的研發(fā)項(xiàng)目非常重視,近年來(lái)將天然氣客車和電動(dòng)客車的研發(fā)作為發(fā)揮我們優(yōu)勢(shì)、培育自主開發(fā)和向高新技術(shù)企業(yè)發(fā)展的機(jī)遇。
我們的天然氣客車使用的是CNG(壓縮天然氣),從節(jié)能減排和環(huán)保的角度看,比普遍使用汽油的客車相比,具有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)。
首先使用CNG有效地解決因石油漲價(jià)帶來(lái)的能源緊張問(wèn)題;
其次,充分利用國(guó)家西氣東送工程和充足的天然氣資源,滿足不同用戶多燃料的市場(chǎng)需求;
另外,從環(huán)保上講,環(huán)保效益好,廢氣排放時(shí)的有害的含量與汽油燃料相比,HC減少80%左右,CO減少92%,CO2減少25%左右,且噪聲也減少。
在純電動(dòng)車的開發(fā)上,我們?cè)趪?guó)內(nèi)首次運(yùn)用了IGBT直流調(diào)速系統(tǒng)、再生制動(dòng)電源回饋系統(tǒng)、交流變頻轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、交流變頻氣泵控制系統(tǒng)、可快速更換模塊化電源系統(tǒng)和硅能電池等6個(gè)方面的技術(shù)。
該項(xiàng)目在節(jié)能減排技術(shù)上有突出的貢獻(xiàn)。我們自主研發(fā)生產(chǎn)的快速更換電池系統(tǒng),因其技術(shù)新穎、高效環(huán)保,大大節(jié)省了充電時(shí)間,從而提高了工作效率,獲得了第二屆中國(guó)客車節(jié)油大賽節(jié)能減排新技術(shù)產(chǎn)品獎(jiǎng)。
WG6111EV型電動(dòng)城市客車,在2006年北京城市車輛春季展示會(huì)上榮獲電動(dòng)城市客車推薦車型獎(jiǎng);在2007年北京第六界商用車及零部件博覽會(huì)上我們派出3臺(tái)精鼎系列車型及1臺(tái)WG6101EH車參加比賽,獲得了 “最佳城市客車車身獎(jiǎng)”和“城市客車節(jié)油獎(jiǎng)”,我們的快速更換電池系統(tǒng)也榮獲節(jié)能減排新技術(shù)產(chǎn)品獎(jiǎng)。2007年開發(fā)的WG6110EV系列純電動(dòng)公共汽車已通過(guò)市級(jí)科學(xué)技術(shù)成果鑒定。
本刊:請(qǐng)介紹一下你們產(chǎn)品的運(yùn)營(yíng)情況。
黃:公司主打產(chǎn)品主要有符合歐3排放標(biāo)準(zhǔn)的普通柴油客車和天然氣客車,目前已形成了由華中、華北、西北、西南、華南5大銷售節(jié)點(diǎn)組成的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品行銷武漢、西安、蘭州、鄭州、呼和浩特等全國(guó)40多個(gè)大中城市。目前公司年產(chǎn)客車2500多臺(tái),其中柴油燃料客車早已獲得良好的口碑,年銷量穩(wěn)居全國(guó)大客車生產(chǎn)企業(yè)前茅,產(chǎn)品的顧客滿意率超過(guò)80%、基本滿意率達(dá)到100%。而天然氣客車也正如你所說(shuō),相比于普通的汽油、柴油燃料更節(jié)能,再加上環(huán)保、減噪等,其優(yōu)勢(shì)不言而喻,在市場(chǎng)上也倍受親睞。
本刊:你們?cè)诰S修保養(yǎng)方面有那些優(yōu)勢(shì)。
黃:我們都統(tǒng)一實(shí)行“三包”服務(wù),并且在“三包”服務(wù)之外還推出了別的優(yōu)惠服務(wù):如延長(zhǎng)三包期,對(duì)車輛實(shí)行兩年、十萬(wàn)公里保修;對(duì)車輛底架大梁實(shí)行終身保修等9條,切實(shí)做到讓用戶使用得放心,乘客乘坐得安心。
本刊:你們?cè)诠芾砩嫌惺裁春玫淖龇ê统晒?jīng)驗(yàn)。
黃:總的來(lái)說(shuō)公司在管理上堅(jiān)持16個(gè)字方針,即:控制成本、提升品質(zhì)、杜絕浪費(fèi)、不斷改善。公司現(xiàn)有六大生產(chǎn)車間,在提高一線工人和中層管理者的領(lǐng)導(dǎo)力和管理水平的同時(shí),在生產(chǎn)上都嚴(yán)格要求按照ISO:9000質(zhì)量管理體系和5S管理系統(tǒng)執(zhí)行。在質(zhì)量上,公司制定了質(zhì)量管理手冊(cè),涉及到采購(gòu)、技術(shù)、制造、質(zhì)量管理以及售后等重要環(huán)節(jié),從根本上把產(chǎn)品的不合格率控制在最低。
本刊:我們知道“和諧、發(fā)展、永續(xù)、強(qiáng)盛”,是你們企業(yè)的美好愿景,請(qǐng)具體談?wù)劇?
黃:“和諧、發(fā)展、永續(xù)、強(qiáng)盛”,是一個(gè)完整的整體,四者之間彼此關(guān)聯(lián)。和諧,表明“揚(yáng)子江人”堅(jiān)決貫徹黨中央提出的“堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會(huì)”的偉大號(hào)召;發(fā)展,就是不斷提升企業(yè)的物質(zhì)文明、精神文明,通過(guò)持續(xù)地發(fā)展,提升全體員工的幸福指數(shù);永續(xù),是“揚(yáng)子江人”的最高追求。也就是說(shuō)“揚(yáng)子江人”追求和諧、追求發(fā)展是一個(gè)長(zhǎng)期的目標(biāo),是一個(gè)終極的愿望,強(qiáng)烈表達(dá)了“揚(yáng)子江人”誓為人類社會(huì)做貢獻(xiàn)的決心。
今后,我們將在堅(jiān)持“尊天道、應(yīng)變化、求永恒”發(fā)展理念的同時(shí),把“為公共交通提供精良的裝備系統(tǒng)和用戶更滿意的服務(wù),推動(dòng)城市交通文明的發(fā)展和進(jìn)步”作為“揚(yáng)子江人”的歷史使命。
本刊:作為華中地區(qū)最大的客車制造企業(yè),聽說(shuō)你們獲得了許多榮譽(yù),對(duì)未來(lái)有很高的期許?請(qǐng)你具體說(shuō)說(shuō)。
黃:我們1979年被命名為湖北省大慶式企業(yè);1986年被評(píng)為湖北省思想政治工作先進(jìn)單位;1984年至1986年連續(xù)三年被評(píng)為武漢市“提高經(jīng)濟(jì)效益”先進(jìn)企業(yè);1986年獲武漢市企業(yè)管理優(yōu)秀獎(jiǎng);1987年被評(píng)為武漢市“雙增雙節(jié)”先進(jìn)單位;1988年獲省級(jí)先進(jìn)企業(yè)稱號(hào)。2003和2004年,分別通過(guò)了3C認(rèn)證和ISO9000:2000版質(zhì)量體系認(rèn)證。2005年,揚(yáng)子江牌客車被評(píng)為湖北省名牌產(chǎn)品;2006年5月?lián)P子江牌客車獲得湖北省人民政府命名的“湖北省最暢銷的產(chǎn)品(商品)”稱號(hào)。我們還是武漢市第九屆優(yōu)秀企業(yè),中國(guó)城市車輛專家委員會(huì)委員單位,武漢市高新技術(shù)企業(yè),是湖北省、武漢市兩級(jí)政府授予的企業(yè)技術(shù)中心。
這些榮譽(yù)始終激勵(lì)著我們不斷創(chuàng)新,開拓前進(jìn)。在中部崛起和打造武漢“1+8”城市圈的號(hào)角聲中,未來(lái)的“揚(yáng)子江人”面臨前所未有的發(fā)展機(jī)遇,我堅(jiān)信只要我們立足行業(yè)品牌、區(qū)域名牌,科學(xué)發(fā)展,一定會(huì)實(shí)現(xiàn)中國(guó)名牌目標(biāo)。
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