日前，中大集團總裁徐連寬與越南汽車工業(yè)總公司董事長阮文科在廣西南寧正式簽定了合資組建越南中大汽車有限公司協(xié)議書，項目總投資6000萬美元，一期工程規(guī)劃年產(chǎn)5000輛客車及客車底盤。這一項目的正式起動意味著自2005年進入調(diào)研階段的中越合資建廠項目，通過2年多的可行性論證、市場調(diào)研，經(jīng)多輪談判最終合作雙方達成一致意見。為中大汽車的國際化戰(zhàn)略又跨出了一大步。參加簽約儀式的還有中大集團副董事長張玉清，副總裁周健民以及越方管理層代表等五十多人。

　　合同約定，合資雙方在遵循越南外商投資法律條例和其它相關(guān)法律規(guī)定的基礎(chǔ)上，在越南河內(nèi)組建建合資公司，其名稱為越南中大汽車有限公司，簡稱越南中大，英文簡稱VZM。新成立的越南中大汽車的主要經(jīng)營范圍包括制造汽車整車、零部件和底盤。

　　作為投資方之一的中大汽車，將主要負責為越南中大提供技術(shù)輸出、生產(chǎn)裝備輸出、CKD件的輸出、人員培訓(xùn)和資本投入。越南中大汽車有限公司的組建對基礎(chǔ)薄弱的越南汽車工業(yè)的發(fā)展有著深遠的影響，也為中大汽車能夠順利出口東亞國家，進一步加快中大品牌國際化的步伐又打開一個順暢的通道。

　　越南是一個新興的汽車市場，但開放程度還不完全。隨著中國一東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)進程加快，在這一領(lǐng)域越南將由限制逐步趨向放開。同時，為了促進其國內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展，越南政府將會大力鼓勵外資向汽車零部件生產(chǎn)領(lǐng)域投入，越南政府期望能夠借助國外資金和技術(shù)，鼓勵與越南企業(yè)合資、合作，參與國有汽車生產(chǎn)企業(yè)的改制。這就為包括中大汽車在內(nèi)的中國企業(yè)開拓越南汽車新興市場提供了機遇。

　　鑒于此，中大汽車搶抓機遇，在做好前期調(diào)查工作，加強政策前瞻性研究的前提下，與越南汽車總公司成功合資組建了越南中大汽車有限公司。同時據(jù)中大相關(guān)負責人介紹，中大還將以質(zhì)量好、價格適中的汽車整車進入越南市場，并逐步完善必要的售后服務(wù)，真正做到以質(zhì)量和良好的服務(wù)贏得越南及東亞市場。