--寫在客車總廠再創(chuàng)業(yè)起步10周年之際

    在市委、市府和公交集團的領(lǐng)導(dǎo)下，重慶市客車總廠在通過10年艱苦奮斗，從一個默默無聞、困難重重的地方小廠，發(fā)展成為中國西部客車產(chǎn)銷量第一，中國天然氣客車產(chǎn)銷量第一，中國城市客車產(chǎn)銷量第二的大型國有企業(yè)，產(chǎn)品覆蓋客車、摩托車和客車零部件，從扭轉(zhuǎn)虧損到做好做大，開始步入持續(xù)、協(xié)調(diào)、科學(xué)發(fā)展的軌道。

    一、十年的變化

    重慶市客車總廠（以下簡稱總廠）系國有獨資企業(yè)，建廠60余年，在計劃經(jīng)濟年代，亦曾有過輝煌。但由于多種原因，截至1996年底，企業(yè)凈資產(chǎn)3670萬元，年產(chǎn)客車400余輛，年銷售收入僅4000余萬元。企業(yè)人心煥散，舉步維艱，頻臨于倒閉的邊緣。1997年企業(yè)在新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，開始了十年改革、十年發(fā)展的再創(chuàng)業(yè)歷程。通過十年改革、十年發(fā)展，截至2006年底，企業(yè)凈資產(chǎn)已達(dá)3.8億余元，增長10倍；年產(chǎn)客車3500余輛，增長9倍；年銷售收入6.4億余元，增長16倍；實現(xiàn)利稅9488萬元；恒通客車連續(xù)兩年蟬聯(lián)重慶市工業(yè)企業(yè)五十強，企業(yè)員工隊伍穩(wěn)定，企業(yè)管理民主，干群關(guān)系和諧，企業(yè)職工各項社會保險按規(guī)定準(zhǔn)時交納，離退休職工得到企業(yè)較好的照顧，企業(yè)的發(fā)展變化，得到了全廠職工的一致認(rèn)可，企業(yè)發(fā)展勢頭正旺。

    二、十年改革

    客車總廠十年的發(fā)展，最大的依托是十年不停步的改革，97年在新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子上任之初，就鮮明的提出用"發(fā)展才是硬道理"的觀點作為統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)班子的思想，團結(jié)全廠干部職工的思想武器，并用大理石牌扁把"發(fā)展才是硬道理"刻放在工廠辦公樓前，讓它成為十年發(fā)展的指路牌、座右銘。
企業(yè)從整頓廠區(qū)生產(chǎn)現(xiàn)場、清除廢渣、垃圾30多卡車到制定嚴(yán)禁上班酗酒、打牌的"約法三章"，從這些正常企業(yè)看來十分可笑的小事開始逐步拉開了企業(yè)改革的帷幕，把"臥薪嘗膽、從嚴(yán)治廠、艱苦奮斗、再創(chuàng)輝煌"的企業(yè)指導(dǎo)精神，大書在廠大門，讓每一個干部職工天天看在眼、記在心，成為全廠職工面對改革的思想基礎(chǔ)。

    改革：企業(yè)分配制度，從97年開始全面推進結(jié)構(gòu)工資制度，基本保障工資與工作崗位、勞動技能、勞動量掛鉤的浮動工資比例達(dá)到了3:7，有效解決了"干與不干，干好干壞"一個樣的國有企業(yè)大鍋飯問題，98年企業(yè)分配制度繼續(xù)推進了向銷售、科技一線和臟、累、險崗位傾斜，并在銷售、科技一線試行年薪制，把10年前難以想像的民營企業(yè)分配方法引入國有企業(yè)，分配制度改革，極大的調(diào)動了員工關(guān)心企業(yè)、愛崗敬業(yè)，搞好本職工作的熱情與干勁。

    改革：企業(yè)用工制度，干部制度，從97年開始全面推進全員勞動合同制，干部一年一聘和公開招聘制，對寄生在企業(yè)的停薪留職人員、幾不管人員，全面進行了清理，企業(yè)實現(xiàn)了沒有這類人員的目標(biāo)；對不符合條件的中層干部不再聘用，通過公開招聘一批年青干部走上了管理崗位，三項制度改革像一股新風(fēng)，吹正了企業(yè)的風(fēng)氣，吹暖了干部職工的心，吹動了企業(yè)發(fā)展的風(fēng)帆。

    改革：總廠在市里最早成立了企業(yè)內(nèi)部再就業(yè)服務(wù)中心，充分利用廠區(qū)閑置資產(chǎn)大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，全面實行主副剝離和后勤體系市場化，在對職工的減員分流安置方面做足了文章。十年來沒有把一個職工推向社會，沒有一個職工下崗，被評為1997年度市再就業(yè)工作先進集體，通過改革對食堂、衛(wèi)生所、住房管理、幼兒園、技校全部實現(xiàn)了外包和社會化管理，大大減輕了企業(yè)負(fù)擔(dān)，企業(yè)成為了真正意義上的企業(yè)。

    改革：十年改革，總廠大力推進企業(yè)民主管理，也嘗足了民主管理的甜頭，十年總廠一直堅持黨政工聯(lián)席會議制度，重要的工作、重要的決策，關(guān)系職工利益的大事小事，都要在聯(lián)席會上通氣、研究、共同決策。十年來，總廠黨政工班子歷經(jīng)幾屆，屆屆團結(jié)合作，親如兄弟，在客車總廠黨組織始終是企業(yè)的主心骨，領(lǐng)導(dǎo)核心，行政責(zé)權(quán)到位、政令暢通，工會全面參與企業(yè)決策和管理，民主管理讓總廠職工風(fēng)正、氣順、干勁足。

    改革：十年改革，總廠始終堅持唯才是舉，提供優(yōu)秀青年展示平臺，營造企業(yè)濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，一直堅持開展大規(guī)模員工培訓(xùn)，僅2005-2006年，實際投資教育培訓(xùn)經(jīng)費110多萬元，各類受訓(xùn)人員達(dá)5800人次，是現(xiàn)有員工總數(shù)的2.9倍。企業(yè)堅持"人才資源第一"的用人、育人理念，不拘一格選拔優(yōu)秀人才，進廠2-3年的青年學(xué)生經(jīng)公開招聘，踏上了中層領(lǐng)導(dǎo)崗位，30來歲的主任工程師、高級工程師已成為技術(shù)部門主力隊伍，20多歲的青年底盤工人因其善于解決生產(chǎn)實踐中的難題而成為主任技師，普通的庫管工、電腦刻字女工也因其在各自崗位上的出色工作而被聘為技師，特別是一位20多歲的臨時工因參加全國服務(wù)技能大賽成績優(yōu)異，被破格轉(zhuǎn)為合同制正式工人并聘任為技師職務(wù)，在廣大員工中引起強烈共鳴，員工中學(xué)文化、學(xué)技術(shù)、學(xué)管理等蔚然成風(fēng)，職工隊伍朝氣蓬勃。

    同時，總廠在領(lǐng)導(dǎo)班子和中心組成員中倡導(dǎo)開展讀書活動，學(xué)理論、管理、法律、金融、外貿(mào)、撰寫心得、體會、論文上百篇，講授、政治、經(jīng)濟、技術(shù)課程幾百堂次，使領(lǐng)導(dǎo)班子成為懂管理、善經(jīng)營、講政治、重科學(xué)、愛學(xué)習(xí)的企業(yè)帶頭人隊伍，從而也進一步推動了學(xué)習(xí)型企業(yè)建設(shè)。
十年來，總廠堅持通過改革處理歷史遺留問題，努力用改革解決發(fā)展中的問題，改革促進了十年和諧企業(yè)的建設(shè)，改革推動了十年企業(yè)快速的發(fā)展。

    三、十年發(fā)展

    總廠十年改革最大的成果是得到了十年一步一個腳印的發(fā)展，十年總廠歷經(jīng)二年扭虧、三年徘徊、兩次合資、兩次大規(guī)模資本運作和踏上"十一·五"發(fā)展快車道，一路風(fēng)雨撲面，一路高歌猛進。

    （一）調(diào)整資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，夯實企業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，真實實現(xiàn)國有資產(chǎn)保值增值。

    客車總廠是一個幾十年的老國有企業(yè)，至96年帳面資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)73%，加上大量呆滯積壓物資形成的潛虧壞帳，企業(yè)經(jīng)濟已處于蹦潰的邊緣；老廠區(qū)廠房破舊，設(shè)備、設(shè)施破爛，事故和火災(zāi)頻發(fā)，新建廠區(qū)已是十三年的爛尾工程，雜草叢生，負(fù)債累累，已成為企業(yè)的嚴(yán)重拖累。對此，十年間總廠通過采用低價買斷新廠負(fù)債，擇機處置呆滯積壓，盤活老廠區(qū)資產(chǎn)，運作新廠區(qū)資產(chǎn)等一系列有效的運作進行了資產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整。十年后的今天，客車總廠已擁有兩個投資控股的大型客車、摩托車企業(yè)和一批優(yōu)質(zhì)的零配件企業(yè)，資產(chǎn)6個多億；還擁有上萬平方米商業(yè)出租樓房，年收益達(dá)到500-600萬元；建設(shè)儲備土地幾百畝；以及一個正在建設(shè)中的大型現(xiàn)代化客車工廠和一個汽車配件工業(yè)園，08年全部建成后，將新增不動產(chǎn)資產(chǎn)近6個億，總廠現(xiàn)在可以自豪地說：總廠管理的國有資產(chǎn)全部都是優(yōu)良資產(chǎn)，十年來，客車總廠的國有資產(chǎn)實現(xiàn)了有效的保值增值，企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)堅固、扎實。

    （二）一次合作，一次洗禮，一次進步

    十年來，總廠經(jīng)歷二次與民營企業(yè)的合資合作，由于種種原因第一次合資在半年后結(jié)束，第二次合資在兩年半后結(jié)束，每一次合資，總廠都經(jīng)歷了一次洗禮，但每一次退出，總廠都沒有自亂陣腳，而是穩(wěn)穩(wěn)的實現(xiàn)了一次新的跨步。

    由于合資對象都是民營企業(yè)，每一次合資，總廠在職工的處置、管理模式的轉(zhuǎn)變、財務(wù)制度的制約機制、經(jīng)營班子的變動、職工的適應(yīng)能力、黨委核心作用的體現(xiàn)，都有大量的工作要做，既要保證企業(yè)、職工的平穩(wěn)過渡，又要推動企業(yè)快速發(fā)展，確保投資者利益，還要始終堅持黨組織對工會、對職工的領(lǐng)導(dǎo)以及確保國有資產(chǎn)安全，與合作者既要合作又要注意體制的區(qū)別，對職工既要關(guān)心愛護，又要克服國有企業(yè)鐵飯碗觀念，而每一次退出面臨的局面更為復(fù)雜，在股權(quán)的回購，品牌的缺失，生產(chǎn)權(quán)的變更，資產(chǎn)的處置，以及在產(chǎn)品生產(chǎn)許可權(quán)、零部件配套、客戶市場等方面的問題等等給企業(yè)和領(lǐng)導(dǎo)班子帶來的困難是難以想像的。每一次合資方退出，都有好心的人在擔(dān)心，競爭者在等待，同行在觀望：客車總廠什么時候倒下去？行業(yè)內(nèi)例子太多了：原中國客車第一品牌常州客車廠因為合資失敗倒下去了；廣州有關(guān)客車廠合資萎縮了；重慶有關(guān)客車廠合資后產(chǎn)銷也退步了。但是由于總廠在每一次合資中始終堅持黨委紅旗不倒，骨干職工隊伍不散，所以在每一次合資方退出后，我們都能夠迅速團結(jié)職工，總結(jié)合資中學(xué)習(xí)到的好經(jīng)驗，發(fā)揮國有企業(yè)的政治優(yōu)勢，緊緊依靠上級組織和公交集團，克服困難，推動企業(yè)不停步，再進步。06年鄭州宇通退出合資后，總廠努力克服困難，產(chǎn)值、產(chǎn)量、利潤都實現(xiàn)了10%以上的增長，從03年合資時總廠僅僅能夠提供的4000萬的投資平臺，到07年總廠將建成的客車、摩托車產(chǎn)業(yè)近5億的投、融資平臺，4年又跨了一大步。

    （三）堅持科學(xué)發(fā)展觀，堅持科技興廠

    十年間，企業(yè)優(yōu)先投資科技項目，完成了市級技術(shù)中心大規(guī)模擴建改造，裝備一流的計算機和輔助設(shè)計系統(tǒng)。成立我國第一家燃?xì)饪蛙囇芯克腿細(xì)獍l(fā)動機實驗室，引進添制了數(shù)控開卷校平機，數(shù)控自動車頂蒙皮點焊機，多維數(shù)控彎管機，數(shù)控前輪定位校正儀，液壓整車骨架組合機構(gòu)，全天然氣烘房等一流客車生產(chǎn)設(shè)備，建立人才引進、培養(yǎng)和激勵機制，擔(dān)任工程師、主任工程師、高級工程師職務(wù)的青年技術(shù)人員高達(dá)總數(shù)的50%以上。設(shè)計、開發(fā)出8大系列40多個品種的城市、公路、旅游客車，其中大型天然氣長途客車、迷你巴士等產(chǎn)品填補了國內(nèi)產(chǎn)品空白。2001年，CKZ6751H豪華旅游客車獲建設(shè)部科技委高檔旅游客車"三星杯獎"；2004年，CKZ6119HEH客車獲北京汽車博覽會環(huán)?？蛙噧?yōu)秀獎；2006年，CKZ6928城市客車榮獲建設(shè)部北京車展優(yōu)秀獎；2004年，重慶客車成為第13屆亞洲足球杯唯一指定大型客車供應(yīng)商；2005年10月，CKZ6119HEH型CNG豪華大巴榮獲第五屆亞太城市市長峰會指定用車；2005年8月，完成國家"十五"科技項目，50輛液化天然氣客車研制任務(wù)。特別是我廠開發(fā)生產(chǎn)的5-12米單、雙燃料燃?xì)饪蛙囅盗挟a(chǎn)品，具有性能優(yōu)越，質(zhì)量可靠、維修方便、經(jīng)濟性高，環(huán)保節(jié)能等特點，按目前汽油與天然氣價差計算，我廠年產(chǎn)銷3000臺燃?xì)饪蛙?，為國家?jié)約燃油3000多噸，為公交、公路運輸企業(yè)節(jié)約油、氣差價費用1.2億元，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)12個省56個城市，出口南非、越南、菲律賓、緬甸、孟加拉、阿爾及利亞等10多個國家，成為我廠名片、主打品牌和核心競爭力，2007年總廠跨入了重慶市出口基地企業(yè)行業(yè)。

    （四）堅持以人為本，構(gòu)建和諧企業(yè)

    多年以來，總廠致力于社會主義和諧社會建設(shè)，毛澤東同志《為人民服務(wù)》中"為人民的利益堅持好的，為人民的利益改正錯的，我們這個隊伍就一定能夠興旺起來"成為總廠領(lǐng)導(dǎo)班子的座右銘，關(guān)心員工、愛護員工，真心實意為員工辦好事、辦實事，在生產(chǎn)發(fā)展、效益提高的基礎(chǔ)上努力改善職工的物質(zhì)文化生活，全體員工在重大節(jié)日和自己的生日都能享有慰問金、慰問品，生日費，感受企業(yè)的關(guān)愛。積極開展扶貧助困送溫暖活動，職工自發(fā)開展各種獻(xiàn)愛心捐款近兩年就達(dá)65000多元，職工食堂、衛(wèi)生所服務(wù)質(zhì)量不斷提高。企業(yè)增效，員工增收，進一步激發(fā)了廣大員工愛崗敬業(yè)、愛廠如家，涌現(xiàn)了體現(xiàn)企業(yè)精神的12勇士雪雨風(fēng)塵新疆行、哺乳期女工忘我工作嬰兒送到車間哺、自己父親失蹤仍把崗位守等可歌可泣的在員工中廣為傳送的動人事跡，弘揚了"臥薪嘗膽、艱苦奮斗、從嚴(yán)治廠、爭創(chuàng)輝煌"的企業(yè)理念和企業(yè)精神，鑄就了和諧企業(yè)之魂。

    10年間，總廠在深化企業(yè)改革，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加快企業(yè)發(fā)展，在精神文明、物質(zhì)文明、政治文明建設(shè)和構(gòu)建和諧企業(yè)工作中，均取得了一定成績，企業(yè)踏上了跨越式發(fā)展征程，展望未來，總廠將全面實現(xiàn)"十一·五"所確定的：產(chǎn)銷再翻兩番；跨入中國客車制造業(yè)第一集團；客車、摩托車分別形成國內(nèi)外兩個穩(wěn)定銷售市場的預(yù)定目標(biāo)，為國有企業(yè)的發(fā)展壯大作出應(yīng)有的努力。