10月16日下午，玉柴舉行混合動力城市客車型發(fā)布會，介紹玉柴城市客車型混合動力系統(tǒng)的技術成果，同時舉行玉柴混合動力系統(tǒng)配裝的中國第一輛ISG型混合動力城市公交車的發(fā)車儀式，向十七大召開獻上了一份厚禮。

    據(jù)了解，混合動力已經(jīng)成為世界范圍內(nèi)公認的車用動力節(jié)能減排的主要技術方向，是國際汽車動力技術發(fā)展的主要趨勢。玉柴聯(lián)合上海交大成功研制出國內(nèi)首輛ISG型混合動力城市客車，是玉柴城市客車型混合動力的技術成果。聯(lián)合上海交大，玉柴自主開發(fā)了整車控制系統(tǒng)、電源管理系統(tǒng)、高壓電管理系統(tǒng)、基于CAN通訊的通訊管理系統(tǒng)等一系列具有完全自主知識產(chǎn)權的高新技術、專利技術。

    據(jù)了解，玉柴選用混合動力系統(tǒng)(城市客車型)開發(fā)城市公交動力，不但可以創(chuàng)新發(fā)展高效低能耗的全新動力，還可以擴展玉柴的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，既符合國家的節(jié)能減排需求，也符合玉柴企業(yè)做強做大的發(fā)展需要。今后，玉柴在混合動力的戰(zhàn)略布局上，將對輕型客車、城市公交車分別作出相應的混合動力方案，并以實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化為項目開發(fā)目標，在不久的將來陸續(xù)推出技術成果，并與整車企業(yè)一起落實產(chǎn)品化，盡快推出產(chǎn)品。此外，玉柴還會與國家863計劃緊密聯(lián)系起來，爭取863項目，納入國家發(fā)展計劃，推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展進程。