一年一度的上??蛙?chē)展如期舉行。從本屆客車(chē)展的情況看,展會(huì)刻意突出國(guó)際化路線,在原來(lái)的基礎(chǔ)上得到進(jìn)一步加強(qiáng)。
獲獎(jiǎng)車(chē)型測(cè)評(píng)要開(kāi)出去
按照慣例,每屆車(chē)展都要針對(duì)企業(yè)申報(bào)的獎(jiǎng)項(xiàng),在開(kāi)幕前進(jìn)行為期一周的測(cè)評(píng)。這一過(guò)程被稱(chēng)為客車(chē)周。
據(jù)展會(huì)高級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理胡宇紅介紹,亞洲客車(chē)周沿襲了歐洲母展的測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)和方法,測(cè)評(píng)專(zhuān)家組成員基本上是歐洲的原班人馬??紤]到中國(guó)市場(chǎng)的特殊性,主辦方今年吸收了兩名中國(guó)專(zhuān)家———長(zhǎng)安大學(xué)陳蔭三教授和上海巴士實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司副總工程師蔡夏英。蔡夏英告訴記者,與她參加過(guò)的一些客車(chē)測(cè)試活動(dòng)不同,參與客車(chē)周評(píng)選的外國(guó)專(zhuān)家一定要把車(chē)開(kāi)出去,將企業(yè)申報(bào)的功能與車(chē)輛行駛時(shí)的狀態(tài)進(jìn)行對(duì)照,然后由一個(gè)小組按照實(shí)際情況進(jìn)行打分,最后得出測(cè)評(píng)結(jié)果。
開(kāi)幕式讓位于展商活動(dòng)
與往屆展會(huì)不同,今年的上??蛙?chē)展取消了開(kāi)幕式,多少有些令人感到意外。據(jù)了解,這種調(diào)整是主辦方根據(jù)參展商要求進(jìn)行的。
胡宇紅告訴記者,開(kāi)幕式一般是展會(huì)必不可少的一項(xiàng)內(nèi)容,但展商反映,這樣失去了一些與國(guó)外客商洽談業(yè)務(wù)的寶貴時(shí)間。主辦方?jīng)Q定,今年將舉辦開(kāi)幕式的時(shí)間讓給展商,由他們根據(jù)需要舉辦新聞發(fā)布會(huì),加強(qiáng)企業(yè)與媒體及海外客戶的互動(dòng)。此舉受到了參展商及國(guó)際買(mǎi)家的歡迎。
國(guó)外客車(chē)上?!白咝恪?/STRONG>
正當(dāng)國(guó)內(nèi)客車(chē)企業(yè)將展會(huì)作為連接海外市場(chǎng)的橋梁,全力以赴吸引海外客戶時(shí),國(guó)外客車(chē)制造商特馬薩及斯堪尼亞卻把這里變成試探中國(guó)市場(chǎng)的最佳“秀場(chǎng)”。他們認(rèn)為,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷增強(qiáng),以及中國(guó)客車(chē)制造水平的不斷提高,高端市場(chǎng)的潛能正在釋放。此時(shí)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),恰逢其時(shí)。
特馬薩總裁默哈曼德·布杜魯甘接受記者采訪時(shí)說(shuō),他們參展的目的是傳達(dá)三個(gè)信息:一是希望與中國(guó)的整車(chē)制造商合作;二是希望采購(gòu)中國(guó)的零部件及總成;三是希望廣泛結(jié)交代理商。他表示,從參展的情況看,這個(gè)決定是明智的。
斯堪尼亞中國(guó)公司總經(jīng)理何墨池對(duì)記者說(shuō),斯堪尼亞擁有最先進(jìn)的客車(chē)底盤(pán),不僅能夠幫助中國(guó)企業(yè)提高國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,還能對(duì)中國(guó)客車(chē)走向海外助一臂之力。而上??蛙?chē)展,正是他們向合作伙伴展示實(shí)力的理想場(chǎng)所。
中外同行閉門(mén)務(wù)虛
為了促進(jìn)中外雙方的溝通與交流,主辦方針對(duì)中國(guó)客車(chē)出口中雙方普遍關(guān)心的問(wèn)題,專(zhuān)門(mén)組織中外各10位代表進(jìn)行了一次小規(guī)模的閉門(mén)對(duì)話,稱(chēng)為“10+10閉門(mén)峰會(huì)”。
一位參加閉門(mén)峰會(huì)的中國(guó)客車(chē)企業(yè)代表表示,中外雙方進(jìn)行面對(duì)面的對(duì)話,有助于加深彼此之間的信任與了解,消除誤會(huì),也將對(duì)樹(shù)立中國(guó)主流客車(chē)企業(yè)的正面形象起到積極作用。
閉門(mén)對(duì)話結(jié)束后,中外雙方代表共同發(fā)布了旨在使中國(guó)客車(chē)出口持續(xù)健康發(fā)展的宣言。胡宇紅說(shuō),組織閉門(mén)峰會(huì)是展會(huì)主辦方的一次嘗試,今后還將圍繞中外同行共同關(guān)心的其他問(wèn)題展開(kāi)對(duì)話,使展會(huì)國(guó)際化的特色更加突出。
各項(xiàng)大獎(jiǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈
向獲獎(jiǎng)企業(yè)頒發(fā)BAAV獲獎(jiǎng)證書(shū)和獎(jiǎng)杯,是歷屆展會(huì)的重頭戲。由于各大獎(jiǎng)項(xiàng)的評(píng)比沿用歐洲母展的標(biāo)準(zhǔn)和程序,受到國(guó)外用戶的認(rèn)可,自然也受到中國(guó)客車(chē)制造商的追捧。
據(jù)陳蔭三教授介紹,今年各企業(yè)送交的申請(qǐng)報(bào)告數(shù)量明顯增加,由去年的20多個(gè)增加到30多個(gè),一個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)由多家企業(yè)共同獲得的情況也比往年有所增加。
在中國(guó)客車(chē)產(chǎn)品開(kāi)始大規(guī)模走向海外市場(chǎng)的背景下,一個(gè)得到國(guó)際公認(rèn)的獎(jiǎng)項(xiàng)所擁有的價(jià)值,是不言而喻的。這正是上??蛙?chē)展大打國(guó)際牌的一個(gè)重要原因。
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