北京2008年奧運(yùn)會(huì)已確定首批征用955輛旅游客車的消息,最近在國(guó)內(nèi)幾家重量級(jí)客車企業(yè)中引起高度關(guān)注。盡管因此產(chǎn)生的旅游客車采購(gòu)數(shù)量完全不能與連續(xù)三年的北京奧運(yùn)公交車招標(biāo)相提并論,但入選車輛能夠獲得來(lái)自世界各地的奧組委官員、參賽選手及新聞?dòng)浾哂H密相伴的難得機(jī)遇,無(wú)形中提升了訂單的商業(yè)價(jià)值。
面對(duì)這塊誘人的奧運(yùn)蛋糕,在全國(guó)“兩會(huì)”服務(wù)用車方面風(fēng)頭正勁的廈門金旅似乎很有底氣。與北汽集團(tuán)和首汽多年的良好合作關(guān)系,使廈門金旅在“兩會(huì)”服務(wù)用客車中占據(jù)了較大份額。北汽集團(tuán)和首汽的高管也曾在多個(gè)場(chǎng)合表示對(duì)廈門金旅誠(chéng)信理念的欣賞和對(duì)其產(chǎn)品質(zhì)量的信任。在目前被征用的955輛旅游客車中,北汽集團(tuán)和首汽共占64%。北汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人此時(shí)到訪廈門,自然引起了一些猜測(cè):在北汽集團(tuán)新增122輛客車的采購(gòu)中,廈門金旅會(huì)不會(huì)又一次成為大贏家?另?yè)?jù)可靠消息,首汽也在與廈門金旅進(jìn)行密切接觸。
正在為成為世界著名客車制造商而努力的宇通,當(dāng)然不會(huì)放過(guò)北京奧運(yùn)會(huì)這樣的天賜良機(jī)。宇通的管理者深知,奧運(yùn)會(huì)是國(guó)際品牌競(jìng)爭(zhēng)的角力場(chǎng),也是我國(guó)自主品牌進(jìn)入國(guó)際知名品牌行列的重要舞臺(tái)。在今年3月的上海客車展上,宇通借助展示各種體育比賽場(chǎng)景的背景板,已經(jīng)巧妙地傳達(dá)出心系奧運(yùn)、放眼世界的雄心壯志。對(duì)于北京奧運(yùn)會(huì)接待用車的機(jī)會(huì),宇通自然要全力以赴。據(jù)了解,4月的北京商用車展后,宇通曾將新亮相的旅游客車ZK6127HA開(kāi)到北汽集團(tuán)和首汽總部進(jìn)行展示。首汽采購(gòu)的第一批ZK6127HA客車,日前也已經(jīng)交付。
北京市場(chǎng)是金龍客車最先獲得肯定的地方,廈門金龍又是國(guó)內(nèi)最早提出國(guó)際化戰(zhàn)略的客車企業(yè)?!敖瘕埧蛙?,通行世界”的廣告語(yǔ),讓人們看到了廈門金龍走向世界的豪氣。這樣一家企業(yè),當(dāng)然不會(huì)對(duì)家門口的商機(jī)置之不理。在此次訂單爭(zhēng)奪戰(zhàn)中,廈門金龍有一個(gè)得天獨(dú)厚的條件———其北京銷售公司辦事處就在北京巴士的院里。難怪廈門金龍北京辦事處有關(guān)人士對(duì)記者說(shuō),北京巴士的訂單“肯定有廈門金龍的份兒”。
在“一通三龍”中,蘇州金龍進(jìn)入北京市場(chǎng)的時(shí)間最晚。即便如此,蘇州金龍的有關(guān)人士表示,決不放棄任何機(jī)會(huì)。據(jù)悉,在北京的訂單還沒(méi)有明朗之時(shí),蘇州金龍已敲定了奧運(yùn)青島賽區(qū)運(yùn)動(dòng)員服務(wù)用車的訂單。
2008年北京奧運(yùn)會(huì),是中華民族向世界展現(xiàn)自信、活力、風(fēng)采的舞臺(tái),也是全方位展示中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力及中國(guó)制造水平的舞臺(tái)。面對(duì)這一契機(jī),以“一通三龍”為代表的中國(guó)客車企業(yè)展開(kāi)了激烈競(jìng)爭(zhēng)。而首汽、北汽集團(tuán)等將為北京奧運(yùn)會(huì)提供車輛服務(wù)的旅游汽車企業(yè),也在慎重地選擇車型。
北汽集團(tuán)副總經(jīng)理王進(jìn)鋼告訴記者,奧運(yùn)會(huì)是一個(gè)舞臺(tái),通過(guò)這個(gè)舞臺(tái),世界各國(guó)的人民不僅能看到奧運(yùn)會(huì),還會(huì)看到中國(guó)、看到北京?!笆澜绺鲊?guó)人民看中國(guó)要通過(guò)一個(gè)個(gè)具體的窗口,北汽的服務(wù)車隊(duì)就是一個(gè)看中國(guó)的窗口?!彼f(shuō),“所以,我們?cè)谶x擇車輛時(shí)格外慎重。我們將客車的安全、可靠性放在首位。這就是說(shuō),一定要選擇成熟、有品牌的客車?!?/P>
首汽副總經(jīng)理趙金俊持有同樣的觀點(diǎn)。他說(shuō):“我們的原則是,首先考慮肩負(fù)的社會(huì)和政治責(zé)任。在這一原則指導(dǎo)下,用最好的自主品牌客車服務(wù)奧運(yùn)會(huì),在讓世人感受北京乃至中國(guó)客運(yùn)服務(wù)水平的同時(shí),展示中國(guó)客車工業(yè)的發(fā)展。為奧運(yùn)會(huì)選車與我們一貫采用的標(biāo)準(zhǔn)一樣,選最好的車型。”
正如南開(kāi)大學(xué)經(jīng)濟(jì)研究所教授鐘茂初所說(shuō),服務(wù)奧運(yùn)會(huì)是對(duì)中國(guó)自主品牌產(chǎn)品質(zhì)量與實(shí)力的檢驗(yàn)。透過(guò)2008年北京奧運(yùn)會(huì)這個(gè)窗口,眾多國(guó)內(nèi)企業(yè)及品牌將接受世界各國(guó)消費(fèi)者的直接檢驗(yàn)。如果能得到正面評(píng)價(jià),將有利于提升在國(guó)際市場(chǎng)的品牌號(hào)召力和美譽(yù)度;反之,不僅自身品牌價(jià)值受損,甚至?xí)绊憞?guó)內(nèi)同類產(chǎn)品乃至中國(guó)制造的美譽(yù)度。
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