3月底在莫斯科舉辦的“中國國家展”上，一批中國知名客車企業(yè)吸引了俄羅斯觀眾的目光。宇通、華晨、金龍等分別與俄方簽署大宗出口合同，邁出了開拓俄羅斯市場的關(guān)鍵一步?！爸袊鴩艺埂睘槠髽I(yè)創(chuàng)造了良機，推動中國客車大舉進(jìn)軍俄羅斯。

　　產(chǎn)品、服務(wù)與渠道等方面在俄進(jìn)一步本土化

　　在國家展項目簽約儀式上，中國鄭州宇通集團(tuán)有限公司與俄羅斯簽署了價值1000萬美元的500輛客車出口合同。宇通集團(tuán)海外市場總監(jiān)秦?fù)P文稱，宇通已經(jīng)把俄羅斯作為其七大戰(zhàn)略市場之一，未來將繼續(xù)加大發(fā)展力度，在產(chǎn)品、服務(wù)、渠道等方面實施進(jìn)一步本土化。

　　作為中國客車行業(yè)的龍頭企業(yè)，宇通在俄羅斯市場上已經(jīng)有4年以上的耕耘經(jīng)驗，也是國內(nèi)最早開始進(jìn)入俄羅斯的客車企業(yè)。宇通的海外營銷策略不只關(guān)注大單的簽訂，而是更在乎為當(dāng)?shù)赜脩籼峁└玫漠a(chǎn)品和服務(wù)，進(jìn)而提升中國客車行業(yè)整體的品牌形象。

　　據(jù)了解，在當(dāng)初進(jìn)入俄羅斯市場時，宇通做了大量扎實而有效的準(zhǔn)備工作：每款產(chǎn)品的側(cè)翻試驗都是一次性通過，進(jìn)而順利通過了非常嚴(yán)格的俄羅斯國家認(rèn)證中心認(rèn)證，使俄羅斯當(dāng)?shù)貙χ袊蛙嚨氖澜珙I(lǐng)先水平刮目相看；針對俄羅斯市場冬季過長、積雪過多、需撒鹽融雪的高寒、高腐蝕性道路特點，宇通歷經(jīng)三年的市場研究和技術(shù)開發(fā)，最終研制出適合俄羅斯市場的個性化產(chǎn)品；此外，在俄羅斯當(dāng)?shù)剡M(jìn)行了充分的市場調(diào)研，對俄羅斯用戶需求和消費習(xí)慣有著深入了解，并擁有著最全面、最龐大的客戶數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)。

　　至今，宇通在俄羅斯市場不僅有著銷售上的成功突破，成為中國出口到俄羅斯最多的客車企業(yè)，更在當(dāng)?shù)匦纬闪擞钔ㄗ陨淼钠放铺栒倭Γ湫詢r比優(yōu)勢得到了俄羅斯市場的認(rèn)可。

　　中國汽車產(chǎn)業(yè)從“引進(jìn)來”到“走出去”

　　華晨汽車集團(tuán)由于參展報名較晚，在展會上的位置不夠顯眼，但此行也是成果頗豐。該企業(yè)與俄羅斯帝國貿(mào)易公司簽署了《金杯海獅客車出口俄羅斯項目合同》，計劃分5年執(zhí)行。第一年出口5000臺，第二年1萬臺，第三年1.5萬臺，第四年2萬臺，第五年3萬臺，總采購量將達(dá)到8萬臺，價值高達(dá)13億美元。

　　華晨汽車集團(tuán)控股有限公司董事長、總裁祁玉民在莫斯科接受記者采訪時表示，從“引進(jìn)來———為我所用”到“為我所有———走出去”，華晨通過“高起點自主創(chuàng)新”走出了一條典型的民族汽車崛起之路。自1997年金杯海獅出口阿聯(lián)酋，到如今大規(guī)模登陸歐洲高端市場并實現(xiàn)俄羅斯市場的突破，毫無疑問，華晨在布局海外市場的“三級跳”中，又“跳”出了一個令人振奮的好成績。

　　在展會期間召開的機電產(chǎn)品洽談會上，蘇州創(chuàng)元(集團(tuán))有限公司董事長兼蘇州金龍客車公司董事長葛維玲向記者透露，金龍與俄方簽訂了1000輛客車出口協(xié)議，訂單貨款總額超過4000萬美元，這是該公司在俄羅斯市場上首筆大宗出口合同。

　　此外，鄭州日產(chǎn)公司明確表示，旗下的東風(fēng)系列客車和輕卡今年在俄的銷售目標(biāo)是1000臺，這一數(shù)量遠(yuǎn)高于去年的300臺。

　　同時，包頭北方創(chuàng)業(yè)專用汽車有限公司也獲得了俄方政府采購項目的青睞，簽署了3年內(nèi)出口4000臺重癥監(jiān)護(hù)型救護(hù)車的協(xié)議，并計劃逐步完善當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)體系。

　　中國客車進(jìn)入俄市場正逢最佳時機

　　俄羅斯是距離中國最近、最大的客車市場，目前是中國客車企業(yè)進(jìn)入俄羅斯市場的最佳時機。俄羅斯國內(nèi)客車市場空間比較大，一方面，隨著俄羅斯經(jīng)濟的逐步復(fù)蘇，公交客運以及醫(yī)療用車開始進(jìn)入更新?lián)Q代高峰期，對客車市場的需求呈不斷增長趨勢，年需求量達(dá)1.2萬到1.5萬輛；而另一方面，俄國內(nèi)自產(chǎn)量不足，汽車廠商在私有化的過程中喪失了改造發(fā)展的時機，技術(shù)陳舊，企業(yè)管理和成本控制方面問題重重。中國客車可以在俄客車企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品戰(zhàn)略之前抓住市場先機。

　　而且，俄羅斯目前進(jìn)口的大量二手車存在諸多安全隱患，隨著經(jīng)濟的復(fù)蘇，俄政府開始通過提高進(jìn)口關(guān)稅等方式限制二手車進(jìn)口，這為中國客車進(jìn)入俄羅斯提供了更好的環(huán)境。業(yè)內(nèi)人士表示，中國客車具有很強的國際競爭力，產(chǎn)品開發(fā)、零部件配套等都已具備一定實力，同時在價格方面的優(yōu)勢也對俄羅斯市場具有很強的吸引力。