2005年，在北京市為迎接2008年奧運會采購近4000輛大客車的招標儀式上，遼寧曙光汽車集團成功拿下了956輛客車和100部客車底盤的生產(chǎn)權，2006年，曙光集團又拿下了33％的生產(chǎn)權，2007年招標2000輛，曙光集團生產(chǎn)的黃?？蛙囉终嫉搅?00輛。曙光集團的銷售收入也在去年達到了18.2億元，并且擁有了曙光車橋、黃?？蛙嚨葞讉€優(yōu)勢品牌。

　　“企業(yè)生產(chǎn)什么樣的產(chǎn)品，不僅關系到企業(yè)的生存，更關系到企業(yè)的興旺和發(fā)達?！毖约捌髽I(yè)如何可持續(xù)發(fā)展，遼寧曙光汽車集團股份有限公司董事長李進巔說。

　　1991年，李進巔做市場調(diào)查時發(fā)現(xiàn)，廣州剛從日本引進的皮卡車將非常有市場，于是，他就想到了自己的企業(yè)能不能為這種車型生產(chǎn)零部件。

　　當時，中國的好幾家汽車廠都在躍躍欲試想生產(chǎn)這種車，李進巔就提出了希望由曙光公司來研發(fā)和生產(chǎn)皮卡車的車橋，但這種想法卻受到了業(yè)內(nèi)企業(yè)和一些主管部門的質(zhì)疑，他們當時堅持認為皮卡車應繼續(xù)使用老式的吉普車的車橋。

　　“我覺得我應該聽市場的，市場認為有前景的東西就是有生命力的東西，所以我們頂住了各方面的壓力，用了兩年的時間終于讓曙光車橋問世了，它還填補了一項中國的空白，曙光車橋也為國產(chǎn)化的皮卡車提供了設備支持?！崩钸M巔說。

　　曙光車橋的品牌迅速樹立了起來，并開始了為中國民族品牌轎車提供零部件支持的歷程，“現(xiàn)在中華牌轎車的全部車橋、奇瑞的車橋包括其他一些國產(chǎn)轎車的車橋，都有我們的汗水和功勞。”李進巔自豪地說，“因為我們國產(chǎn)品牌的轎車用的是我們國產(chǎn)品牌的車橋?！?

　　一個品牌幫助曙光集團迅速成長起來，并且隨著業(yè)務的發(fā)展和壯大，集團后來又兼并、重組了有50年歷史的黃海大客車制造廠。

　　在李進巔看來，民營企業(yè)如果要想可持續(xù)發(fā)展，就一定要迅速形成自己的優(yōu)勢品牌，這樣才能立足市場，站穩(wěn)腳跟。