上海巴士公交三年來先后投資二十億元人民幣，置換陳舊公交車，新投運(yùn)三千多輛申沃和大宇公交車。這些新穎美觀的公交車行駛在申城大街小巷，平均車速提高每小時(shí)三公里以上，還使城市中心城區(qū)公交車輛故障拋錨率下降了百分之九十以上。
 
　　巴士集團(tuán)是上海三大公交集團(tuán)之一，目前擁有空調(diào)公交車五千二百多輛，其中大多數(shù)已是高等級環(huán)保車輛，并有三千五百多輛公交車安裝了GPS調(diào)度系統(tǒng)，使運(yùn)營車輛實(shí)現(xiàn)GPS衛(wèi)星定位、智能化調(diào)度。今年開始，巴士還將有一千輛歐Ⅲ排放的高等級公交新車投運(yùn)，逐步淘汰大批舊車，以進(jìn)一步改善城市大氣環(huán)境質(zhì)量。

　　據(jù)介紹，今年巴士公交近六千輛公交車會(huì)安裝GPS設(shè)備；九二六路等五十條線路還將裝備先進(jìn)的全球眼電子監(jiān)控系統(tǒng)。通過公交車的智能公交調(diào)度監(jiān)控平臺(tái)、公交GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、全球眼等現(xiàn)代化裝備讓上海公交智能網(wǎng)絡(luò)覆蓋更為廣泛，服務(wù)質(zhì)量得到提升。

　　業(yè)界人士表示，上海老百姓出行基本還是依賴覆蓋面廣、容量大、方便靈活的公共交通，大批新穎環(huán)保的公交車投入運(yùn)營，不僅減少城市環(huán)境的污染，也是保證公交車安全行駛的重要手段。按照有關(guān)規(guī)劃，到二○一○年，上海將建成三百公里公交車專用道，其中城市中心區(qū)域?yàn)橐话偈?，從而使城市主要交通工具之一的公交車盡可能多地承擔(dān)起分擔(dān)海內(nèi)外客流的作用。