2007年11月9日 北京 “克林頓氣候行動(dòng)”組織(CCI)認(rèn)為斯堪尼亞所生產(chǎn)的乙醇動(dòng)力巴士是減少城市交通中二氧化碳排放問(wèn)題最行之有效的解決辦法之一。與“克林頓氣候行動(dòng)”合作的“C40大都市氣候領(lǐng)導(dǎo)組”所覆蓋的全球40個(gè)主要城市正在積極尋求降低對(duì)氣候影響的新技術(shù)，這無(wú)疑為斯堪尼亞公司開辟了一個(gè)全新市場(chǎng)。

    “克林頓氣候行動(dòng)”組織是由克林頓基金會(huì)和美國(guó)前總統(tǒng)比爾.克林頓于2006年8月發(fā)起的，其使命是采用經(jīng)濟(jì)手段來(lái)促進(jìn)新技術(shù)的應(yīng)用，以減緩氣候變化。同時(shí)，克林頓基金會(huì)與“C40大都市氣候領(lǐng)導(dǎo)組”通力合作，以擴(kuò)大對(duì)清潔技術(shù)的需求。

    在乙醇巴士領(lǐng)域，斯堪尼亞有近20年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。如今，又引進(jìn)了第三代乙醇發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也被應(yīng)用于短途配送卡車。相較之于傳統(tǒng)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)而言，使用來(lái)源于蔗糖的乙醇發(fā)動(dòng)機(jī)，可將二氧化碳凈排量降低90%。

    對(duì)斯堪尼亞技術(shù)的綜合評(píng)估是指定其為首選供應(yīng)商的重要前提。斯德哥爾摩大量采用斯堪尼亞乙醇巴士作為其城市巴士的實(shí)踐表明城市交通大規(guī)模的更換可再生燃料巴士是可行的。

    乙醇巴士正在包括馬德里、墨爾本、圣保羅在內(nèi)的“C40大都市氣候領(lǐng)導(dǎo)組”中的一些城市試運(yùn)行。

    “‘克林頓氣候行動(dòng)’組織能夠選擇斯堪尼亞乙醇技術(shù)，對(duì)于斯堪尼亞在可再生燃料發(fā)動(dòng)機(jī)方面的長(zhǎng)期努力來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的成功。我們的乙醇巴士具有與柴油巴士相當(dāng)?shù)倪\(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性，這就帶來(lái)了很大的機(jī)遇”，斯堪尼亞公司總裁兼CEO，雷夫.奧斯汀（Leif Ostling）說(shuō)，“同時(shí)，在環(huán)境問(wèn)題上也有突破。改善氣候是一個(gè)整體的社會(huì)問(wèn)題，斯堪尼亞為加速?gòu)囊蕾囀娃D(zhuǎn)換到運(yùn)用可再生燃料的過(guò)渡提供了行之有效的解決方案?！?/P>

    “C40大都市氣候領(lǐng)導(dǎo)組”成員城市包括：北京，亞的斯亞貝巴，曼谷，柏林，波哥大，布宜諾斯艾利斯，開羅，加拉加斯，芝加哥，德里，達(dá)卡，河內(nèi)，香港，休斯頓，伊斯坦布爾，雅加達(dá)，翰內(nèi)斯堡，卡拉奇，拉各斯，利馬，倫敦，洛杉磯，馬德里，馬尼拉，墨爾本，墨西哥，莫斯科，孟買，紐約，巴黎，費(fèi)城，里約熱內(nèi)盧，羅馬，圣保羅，首爾，上海，悉尼，多倫多，東京和華沙。

    斯堪尼亞集團(tuán)簡(jiǎn)介

    斯堪尼亞集團(tuán)是世界領(lǐng)先的重型卡車和大型巴士以及工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商之一。在業(yè)界享有較高的威望。全球擁有32,800名雇員。在歐洲、拉丁美洲均設(shè)有生產(chǎn)廠。斯堪尼亞是其所在領(lǐng)域內(nèi)最贏利的公司之一。2006年年度銷售額為707億瑞典克朗，總利潤(rùn)為59億瑞典克朗。斯堪尼亞的產(chǎn)品銷往世界各地100多個(gè)國(guó)家，而且95%以上的產(chǎn)品銷往瑞典以外的國(guó)家和地區(qū)。