2006年，北京北方車輛集團有限公司銷售收入再創(chuàng)新高，達到15.3億元。這家老國企，通過做大做強主業(yè)、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)開始走上又好又快的發(fā)展道路。

    做大做強主業(yè)

    北方車輛是我國特種車輛研制生產(chǎn)骨干企業(yè)。早在1986年，該公司生產(chǎn)的“北方”牌豪華大客車填補了國內(nèi)空白，結(jié)束了我國高檔豪華大客車全部依賴進口的歷史。

    2002年，北方車輛提出“產(chǎn)品創(chuàng)新  規(guī)模經(jīng)營”的經(jīng)營戰(zhàn)略，以市場需求為導向，積極開發(fā)系列新產(chǎn)品，探索產(chǎn)品差異化發(fā)展之路。目前，北方車輛的大客車車型已經(jīng)覆蓋高、中、低端市場，形成四大系列、40余種車型。他們先后研制生產(chǎn)了旅游客車、臥鋪客車、機場擺渡車等專用車輛，產(chǎn)品范圍拓展到了長途客運、旅游客運、公交客運、特種車輛等市場。

    經(jīng)過多年市場探索與積累，北方車輛在汽車制造技術(shù)水平、經(jīng)濟規(guī)模和管理能力等方面都得到了顯著增強，在走過了重質(zhì)量、樹品牌發(fā)展階段后，北方車輛開始參與制訂標準，日前已經(jīng)接受全國汽車標準化技術(shù)委員會委托，正在進行拖掛式房車行業(yè)標準的制定工作。

    調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

    北方車輛在做大做強主業(yè)的同時，不斷開拓非車輛領(lǐng)域的新產(chǎn)品市場，增加集團新的贏利點?！拔覀冋{(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)所追求的目標，是積極開發(fā)符合國家產(chǎn)業(yè)導向的新產(chǎn)品?！笨偨?jīng)理張寶起這樣描述北方車輛新的市場定位。

    北方車輛緊盯綠色、環(huán)保產(chǎn)業(yè)市場，生產(chǎn)的廚用垃圾微生物環(huán)保處理設(shè)備，實現(xiàn)了垃圾投入、壓縮、冷藏儲存、脫臭、消毒、排出清運的全自動化。由于該設(shè)備雙重密封構(gòu)造，不會滋生蚊、蠅等，受到市場歡迎。他們還開發(fā)生產(chǎn)出我國石油開采業(yè)急需的泥漿泵產(chǎn)品，建筑市場急需的振動振蕩夯實機等產(chǎn)品。

    北方車輛注重以先進的生產(chǎn)設(shè)備支撐新產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計，近3年來，北方車輛通過多種途徑，投資4億多元購進先進設(shè)備儀器300多臺套，操作軟件100多臺套，使機械加工能力有了質(zhì)的飛躍，先后承接了多個國家級大型建設(shè)項目。許多客戶正是看到北方車輛先進的機械加工水平，紛紛上門尋求合作。

    創(chuàng)新引領(lǐng)市場

    北方車輛通過經(jīng)營機制創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，搭建起生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品的平臺。

    在經(jīng)營機制創(chuàng)新方面，2003年，北方車輛適當加大了旗下科鋒公司經(jīng)營者和職工股權(quán)激勵力度，激發(fā)了員工的創(chuàng)造積極性，使這個不到百人的公司，很快就開發(fā)出具有國際先進水平的拖掛式房車和車載型帳篷房車，并實現(xiàn)整車批量出口美國和澳大利亞等國家。2004年，科鋒公司僅房車零部件出口就達到550多萬元，2006年則達到上千萬元。2003年初，北方車輛將全資控股的液壓公司和鍛造公司分別改制為股份公司后，液壓公司和鍛造公司表現(xiàn)出強勁的市場競爭活力，銷售收入全部突破1000萬元。

    在技術(shù)創(chuàng)新方面，北方車輛注重培育科研人員，分批分期送他們?nèi)鈱W習。2006年，北方車輛一個科研項目獲國家科技進步二等獎、另有5個科研項目獲國防科工委科學技術(shù)進步獎，開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的拖掛式房車和車載型帳篷房車；2007年，研發(fā)的“自行走舉升車設(shè)備”填補了國內(nèi)空白。此外，北方車輛在引進外國先進客車技術(shù)后，一直致力于引進消化吸收再創(chuàng)新，并相繼開發(fā)出具有節(jié)能環(huán)保功能的電動、混合動力等大客車新產(chǎn)品。

    目前，北方車輛以擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的輕型特種車輛設(shè)計、試制、試驗技術(shù)，具有國際先進水平的高檔大客車及變速傳動裝置研發(fā)制造技術(shù)和高強度扭力軸設(shè)計制造技術(shù)，在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位的特種車輛鋁合金負重輪設(shè)計制造技術(shù)和大負荷、高精度齒輪及精密復雜箱體設(shè)計加工技術(shù)等核心技術(shù)，奠定了在特種車行業(yè)科研和生產(chǎn)中的“領(lǐng)頭羊”位置。