1至6月份，河南省1815家發(fā)生出口業(yè)務(wù)的企業(yè)實(shí)現(xiàn)了39．36億美元的出口總量。其中，河南金龍公司出口2．46億美元，居首位。歐盟成為河南省最大的出口市場，總額為6．99億美元。

　　在發(fā)生出口業(yè)務(wù)的企業(yè)中，78家出口重點(diǎn)企業(yè)表現(xiàn)突出，上半年實(shí)現(xiàn)出口23．88億美元，占出口總值的60．7％。其中，安鋼以1．9億美元、豫光金鉛以1．72億美元、河南輪胎以1．36億美元、欒川鉬業(yè)以1．21億美元，排在河南金龍公司之后，分列2到5位。

　　國家鼓勵(lì)類商品出口增勢強(qiáng)勁，機(jī)電產(chǎn)品出口7．3億美元，高新技術(shù)產(chǎn)品出口8．9億美元，同比分別增長12．3％和24．87％。②6

　　又訊：據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，河南省客車行業(yè)整車出口528臺(tái)，實(shí)現(xiàn)出口總值2429萬美元，數(shù)量及金額同比分別下降37．9％和19．8％。海關(guān)方面分析，海運(yùn)能力不足是制約河南省大型客車出口的主要因素。

　　客車出口總量下降

　　1月～6月，河南省大型客車出口總量為528臺(tái)，較去年同期下降近四成。其中，鄭州宇通客車出口整車455臺(tái)，出口金額2078．1萬美元。與去年同期相比，出口數(shù)量下降36％，出口金額下降了27％。

　　出口雖然下降了，但單車出口的金額卻有較大提升。今年上半年，河南省單臺(tái)客車出口平均價(jià)格為4．6萬美元，較去年同期平均出口單價(jià)增長28％。其中宇通客車30座以上的柴油客車出口單價(jià)達(dá)5．7萬美元，創(chuàng)河南省客車出口單價(jià)新高?！斑@表明河南省客車出口產(chǎn)品已逐步走向成熟，產(chǎn)品檔次逐步向中高端躍進(jìn)?！编嵵莺ｊP(guān)綜合統(tǒng)計(jì)處閻紅說。

　　海運(yùn)“瓶頸”制約出口

　　鄭州海關(guān)對河南省客車出口按市場劃分進(jìn)行了分析。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，1月～6月河南省客車整車對東歐出口230臺(tái)，出口額為961．5萬美元，出口數(shù)量及金額同比增長52％和66％；對西亞出口123臺(tái)，出口額為312．4萬美元，出口數(shù)量及出口額分別下降78％和80％，其中對伊朗的出口出現(xiàn)空白。分析認(rèn)為，海運(yùn)能力不足在一定程度上影響了河南省客車的充分出口。

　　據(jù)介紹，河南省出口的客車整車長度一般在7米以上，而海外訂單大部分依托海運(yùn)，客車一般只能由專用大型滾裝輪和散裝輪進(jìn)行運(yùn)輸?！敖衲晟习肽辏幽鲜〈笮涂蛙囌嚦隹谟捎谂挪簧陷啺?，僅宇通就有近140臺(tái)價(jià)值800萬美元的整車滯留港口?！遍惣t說，這既直接增加了企業(yè)出口成本，又造成了企業(yè)信譽(yù)度不良的影響。