客運企業(yè)面對暴漲的石油價格，企業(yè)的利潤進入滑鐵盧，城市客運更是雪上加霜。由于中國天然氣資源十分豐富，不少城市客運企業(yè)開始用CNG客車來取代柴油或汽油城市客車，在降低企業(yè)自身營運成本的同時，也降低了城市客車的排放，對于建設(shè)集約的社會，構(gòu)建和諧社會具有極其深遠意義。亞星客車先知先覺，捷足先登，取得大批訂單。

　　揚州亞星客車股份有限成立于1998年，是由江蘇亞星客車集團有限公司發(fā)起而成立的上市公司，由于亞星與奔馳產(chǎn)品劃分的協(xié)議，為了避免同業(yè)競爭，亞星客車從1998年起就從事城市客車的生產(chǎn)，1999年亞星客車就生產(chǎn)出LPG（液化石油汽）城市客車。到2000年，亞星城市客車已經(jīng)形成國內(nèi)最齊全的系列，從7.3到12米各種長度前后置城市客車、雙層客車、超低地板城市客車、LPG單雙燃料客車。亞星品牌這幾年的發(fā)展完全得益于亞星城市客車的發(fā)展，亞星城市客車從98年剛進入市場到今天的行業(yè)佼佼者取決于四大因素：

    1、亞星城市客車總比同行在技術(shù)上總領(lǐng)先一步，"領(lǐng)先一步，領(lǐng)先成功"，亞星城市客車在技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢已經(jīng)得到同行和客戶的廣泛認可的。

    2、亞星城市客車性能可靠，亞星城市客車由于基本上全部采用自制底盤，加至亞星客車具有多年從事客車的研制經(jīng)驗，因而亞星城市客車的車身強度和整體各系統(tǒng)匹配的可靠性遠遠高于同類產(chǎn)品。

    3、亞星城市客車物超所值，據(jù)對2000份大中型城市公交客運企業(yè)的調(diào)查表明，亞星城市客車的用戶對亞星越來越偏愛，經(jīng)調(diào)查主要原因是：亞星城市客車配置優(yōu)但價格實惠、亞星城市客車省油、使用成本和維護成本比同類產(chǎn)品低得多。比方前后圍和保險杠，亞星城市客車全部采用金屬件，而一般企業(yè)由于生產(chǎn)能力的投資的限制，往往采用玻璃鋼件。通過一個關(guān)于客戶心目中亞星城市客車的價格調(diào)查表明，在同等配置狀態(tài)之下，亞星城市客車價格比同類產(chǎn)品高1000-2000元95%以上的客戶完全能夠理解和接受。

    4、在滿足客戶的需求方面，亞星公司總是走得更快一點，更貼近用戶。亞星城市客車用戶反應(yīng)，對于用戶提出的要求，只要符合國家標準、3C認證等，亞星城市客車總是盡最大努力滿足用戶。經(jīng)過近十年城市客車的經(jīng)營，亞星客車是國內(nèi)唯有的一個廠家對每一臺城市客車都有圖紙生產(chǎn)的客車制造企業(yè)。正因為亞星客車的嚴謹才會保證在最大程度滿足客戶要求的基礎(chǔ)之上的產(chǎn)品出類拔萃的可靠性能。

    在能源危機的尖鋒時刻，亞星股份利用幾十年生產(chǎn)前置客車積累的經(jīng)驗，積極與國內(nèi)外科研機構(gòu)加大合作，現(xiàn)在已經(jīng)有8m、8.5m、9.2m、9.8m、10. 5m汽油、CNG雙燃料前置城市客車及CNG單燃料客車；10m、11.5m、12m后置低地板純天然氣客車；11.2m后置純天然氣空調(diào)雙層客車。隨著不少中小城市將建或在建CNG站，近期公司正加大對外合作交流，推出10米以下后置純天然氣城市客車來滿足中小城客運用車的需求。亞星的CNG城市客車的最大特點是技術(shù)含量高，亞星敢于承擔一般客車企業(yè)無法研制的技術(shù)含量高的產(chǎn)品。如：成都武候星辰8月提走45輛亞星10米空調(diào)CNG單燃料城市客車；天津泰達有30多輛10米后置空調(diào)CNG單燃料城市客車；四川巴中本月訂購24輛亞星公司專為其量身打造9.2m汽油、CNG雙燃料城市客車；山東淄博公交第三季度的32輛9.8米雙燃料城市客車要求亞星9月中旬提前交貨；長治公交30多輛8m雙燃料客車已經(jīng)順利投入使用、烏魯木齊在用的300多輛8-10米雙燃料客車反應(yīng)良好，現(xiàn)正打算在年前再購近批量。