作為歷屆BAAV大獎的有力競爭者，中通客車在捧走2005年BAAV年度新品獎和造型獎后，卻未在2006年上海世界客車博覽會上現(xiàn)身，一時間招來了眾多業(yè)內人士的"懷疑"關注，是中通客車的品牌建設出現(xiàn)了變化？還是中通客車的戰(zhàn)略定位發(fā)生了轉移？然而隨著中通客車在2006年內訂單接連，屢獲嘉獎，不斷取得市場佳績的時候，這些問題已迎刃而解。此次中通客車攜四款精品再度出擊上海客博會，不僅吸引了八方來客的"光顧"，在BAAV大獎角逐當中，同樣兵不血刃地摘得"BAAV 2007年度最佳巴士造型獎"和"BAAV2007年度最佳中型客車獎"。

　　中通客車在2006年里取得了令人振奮的銷售業(yè)績，2007年則更值得期待。話題轉到此時，李海平總經理坦言："2007年我們提了'7133'的目標，就是客車產銷7000臺，銷售收入13個億，利潤確保3000萬。這個是我們的目標，整個指導思想。"
　　中通客車2007年度經營的方針，就是要以國際化的發(fā)展戰(zhàn)略來統(tǒng)領全局，一切圍繞國際化來做。內部推行精細生產，開展質量效益年活動，進一步提高產品品質、運營質量和市場效益。要突破質量、市場、品牌上的局限，綜合管理，優(yōu)化公司管理流程，形成一個整體系統(tǒng)的突破。把內功練得更扎實，質量更穩(wěn)定。