首臺(tái)最高時(shí)速達(dá)到８０公里的電動(dòng)客車，１９日駛下湖南株洲南車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司的電動(dòng)客車生產(chǎn)線。

    依托中國南車集團(tuán)在高速電力機(jī)車研發(fā)過程中形成的、具有世界領(lǐng)先水平的核心技術(shù)，這條電動(dòng)客車生產(chǎn)線具備年產(chǎn)電動(dòng)客車、混合動(dòng)力客車３０００輛，電傳動(dòng)系
統(tǒng)１００００套的能力。

    新下線的這臺(tái)電動(dòng)客車長１０米，除了沒有排氣管，外形與普通客車無異。從性能上看，最高時(shí)速達(dá)到８０公里，一次充電可連續(xù)行駛２００公里，爬坡能力也比較強(qiáng)，安靜、低耗，乘坐也非常舒適。而且一旦電能耗盡，車輛可在２小時(shí)之內(nèi)完成快速充電，一般充電速度則為４至６小時(shí)。專家認(rèn)為，這些技術(shù)指標(biāo)，已經(jīng)可以滿足絕大多數(shù)城市公交車的需要。

    與其同時(shí)下線的，還包括長１１．５米的混合動(dòng)力客車。與傳統(tǒng)客車相比，這種混合動(dòng)力客車可節(jié)油２０％至３０％。

    湖南省副省長徐憲平表示，從２００７年開始，湖南每年都將拿出超過３５００萬元的地方財(cái)政專項(xiàng)資金，用于電動(dòng)汽車研發(fā)、制造、購置和推廣應(yīng)用。