楊為民總經(jīng)理親身體驗(yàn)“龍威”

    日前，大金龍歷時(shí)3月，共經(jīng)8站的2007年品牌傳播暨新產(chǎn)品上市推介主題活動(dòng)——“發(fā)現(xiàn)之旅”正進(jìn)行得如火如荼，受到了眾多客車(chē)用戶(hù)的關(guān)注和好評(píng)，他們紛紛發(fā)表了對(duì)本次活動(dòng)看法。在成都站，記者對(duì)四川省汽車(chē)運(yùn)輸成都公司總經(jīng)理?xiàng)顬槊襁M(jìn)行了采訪，傾聽(tīng)他對(duì)大金龍本次“發(fā)現(xiàn)之旅”活動(dòng)的看法。

    金龍發(fā)現(xiàn)客戶(hù)，客戶(hù)發(fā)現(xiàn)金龍

    楊總作為大金龍“發(fā)現(xiàn)之旅”成都站活動(dòng)客戶(hù)代表，在會(huì)議上，他從大金龍自身和客戶(hù)兩個(gè)方面表達(dá)了他對(duì)大金龍“發(fā)現(xiàn)之旅”活動(dòng)的看法：“‘發(fā)現(xiàn)之旅’對(duì)于大金龍來(lái)說(shuō)，可以發(fā)現(xiàn)更多的客戶(hù)；對(duì)于客戶(hù)來(lái)說(shuō)，則可以發(fā)現(xiàn)大金龍的新變化,發(fā)現(xiàn)金龍可以為我們創(chuàng)造的價(jià)值。這是一種共贏的關(guān)系?！?/P>

    目前的成運(yùn)在客運(yùn)方面擁有客車(chē)近1000輛，其中大金龍客車(chē)占到200輛，是所用客車(chē)品牌中數(shù)量最多的。從1995年成渝高速開(kāi)通時(shí)購(gòu)買(mǎi)15臺(tái)金龍豪華大巴投入運(yùn)營(yíng)算起，這兩家企業(yè)保持合作關(guān)系已有十多年了，而大金龍真正進(jìn)入成運(yùn)的“采購(gòu)目錄”是卻05年之后的事情。記者從大金龍四川省辦事處提供的采購(gòu)目錄看到，成運(yùn)在06、07兩年的時(shí)間內(nèi)，分別分兩次采購(gòu)48臺(tái)、50臺(tái)大金龍客車(chē)，這些客車(chē)中，大型車(chē)占據(jù)總數(shù)的33％。這些共8類(lèi)、配置各異的大金龍產(chǎn)品是如何獲得成運(yùn)垂青的呢？

    作為客運(yùn)企業(yè)，選擇合適的客車(chē)是其所面臨的第一道也是最艱難的一道“工序”，每個(gè)客運(yùn)企業(yè)都有其選車(chē)特點(diǎn)，那么成運(yùn)該怎樣來(lái)選擇自己所需的客車(chē)呢？楊總詳細(xì)地向記者介紹了選車(chē)的經(jīng)過(guò)。

    首先考察企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán)隊(duì)。用楊總的話說(shuō)，就是“我們首先要考慮該企業(yè)的團(tuán)隊(duì)建設(shè)，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的能力、技術(shù)人員的齊備性、研發(fā)隊(duì)伍是否強(qiáng)大。各條戰(zhàn)線的上員工整體素質(zhì)如何？只有人好事業(yè)才能好?！逼髽I(yè)的管理水平直接決定了客戶(hù)對(duì)于其產(chǎn)品的信賴(lài)度，大金龍近幾年在團(tuán)隊(duì)建設(shè)上取得的成績(jī)獲得了楊總的贊許，“你一進(jìn)入大金龍，就能感受到這些人都是實(shí)實(shí)在在做事業(yè)的，從上到下給人的是信任和活力，大金龍的企業(yè)管理很不錯(cuò)，我們對(duì)這個(gè)合作伙伴有信心?！睏羁傉f(shuō)。

    其次從細(xì)微之處考察產(chǎn)品配置和生產(chǎn)線。成運(yùn)在選擇自己適合的新車(chē)時(shí)，有時(shí)甚至到了挑剔的程度?！懊恳粋€(gè)環(huán)節(jié)我們都要親自看，我們會(huì)盡可能多的搜集采集資料，各家的車(chē)型都要列出。包括檔次的比較，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗、馬力大小、排放量、甚至車(chē)載電視機(jī)的尺寸和牌子我們都要看……”楊總詳細(xì)地對(duì)記者描述他們采購(gòu)新車(chē)的過(guò)程，彷佛要將整個(gè)采購(gòu)的畫(huà)面給記者呈現(xiàn)出來(lái)?！拔覀円紤]車(chē)輛的安全性，比如是否有ABS/ASR等，同時(shí)更要考慮運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)型，要在這幾個(gè)因素之間尋求最佳值?！?/P>

    通過(guò)看企業(yè)的“工作流程、產(chǎn)品布局、零部件的擺放、內(nèi)部的線路排放是否雜亂合理這系列的生產(chǎn)線，就可以看出企業(yè)的整體風(fēng)貌?！边@些細(xì)微之處，都決定了客戶(hù)下訂單、簽訂合同的可能性。大金龍的產(chǎn)品在工藝上比其他產(chǎn)品要精細(xì)，品質(zhì)也更可靠，讓人放心。面對(duì)像楊總這樣“挑剔”的客戶(hù)，大金龍的整個(gè)生產(chǎn)線卻換來(lái)了成運(yùn)的一筆筆訂單。

    如果說(shuō)上面考察的是客車(chē)的硬件系統(tǒng)的話，那么軟件系統(tǒng)也是成運(yùn)要重點(diǎn)考慮的對(duì)象。

    “我們?cè)诳疾煨萝?chē)時(shí)，除了配置合理、安全性高之外，同時(shí)要考察車(chē)輛的舒適性、樣式的新穎性、外觀是否能吸引乘客等?！睏羁傉f(shuō)。大金龍?jiān)谶@方面領(lǐng)航于全行業(yè)，從每一款新車(chē)的特意造型和內(nèi)飾豪華程度的不斷繼增，使其一直占據(jù)著客運(yùn)市場(chǎng)的時(shí)尚前沿?！艾F(xiàn)在乘客越來(lái)越挑剔，他們坐車(chē)心態(tài)也發(fā)生了變化，大多數(shù)乘客都喜歡坐新車(chē)、樣式新穎的車(chē)，他們需求坐車(chē)時(shí)的享受，那么我們就不能落后了?！睏羁傉f(shuō)。記者經(jīng)過(guò)從成都到峨嵋一路上，看到標(biāo)有“成運(yùn)高速”的新車(chē)上總是滿(mǎn)座。

    大金龍進(jìn)入成運(yùn)采購(gòu)目錄僅有短短五、六年的時(shí)間，是進(jìn)入成運(yùn)采購(gòu)目錄最晚的一位之一，但是卻已達(dá)成運(yùn)客車(chē)總占有量最大的一支，并且每年都在增長(zhǎng)。同時(shí)成運(yùn)經(jīng)營(yíng)著四川省內(nèi)大多數(shù)班線運(yùn)輸、同時(shí)還經(jīng)營(yíng)省級(jí)班線客運(yùn)，需用客車(chē)的配置、品牌、外形等各方面各異。但是大金龍客車(chē)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，決定了其在成運(yùn)中的強(qiáng)勢(shì)地位。

    大金龍開(kāi)展“發(fā)現(xiàn)之旅”是在“發(fā)現(xiàn)”客戶(hù)，但從楊總的話中，又何嘗不可以品出客戶(hù)其實(shí)也在“發(fā)現(xiàn)”大金龍。