兩級(jí)踏板的無(wú)軌電車、15米長(zhǎng)的鉸接車、排放優(yōu)于歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廛嚒@些有望在年底上路的新公交,昨天齊齊亮相公交馬官營(yíng)停車場(chǎng)?!暗矫髂辏对碌祝本┕卉噷⑼黄疲踩f(wàn)輛,其中92%是新型環(huán)保車?!惫患瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露。
公交集團(tuán)副總經(jīng)理馮幸福告訴記者,今明兩年,北京更換的公交車,都將從市區(qū)開始?!氨M管有些線路已經(jīng)進(jìn)行過(guò)更新,但是我們的原則就是,換車從市區(qū)開始,有些線路可能將換最新型車輛?!倍袇^(qū)替換下來(lái)的環(huán)保公交車,將被挪至近郊區(qū)。
馮幸福表示,今年公交集團(tuán)計(jì)劃更新2810輛公交車,淘汰2500輛老舊公交車。明年6月底之前,將再淘汰1500輛老舊公交車,采購(gòu)2500輛新車?!爸链?,北京公交車將達(dá)到2萬(wàn)輛,其中92%是新型環(huán)保公交車,排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐Ⅳ以上。”馮幸福說(shuō),剩下未更新的是1000余輛車,是歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的柴油車,“這些車主要集中在郊區(qū)的9字頭線路上,我們將通過(guò)治理的方式,使車輛排放的某些指標(biāo)有所好轉(zhuǎn)。目前,已經(jīng)有10輛車正在試驗(yàn)治理措施,到明年奧運(yùn)前完成治理。”
明年奧運(yùn)會(huì)期間,公交集團(tuán)直接參與服務(wù)的車輛將達(dá)到4000余輛。
新型無(wú)軌電車
昨天,馬官營(yíng)成了新型公交的展示場(chǎng),其中,一輛無(wú)軌電車分外引人注目。只見這輛車車頂?shù)拈L(zhǎng)辮子后面,多了兩個(gè)“窟窿”,踏板也比現(xiàn)在的一級(jí)踏板高出一級(jí)。
“這是今年年底即將上路的新型無(wú)軌電車?!本┤A客車廠技術(shù)中心書記盧哲告訴記者,與現(xiàn)在正在運(yùn)行的無(wú)軌電車不同,新車的外觀全部與奧運(yùn)電動(dòng)車一致。同時(shí),為了保證雨季時(shí)車輛可以正常運(yùn)營(yíng),新車的底盤比現(xiàn)在的高出一節(jié)臺(tái)階。
昨天一同亮相的新型無(wú)軌電車分別為12米長(zhǎng)和16米長(zhǎng)。“目前已經(jīng)試驗(yàn)完畢,即將投入批量生產(chǎn),年底左右上路?!瘪T幸福則表示,這種新車肯定換在市區(qū)線路內(nèi),“比如107路、109路?!?/P>

今年年底即將上路的新型無(wú)軌電車
15米鉸接車
“我們現(xiàn)在路面運(yùn)營(yíng)的單機(jī)車一般是12米長(zhǎng),鉸接車18米長(zhǎng)?!瘪T幸福指著其中兩輛車告訴記者,這是即將在高速公路上運(yùn)營(yíng)的13.7米超長(zhǎng)單機(jī)車和15米長(zhǎng)的鉸接車?!埃保常访椎膯螜C(jī)車,每輛車載客量能夠達(dá)到120人,在9月20日開通的第六批社區(qū)公交第二階段中就要投入使用了。而15米的鉸接車已經(jīng)投入批量生產(chǎn),年底能夠上路。”
優(yōu)于歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廛?/STRONG>
在昨天的新車展示中,新型天然氣車也首次亮相。“這些車的排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到EEV標(biāo)準(zhǔn),具體講就是優(yōu)于歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。”馮幸福說(shuō),這些車噪音小,是目前最先進(jìn)的天然氣車?!敖衲陮⒂校保埃埃芭_(tái)上路?!?/P>
目前,北京共有天然氣車3700輛,年底前,天然氣車將突破4000輛。
雙層新公交車
正在試驗(yàn)中的雙層公交車,今年年底也要上路?!坝?jì)劃今年上路200輛,明年再有300輛上路,使雙層公交車的數(shù)量達(dá)到500輛?!北R哲告訴記者,“目前運(yùn)營(yíng)的老舊雙層公交車,將逐步被新車替代。”
此外,明年將在奧運(yùn)中心區(qū)運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)車已經(jīng)進(jìn)入了試運(yùn)營(yíng)階段,“有5輛車現(xiàn)在在121路公交車線路試運(yùn)營(yíng)?!?/P>
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