繼去年之后,今年的世界客車博覽亞洲展覽會上,廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司(以下簡稱“大金龍”)最新研發(fā)的客車產(chǎn)品,再次摘得BAAV(世界客車聯(lián)盟)亞洲展覽會最高獎項——“BAAV客車大獎”,這也是我國客車史上首次由同一家企業(yè)連續(xù)兩年獲得該獎項。
這一大獎的獲得,為大金龍在年初發(fā)布的中長期發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃增添了信心?!罢贤獠抠Y源,集成創(chuàng)新技術(shù),推動服務(wù)轉(zhuǎn)型,成為中國客車專家,提升國際經(jīng)營能力,服務(wù)世界交通,躋身世界七大客車制造廠商之列”——公司這個宏大的中期戰(zhàn)略思想,是金龍品牌快速成長產(chǎn)生的現(xiàn)實需求。
品牌魅力
世界品牌實驗室發(fā)布的數(shù)據(jù)表明,2004年至2006年,金龍客車分別以49.08億元、53.06億元和63.12億元的品牌價值連續(xù)3年入選“中國五百最具價值品牌”,2006年銷量接近10000輛,銷售額突破36億元。大金龍成為中國客車行業(yè)最具競爭力的企業(yè)之一。
從1988年成立至今不到20年的時間里,大金龍何以成就今天的品牌?大金龍新聞發(fā)言人戴永佳認為,打造品牌要以品質(zhì)為先,追求品質(zhì)則必以科技為根本,重視科研開發(fā)能力,堅持“以人為本,營造美好舒適的駕乘空間”的產(chǎn)品理念,是公司品牌成長的重要因素。
“金龍”品牌的過人之處,關(guān)鍵在于自有核心技術(shù)。根據(jù)國內(nèi)市場的特點,金龍每半年就推出一個新車型,從而成為市場上引領(lǐng)消費的風(fēng)向標(biāo),常常推出一個新產(chǎn)品就帶動一個客車行業(yè)的系列,這充分凸顯出金龍品牌的超凡魅力。
大金龍發(fā)展壯大的過程實際上就是金龍客車品種不斷豐富、檔次不斷提升的過程。公司技術(shù)中心實時跟蹤國內(nèi)外新車型和新技術(shù),密切聯(lián)系市場需求,迄今為止,大金龍自主設(shè)計15大系列共250多個品種客車,產(chǎn)品涵蓋旅游、客運、公交、團體、特種車等領(lǐng)域。
出口海外
墻內(nèi)開花墻外香,過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后服務(wù)體系,使大金龍成為中國客車品牌走向海外的開拓者和領(lǐng)路人。
在2000年之前,大部分中國客車廠家都把重心放在國內(nèi)市場,而大金龍是較早具備國際戰(zhàn)略意識的公司之一。
金龍客車進入的海外市場,有相當(dāng)一部分屬于發(fā)達國家和地區(qū)。戴永佳認為,在出口海外的過程中,大金龍以自己的核心技術(shù)為基礎(chǔ),依靠著過硬的產(chǎn)品、品牌和服務(wù)去占領(lǐng)市場,這就是金龍客車能進入這些發(fā)達地區(qū)的深層原因。
繼2005年出口增長超過250%之后,2006年以來,金龍客車的海外出口再次大幅增長,位居行業(yè)前列。2006年8月底,金龍客車成為首批通過國家“出口免驗”的客車品牌之一,并以歐洲之星系列4個車型成為獲通過免驗車型最多的客車企業(yè)。
海外品牌建設(shè)是從注冊商標(biāo)開始的,目前,大金龍已經(jīng)在30多個國家注冊成功,另有80多個國家的注冊工作正在有計劃地進行。而且,大金龍也已經(jīng)搭建起海外服務(wù)渠道的基本框架,在沙特、烏克蘭、馬耳他、古巴、秘魯、南非等地建立七大備件供應(yīng)服務(wù)中心。
海外戰(zhàn)略的順利實施,為大金龍實現(xiàn)“中國客車專家”的遠志增添了另一塊重重的砝碼。
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