近日，4輛身披紅花的青年JNP6127S豪華雙層客車緩緩駛出青年汽車集團大門。這4輛總價高達600萬元、被人們稱之為“移動辦公城堡”的12.7米豪華客車，將行駛在新加坡的公路上，成為迄今為止新加坡引進的最高檔豪華客車。

    據了解，該車單價150萬元，已與國外著名品牌的價格沒有太大的區(qū)別。在這樣的價位下，新加坡為什么選擇了金華青年客車？“青年客車從內到外都滿足了我們的要求，無論是豪華靚麗的外觀還是技術一流的發(fā)動機和全承載車身，都符合我們對一輛豪華客車的定位?！毙录悠挛逍锹糜喂纠峡侸ohnnyLim道出了選擇的理由。

    2006年5月，青年牌豪華客車成功打入沙特高端客車市場，實現了中國豪華客車單價超百萬元出口零的突破；2006年7月，總價400多萬元的2輛青年牌雙層豪華大客車出口到韓國釜山，讓韓國從不進口豪華客車的記錄成了歷史。在中國客車界以低價拓展海外市場的主旋律中，青年客車卻憑著高技術含量、出色的節(jié)能性及相對高價格，在豪華客車出口之路上走出了一番別樣的天地。

    青年汽車集團董事局主席、總裁龐青年談到青年客車的高價格戰(zhàn)略時說，主要源于良好的技術平臺，1輛車的資源賣2輛車的價格。以新加坡引進的4輛雙層車為例，1輛80余座的6127S與2輛40多座的普通客車相比，可以節(jié)約50％公路資源；在和1輛車油耗相差不多的情況下可以減少50％油耗，可以減少尾氣排放；由于車輛壽命長，可以節(jié)省鋼材等資源。