由廣西玉柴公司生產(chǎn)的達(dá)到國(guó)４排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)裝備到了北京公交2007年投放的新公交車上。這也是國(guó)內(nèi)企業(yè)自主生產(chǎn)的首款國(guó)４標(biāo)準(zhǔn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用于首都公交車輛。

　　據(jù)了解，2007年北京公交將采購(gòu)22350輛達(dá)到國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油公交車，其中有450輛采用的是玉柴公司自主研發(fā)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　玉柴公司總經(jīng)理李天生說，這款批量配套的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)代表了目前全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，能夠?yàn)楸本┑摹熬G色奧運(yùn)”奉獻(xiàn)環(huán)保動(dòng)力。

　　玉柴公司高級(jí)技術(shù)顧問李勤介紹，這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有更高的燃油噴射壓力，全新開發(fā)的燃燒系統(tǒng)保證了燃油高效清潔燃燒，精心優(yōu)化的活塞、活塞環(huán)等，進(jìn)一步降低了油耗，比國(guó)3發(fā)動(dòng)機(jī)省油5％。

　　同時(shí)，它采用的排放后處理裝置，可有效去除廢氣氧化氮排放，而且動(dòng)力強(qiáng)，可靠性好。目前已經(jīng)與宇通、丹東黃海、金華、金龍等知名客車制造企業(yè)成功匹配。

　　據(jù)介紹，2007年北京繼續(xù)加快公交車輛更新速度，計(jì)劃淘汰2500輛達(dá)不到環(huán)保要求的車輛，新購(gòu)置2810輛環(huán)保型公交車，其中達(dá)到國(guó)４排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車占80%以上。今后，北京市公交集團(tuán)將繼續(xù)加快車輛更新，使北京市的公交車總數(shù)達(dá)到20000輛。