談起客車(chē)業(yè)的“三龍一通”，人們不會(huì)陌生；談起中國(guó)的客車(chē)“名牌”，人們更不會(huì)陌生。其中，廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司，就是目前首批獲得“中國(guó)名牌”稱號(hào)的客車(chē)企業(yè)之一。今年，新一輪的客車(chē)“名牌”評(píng)選和復(fù)核活動(dòng)即將開(kāi)始，廈門(mén)金旅用其富有特色的自主創(chuàng)新工程、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)模式和厚積薄發(fā)的發(fā)展思路，向業(yè)內(nèi)同行詮釋：真正的中國(guó)客車(chē)“名牌”將如何永葆光輝。

    自主創(chuàng)新儲(chǔ)備技術(shù)拓寬可持續(xù)發(fā)展之路

    當(dāng)國(guó)家把增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力作為國(guó)家戰(zhàn)略擺在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的突出位置，作為民族客車(chē)工業(yè)的廈門(mén)金旅，也提出了“科學(xué)創(chuàng)新”的企業(yè)理念。

    作為客車(chē)行業(yè)的中堅(jiān)力量，廈門(mén)金旅一直是行業(yè)中大力提倡自主創(chuàng)新的主力軍。近年來(lái)，其研發(fā)投入約占銷售額的4％。廈門(mén)金旅不僅培養(yǎng)了一支成熟的研發(fā)隊(duì)伍，而且逐漸探索出一種有自己個(gè)性的自主創(chuàng)新之路：要打造一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放?，必須依靠企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的非凡洞察力和雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備力量，才有可能實(shí)現(xiàn)。

    首先，廈門(mén)金旅洞察客車(chē)業(yè)的發(fā)展方向，并時(shí)刻瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求，確定創(chuàng)新方向。廈門(mén)金旅技術(shù)中心被確認(rèn)為省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，并在技術(shù)中心設(shè)立新產(chǎn)品試制車(chē)間；廈門(mén)金旅每年召開(kāi)技術(shù)大會(huì)，根據(jù)市場(chǎng)部收集的市場(chǎng)需求信息，以及技術(shù)中心研究人員親自調(diào)研所得信息，確定當(dāng)年研發(fā)的方向。創(chuàng)新方向確定之后，將每個(gè)目標(biāo)細(xì)分成若干創(chuàng)新路徑，每個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)都有研發(fā)人員切實(shí)地負(fù)責(zé)。

    其次，尋求與優(yōu)勢(shì)企業(yè)合作，以期實(shí)現(xiàn)更快的跨越。在汽車(chē)行業(yè)，要想在技術(shù)上有突破，必須學(xué)習(xí)和繼承國(guó)內(nèi)外先進(jìn)企業(yè)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)?？蛙?chē)行業(yè)不例外，廈門(mén)金旅更不例外。

    令業(yè)內(nèi)人士頗感驚嘆的是，廈門(mén)金旅樂(lè)于投入巨資交“學(xué)費(fèi)”，培養(yǎng)自己的人才。2005年，廈門(mén)金旅投巨資請(qǐng)意大利博內(nèi)通公司設(shè)計(jì)車(chē)型，引進(jìn)瑞典斯堪尼亞底盤(pán)制造技術(shù)，通過(guò)整合創(chuàng)新，開(kāi)發(fā)出大型高檔豪華客車(chē)“開(kāi)拓者”系列，并在2006年上海世界客車(chē)亞洲博覽會(huì)上榮獲最佳客車(chē)造型獎(jiǎng)。在整個(gè)研發(fā)過(guò)程中，廈門(mén)金旅技術(shù)中心的研發(fā)人員全程參與了設(shè)計(jì)。公司高層認(rèn)為，參與設(shè)計(jì)比獲獎(jiǎng)更加重要。目前，廈門(mén)金旅的產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力不斷提高，已具備平均每年可開(kāi)發(fā)10種以上新品種的能力。

    此外，廈門(mén)金旅通過(guò)加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外研究機(jī)構(gòu)的技術(shù)合作，形成了包括全承載技術(shù)、混合動(dòng)力客車(chē)技術(shù)、低入口公交車(chē)技術(shù)、清潔燃料客車(chē)技術(shù)等自有的客車(chē)核心技術(shù)，并持續(xù)在客車(chē)節(jié)能技術(shù)、環(huán)保技術(shù)、安全技術(shù)等方面深入開(kāi)展研究，不斷有所突破。

    只有依靠自主創(chuàng)新才是打造有“中國(guó)名牌”稱號(hào)的民族客車(chē)。用廈門(mén)金旅總經(jīng)理葉宏廷的話，可以讓人們理解金旅下苦功走自主創(chuàng)新之路來(lái)儲(chǔ)備技術(shù)的原因：“客車(chē)行業(yè)下一步的競(jìng)爭(zhēng)必將是技術(shù)和品牌的競(jìng)爭(zhēng)。要在競(jìng)爭(zhēng)中取勝，必須針對(duì)客車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展方向做好技術(shù)儲(chǔ)備，真正做到生產(chǎn)一代、試制一代、研發(fā)一代?！?

    打造金字招牌靠誠(chéng)信說(shuō)話人無(wú)信不立，商無(wú)信不興。葉宏廷認(rèn)為：市場(chǎng)占有率的背后是人心占有率。

    “廈門(mén)金旅的人厚道”。在與廈門(mén)金旅用戶的接觸中，這是經(jīng)常能聽(tīng)到的評(píng)價(jià)。低調(diào)、務(wù)實(shí)、厚道已成廈門(mén)金旅企業(yè)文化的基調(diào)。

    認(rèn)真做事，誠(chéng)信為本。這是廈門(mén)金旅做人的原則，也是廈門(mén)金旅制造產(chǎn)品的準(zhǔn)則。為了讓這一精神成為企業(yè)的一種文化，調(diào)整中的廈門(mén)金旅已投資上億元的資金在廈門(mén)海滄生產(chǎn)基地，建設(shè)國(guó)內(nèi)第一條大型客車(chē)整車(chē)車(chē)身前處理、陰極電泳底漆生產(chǎn)線。據(jù)悉，這條生產(chǎn)線建成后每12.5分鐘就能電泳大中型客車(chē)一輛，涂裝線的年生產(chǎn)能力超過(guò)1萬(wàn)輛。屆時(shí)，金旅客車(chē)的車(chē)身工藝將達(dá)到中高檔轎車(chē)車(chē)身的工藝要求。廈門(mén)金旅的川、渝大區(qū)市場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示：上整車(chē)陰極電泳生產(chǎn)線不僅前期要投資，而且生產(chǎn)工藝的成本也加大了。實(shí)際上，金旅是通過(guò)規(guī)模和實(shí)力的較量，來(lái)創(chuàng)造產(chǎn)品的差異。這種差異是在產(chǎn)品品質(zhì)上體現(xiàn)對(duì)用戶的一種真摯的價(jià)值追求。 

    提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品是向用戶講誠(chéng)信的前提，提供無(wú)憂的售后服務(wù)更是對(duì)用戶誠(chéng)信的保障。廈門(mén)金旅在廈門(mén)總部設(shè)立了客車(chē)產(chǎn)品銷售總公司，在全國(guó)設(shè)立4個(gè)分公司，39個(gè)辦事處，400多個(gè)國(guó)內(nèi)銷售點(diǎn)，在世界各地設(shè)立數(shù)十個(gè)海外市場(chǎng)銷售服務(wù)點(diǎn)。同時(shí)，在全國(guó)設(shè)立了6個(gè)中心配件庫(kù)，27個(gè)配件分庫(kù)，400多家維修服務(wù)站，形成集整車(chē)銷售、配件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋“四位一體”的銷售服務(wù)體系。做到在任何地方都可以與終端客戶面對(duì)面交流。

    廈門(mén)金旅為客戶所付出的不懈努力，得到了客戶的認(rèn)可和認(rèn)同。北京首汽股份有限公司是有著外賓接待和執(zhí)行中央政治任務(wù)背景的汽車(chē)服務(wù)公司，每年“兩會(huì)”和北京大型國(guó)內(nèi)外活動(dòng)都少不了北京首汽股份有限公司“客車(chē)”的身影。其公司副總經(jīng)理趙金俊對(duì)廈門(mén)金旅的評(píng)價(jià)是“非常真誠(chéng)”，廈門(mén)金旅也因此而成為了首汽使用客車(chē)數(shù)量最多的品牌。

    上海大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司是上海公交的“臺(tái)柱子”，近6000輛客車(chē)的擁有量，年更新客車(chē)約500輛。大眾交通副總經(jīng)理童亦工表示，愿意與廈門(mén)金旅合作的原因有三：厚道講信用，為客戶考慮周到；有很強(qiáng)的快速改進(jìn)產(chǎn)品的能力；熟悉客車(chē)市場(chǎng)的特質(zhì)。

    對(duì)客戶講誠(chéng)信，對(duì)股東更是要靠誠(chéng)信來(lái)贏取信任。作為企業(yè)來(lái)講，怎么善用股東的每1分錢(qián)，在企業(yè)持續(xù)發(fā)展的同時(shí)，使得股東的資本能夠壯大、增值，這是一個(gè)公司賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。

    為股東增值，這是廈門(mén)金旅的信條。客車(chē)業(yè)相對(duì)進(jìn)入的門(mén)檻比較低，經(jīng)過(guò)一個(gè)時(shí)期的發(fā)展，產(chǎn)品附加值在隨之衰減。為此，中國(guó)客車(chē)的許多CEO專注于雄心勃勃的擴(kuò)張計(jì)劃和日益增加的銷售目標(biāo)，市場(chǎng)規(guī)模出效益成了這些CEO信奉的教條。為了所謂的市場(chǎng)份額，不惜以應(yīng)收款加大，盈利受阻為代價(jià)。在市場(chǎng)份額的爭(zhēng)奪中，為了保證股東利益的最大化，廈門(mén)金旅寧可丟訂單失去部分市場(chǎng)，也不擴(kuò)大應(yīng)收賬款。良好的現(xiàn)金流保證了企業(yè)發(fā)展的良性運(yùn)轉(zhuǎn)，也保證了股東的利潤(rùn)分紅。股東的資本大了，對(duì)廈門(mén)金旅的支持自然也到了。這幾年，廈門(mén)金旅遵循“適度規(guī)模、滾動(dòng)發(fā)展” 的發(fā)展戰(zhàn)略，從1992年創(chuàng)辦時(shí)注冊(cè)資金4000萬(wàn)元人民幣增至2006年的2.8億元人民幣。

    對(duì)客戶講誠(chéng)信，對(duì)股東講誠(chéng)信，事實(shí)上就是企業(yè)履行自己的社會(huì)責(zé)任。廈門(mén)金旅銷售公司總經(jīng)理張其建表示，個(gè)人的信譽(yù)是一個(gè)品牌，企業(yè)的信譽(yù)也是一個(gè)品牌，大家都要為自己樹(shù)立一個(gè)品牌?；谶@種樹(shù)品牌的共同目標(biāo)，廈門(mén)金旅提出了要對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)，要對(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé)，要對(duì)自己的員工負(fù)責(zé)。這就是廈門(mén)金旅一直提倡的誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的內(nèi)涵所在。

    誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)首先做到保證產(chǎn)品質(zhì)量和合理的價(jià)格，最好的性價(jià)比。據(jù)悉，廈門(mén)金旅全面實(shí)施國(guó)際最先進(jìn)的ISO9001∶2000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，并將TS16949等一些質(zhì)量管理要求的部分內(nèi)容合理地融入體系中，并在此基礎(chǔ)上獨(dú)創(chuàng)了極具特色的“質(zhì)量防火墻”。“質(zhì)量防火墻”又稱為“零缺陷防錯(cuò)裝置”，即通過(guò)查找缺陷源頭，通過(guò)簡(jiǎn)單的工裝、機(jī)械裝置、定量分析或規(guī)范工藝等一系列措施，來(lái)保證員工在操作過(guò)程中由于疏忽而造成的質(zhì)量缺陷，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。

    葉宏廷說(shuō)，客車(chē)不是一般的商品，一旦客車(chē)駛出廠區(qū)，就與社會(huì)融入到一起。它涉及百姓的生命安全，涉及社會(huì)的環(huán)境質(zhì)量，還涉及國(guó)家的能源。所以，企業(yè)在客車(chē)制造上還擔(dān)負(fù)著一種社會(huì)責(zé)任。因此，奉獻(xiàn)給社會(huì)的客車(chē)應(yīng)該是安全、環(huán)保、節(jié)能的客車(chē)，這是廈門(mén)金旅所追求的發(fā)展目標(biāo)。

    韜光養(yǎng)晦積蓄力量實(shí)現(xiàn)更高跨越

    2006年，廈門(mén)金旅表現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)：客車(chē)銷量再創(chuàng)新高，達(dá)1.75萬(wàn)輛。其中大、中型客車(chē)近1萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率達(dá)12.6%，銷售額達(dá)到38億元。

    通過(guò)數(shù)字可以看出，在近六年的時(shí)間里廈門(mén)金旅銷售收入一直呈現(xiàn)跳躍式增長(zhǎng)：2000年銷售額8.5億元；2001年銷售額12.5億元；2002年銷售額22.5億元；2003年銷售額28.3億元；2004年實(shí)現(xiàn)銷售29.4億元；2005年銷售額達(dá)33億元；2006銷售額上升到了38億元。

    令人側(cè)目的是，廈門(mén)金旅綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)已連續(xù)14年保持兩位數(shù)的穩(wěn)定增長(zhǎng)。2007年金旅董事會(huì)決議中，沒(méi)有把產(chǎn)值增長(zhǎng)率作為硬指標(biāo)，而是將其它的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)細(xì)化，意在繼續(xù)抓內(nèi)功，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，促使公司持續(xù)保持良性經(jīng)營(yíng)狀態(tài)。

    在百舸爭(zhēng)流的客車(chē)市場(chǎng)中，廈門(mén)金旅本應(yīng)保持高度的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，盡可能在“三龍一通”的賽跑中領(lǐng)先?？墒菑B門(mén)金旅偏偏選擇了減速?！胺怕俣?，正是為了百尺竿頭。像運(yùn)動(dòng)員長(zhǎng)跑，必須有后勁。”廈門(mén)金旅副總經(jīng)理萬(wàn)邵春對(duì)此這樣解釋。

    強(qiáng)者恒強(qiáng)。強(qiáng)者的超越，重點(diǎn)在于超越自我。廈門(mén)金旅公司高層表示，金旅要超越自己，就需要在流程管理上建立一套創(chuàng)新的機(jī)制；在開(kāi)拓市場(chǎng)方面，應(yīng)該完善多種思路，即實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新機(jī)制和創(chuàng)新戰(zhàn)略市場(chǎng)觀念。

    為了讓金燦燦的“中國(guó)名牌”能永葆青春，沉下心來(lái)的廈門(mén)金旅要修身養(yǎng)性，調(diào)整企業(yè)的狀況。這一調(diào)整不單是產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)的調(diào)整，更像是一個(gè)系統(tǒng)工程。相信人們很快就會(huì)看到，一個(gè)煥發(fā)出更加強(qiáng)盛活力的中國(guó)民族客車(chē)企業(yè)屹立于世界客車(chē)工業(yè)之林。