來濟(jì)參與BRT用車競標(biāo)的7家國內(nèi)知名客車生產(chǎn)商，組織13部BRT樣車上街巡游，全方位向市民普及快速公交概念。

　　由中通客車帶隊(duì)，青年客車、一汽客車、廈門金龍客車、安凱客車、宇通客車、黃海客車依次排列組成的BRT樣車長隊(duì)徐徐從泉城廣場駛出，沿著濼源大街、民生大街、經(jīng)十路、經(jīng)十東路巡游，引得市民紛紛駐足觀看。

　　行駛在車隊(duì)前頭的中通BRT都市快車十分搶眼，隨同車隊(duì)一同展示的青年BRT客車也以造型獨(dú)特引起市民關(guān)注。據(jù)介紹，中通BRT都市快車車頭選用子彈頭造型，車身以特殊高強(qiáng)度輕質(zhì)耐候鋼材料制成，不僅保證了車身的安全性，而且整車自重較輕，節(jié)能指標(biāo)優(yōu)于同類產(chǎn)品。青年BRT客車車體呈流線型，外飾以淺藍(lán)色，內(nèi)飾以銀灰色，精致大方。中通BRT都市快車采用智能化控制系統(tǒng)，操作便捷，乘坐舒適，達(dá)到了低排放、低噪音標(biāo)準(zhǔn)，車廂地面高度與BRT站臺平行，前中后門均為無障礙通道。

　　據(jù)悉，上述7家客車商絕大多數(shù)是首次生產(chǎn)BRT用車，只有浙江青年客車公司是國內(nèi)最早批量生產(chǎn)BRT專用車的廠家，也是目前國內(nèi)BRT專用車銷量最大的生產(chǎn)廠家，其生產(chǎn)的BRT專用車全部采用德國MAN原裝發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，性能卓越，目前已在北京、杭州等城市投入使用，其中僅北京市為迎接2008年奧運(yùn)會就已經(jīng)訂購1000部青年BRT客車。