------訪一汽集團(tuán)公司客車有限公司總經(jīng)理高長春 
 

    7輛客車，7種款式，展現(xiàn)在7月13日上午開幕的第五屆中國長春國際汽車博覽會(huì)上。

　　“這次，我們是強(qiáng)勢推出新車。”在博覽會(huì)現(xiàn)場，一汽客車有限公司總經(jīng)理高長春說。今年還不足5歲的一汽客車，在我國汽車市場上已呈現(xiàn)出快速發(fā)展的勢頭。

　　一汽客車，正式成立于2002年9月30日，是中國一汽集團(tuán)公司的全資子公司，位于長春市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)。這樣一個(gè)年輕的客車公司，在2006年的中國汽車市場上，銷售業(yè)績從2005年的第16位，一躍成為第8位。今年上半年，客車銷量達(dá)2541臺(tái)，與去年同比增長32.55%%。高長春說：“我們今年有信心在全國保6爭5?！?

　　站在一輛引人注目的客車前，高長春介紹說：“你看，這款流線型大客車引來這么多參觀者。這種車定名都市MM，是一汽客車的領(lǐng)軍產(chǎn)品，車型在目前國內(nèi)外同級(jí)別客車中科技含量較高，車頭采用流線型低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，個(gè)性張揚(yáng)。獨(dú)有短前懸技術(shù)，使車長比同等長度的車多出近2平方米的面積。這種車成功地實(shí)現(xiàn)了混合動(dòng)力，節(jié)能和環(huán)保性能優(yōu)于同類產(chǎn)品。當(dāng)然其他6款車型，也頗受市場歡迎?！?

　　一次車展，上了7款車型。這正體現(xiàn)了客車的市場需求量是多品種、小批量的特點(diǎn)。然而，正是這一特點(diǎn)，曾是一汽客車的“一道坎”。高長春說：“一汽客車，是全國汽車行業(yè)唯一的國有企業(yè)，技術(shù)力量雄厚，也有優(yōu)勢資源。但前幾年發(fā)展緩慢，原因是沒有發(fā)揮優(yōu)勢，機(jī)制體制不活。到2004年，在國內(nèi)客車市場上排名第22位。2005年，一汽客車組建了新的領(lǐng)導(dǎo)班子，進(jìn)一步發(fā)揮國有企業(yè)的優(yōu)勢。比如客車直銷，直接進(jìn)入集團(tuán)公司解放卡車在全國的80多個(gè)網(wǎng)絡(luò)。采購上，納入集團(tuán)公司已有的采購體系，使客車的銷售、采購、服務(wù)、招回等有了體制上的保障，因此市場業(yè)績迅速提高?！?

　　怎樣使企業(yè)更能適應(yīng)客車市場多品種、小批量的個(gè)性化需求？高長春說：“企業(yè)的運(yùn)行機(jī)制一定要靈活。國家經(jīng)貿(mào)委已經(jīng)批準(zhǔn)公司年底改制。改制就是要建立現(xiàn)代企業(yè)制度，提高自主創(chuàng)新能力，剝離不良資產(chǎn)，打破干部職工的鐵飯碗，實(shí)行全員雙向選擇，競爭上崗，干部首先帶頭丟掉鐵飯碗。目前，改制的工作已經(jīng)展開。很明顯，企業(yè)的發(fā)展提速了。今年保6爭5，勢在必得?！?