即將上路的混合動力公交車

    昨日，東風汽車公司總經(jīng)理徐平向市公交集團交付“金鑰匙”---30臺混合動力電動公交車引擎啟動，正式在武漢道路運行。這是我國自主研發(fā)的電動汽車首次實現(xiàn)批量生產(chǎn)銷售，開啟中國電動汽車產(chǎn)業(yè)化時代。

    據(jù)了解，市公交集團共訂購100臺東風混合動力電動公交車，分三批交付。交付首批車將分別投放于510及585路。加上之前已投入使用的20臺樣車，年底前，江城上路行駛的電動公交將達120臺。

    東風汽車率先全國實現(xiàn)批量商業(yè)化，奠定了電動汽車界的領(lǐng)軍地位---國家科技部部長萬鋼出席儀式。他表示，不到4年，東風混合動力電動公交車從試運行進入正式產(chǎn)銷階段，是中國汽車業(yè)界盛事，希望東風公司繼續(xù)努力，加大投入，為新能源汽車向全國推廣做貢獻。

    省委常委、市委書記苗圩指出，發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)，在全國致力節(jié)能減排的重要時刻有積極意義。他表示，未來將加大扶持力度，完善服務體系，將武漢建成全國最具特色的電動汽車商業(yè)化示范中心。

    東風混合動力電動公交車由東風電動車輛股份有限公司自主研發(fā)，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，采用11米東風客車底盤，驅(qū)動系統(tǒng)裝載康明斯電控柴油發(fā)動機，風冷式開關(guān)磁阻電機和高性能鎳氫電池作為輔助動力，并聯(lián)方式參與驅(qū)動，整車水平與國際先進相當。
 
    數(shù)據(jù)顯示，與傳統(tǒng)燃油客車比較，東風混合動力公交車整車動力性能相當，尾氣排放大幅減少，燃油消耗低30%，減少車外噪聲2分貝。

    據(jù)了解，東風汽車公司的電動汽車研發(fā)始于“八五”期間，先后研制出中國首臺自主知識產(chǎn)權(quán)燃料電池電動客車、中國第一臺純電動轎車概念車、純電動客車和混合動力公交車等車型。2001年成立東風電動車公司，全面展開電動汽車產(chǎn)業(yè)化步伐。

    東風電動汽車進入2008年北京奧運會“視野”，7月中標北京市混合動力公共汽車示范項目，8月正式與北京奧組委簽約，提供純電動場地車，是北京奧運會各比賽場館唯一服務用車。