明年，沈陽(yáng)就可以用上本土生產(chǎn)的公交車了。

    昨日，沈飛巴士客車生產(chǎn)基地落戶沈陽(yáng)市皇姑區(qū)新材料產(chǎn)業(yè)園。

    背景

    沈公交車都是外購(gòu)

    據(jù)沈陽(yáng)某公交公司負(fù)責(zé)人介紹，目前，沈陽(yáng)金杯和沈飛客車廠（沈飛巴士客車生產(chǎn)基地前身）都只具備生產(chǎn)公路客車的能力，在生產(chǎn)城市客車（公交車）上始終處于技術(shù)空白。

    而目前沈陽(yáng)市共有公交車5000多臺(tái)，幾乎都是從大連和長(zhǎng)春購(gòu)進(jìn)的，不僅價(jià)位高，每年在維修方面的費(fèi)用也很高，出現(xiàn)重大技術(shù)問(wèn)題還得從廠家請(qǐng)人。

    “沈陽(yáng)要是能自己生產(chǎn)公交車就好了，可以給公交企業(yè)節(jié)約很大的成本?！痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)。

    現(xiàn)狀

    沈飛巴士客車生產(chǎn)基地年底投產(chǎn)

    上述情況即將改變。

    由剛剛成立的沈陽(yáng)掌握（控股）集團(tuán)和沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司合資的沈飛巴士客車生產(chǎn)基地，將成為沈陽(yáng)市惟一的生產(chǎn)公交車的基地，其中“沈陽(yáng)掌握”控股90%。

    該基地投資2.6億元，占地270畝，將建成8萬(wàn)平方米的客車生產(chǎn)、研發(fā)基地，興建大客車生產(chǎn)線和公交車生產(chǎn)線以及客車底盤生產(chǎn)線。

    該生產(chǎn)線今年年底有望投入生產(chǎn)，年產(chǎn)值將達(dá)到25億元，年產(chǎn)各類客車1萬(wàn)臺(tái)，其中，生產(chǎn)客車底盤1萬(wàn)臺(tái)、旅游大客5000臺(tái)、公交大客400臺(tái)、中巴客車6000臺(tái)。

    記者了解到，目前我省生產(chǎn)客車的企業(yè)有三家，除沈飛巴士客車生產(chǎn)基地外，還有丹東黃海汽車責(zé)任有限公司、沈陽(yáng)華晨金杯汽車有限公司。

    沈飛巴士投產(chǎn)后，“黃?！庇锌赡芮拥诙?/P>

    “‘沈陽(yáng)造’客車一定能在全國(guó)打響品牌”，該基地負(fù)責(zé)人介紹，“沈陽(yáng)掌握”集團(tuán)汽車配件與全國(guó)350多個(gè)配件生產(chǎn)廠家、300多經(jīng)營(yíng)戶組成了汽車配件銷售聯(lián)合體，控制著西北、華北、華東等多個(gè)省會(huì)城市及重點(diǎn)城市的公交公司汽車配件的買斷供應(yīng)權(quán)。

    意義

    加長(zhǎng)沈陽(yáng)產(chǎn)業(yè)鏈條

    按照計(jì)劃，5年內(nèi)沈飛巴士客車生產(chǎn)基地客車生產(chǎn)總值34.7億，將給沈陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)帶來(lái)更大增長(zhǎng)。

    除此之外，其深層意義更重要。用皇姑區(qū)副區(qū)長(zhǎng)楊志宏的話來(lái)說(shuō)，“對(duì)沈陽(yáng)產(chǎn)業(yè)鏈條的加長(zhǎng)、勞動(dòng)力就業(yè)等必將產(chǎn)生重大意義”。

    沈陽(yáng)市政府副秘書長(zhǎng)陳弘表示，汽車產(chǎn)業(yè)是沈陽(yáng)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，近年來(lái)已經(jīng)形成了相對(duì)完整的零部件配套體系的產(chǎn)業(yè)格局，而大中型客車是沈陽(yáng)亟待發(fā)展的一個(gè)汽車品種。沈飛客車生產(chǎn)基地的建成將使沈陽(yáng)汽車產(chǎn)業(yè)體系更加完善，產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。