隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，國內(nèi)的客車產(chǎn)業(yè)日漸繁榮，中國已經(jīng)迅速成為全球最大的客車制造和消費王國。為了縮短中國客車行業(yè)與國際客車行業(yè)的差距，展現(xiàn)國內(nèi)客車制造水平，提供國內(nèi)外客車技術交流平臺，于2001年3月20至22在上海舉辦了首屆世界客車博覽亞洲展覽會，迄今為止已經(jīng)成功舉辦了6屆。作為商用車第一品牌的福田公司在2005年首次作為客車企業(yè)參加世界客車亞洲分會，就獲得了該屆大會兩項大獎：“最受關注企業(yè)獎”和“最佳環(huán)保車獎”。

    福田汽車是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的國有控股上市公司。經(jīng)過十年的快速發(fā)展已成為中國商用車規(guī)模最大、品種最齊全的汽車制造企業(yè)。2006年福田汽車以139.68億元品牌價值在汽車行業(yè)排名第四，同時在“中國500最具價值品牌”榜單中居第42位。福田歐V客車依托福田公司強大的研發(fā)、制造實力以及完善的質量保證體系，遵循高起點、高標準的指導思想。目前已經(jīng)擁有城市公交，公路客運、旅游團體三大系列，兩百多個品種。

    福田歐V 客車公司攜其暢銷車型BJ6102、BJ6830和最新研發(fā)的BJ6126和混合動力客車強勢亮相上海車展，其中在本次大會上推出歐V —BJ6126 系列豪華客車，引來業(yè)界眾多關注。BJ6126是福田歐V 客車公司最新自主研發(fā)成功的高端豪華客車，定位于國內(nèi)、外客運旅游市場，采用國際通行的凹地板結構設計，車內(nèi)空間通過高度近2.1米，極大地滿足了乘客對車內(nèi)空間寬敞的需求和乘坐舒適性，行李倉容積最大可達9.5立方米。整車車身骨架采用高強度鍍鋅鋼管，側圍、頂蒙皮和整車封板均采用鍍鋅鋼板，充分保證車身骨架防銹防腐能力和車身結構強度。整體車身造型細致精美，挺拔有力。內(nèi)飾系統(tǒng)經(jīng)過全新開發(fā)，營造出豪華的享受空間。它融匯了國際最新客車設計理念、融入了福田的汽車自主研發(fā)的創(chuàng)新精華，達到了國際客車的領先水平，這在福田、在中國客車領域，都是具有重要意義。

    兩年來福田歐V客車公司推出了重多研發(fā)成果。目前該公司與清華大學合作開發(fā)的“新能源城市客車”已經(jīng)取得重大進展。燃料電池客車已成功入選國家十一五“863”整車項目；混合動力客車積極準備投入北京2008奧運會運營等等。

    作為客車行業(yè)新秀的福田歐V客車，一直秉承著“技術創(chuàng)造價值，質量贏得市場”的經(jīng)營理念，堅持自主創(chuàng)新，贏得了市場，贏得了客戶，在國內(nèi)和國外市場均取得了成功。

    擁有如此驕人的成長業(yè)績，歐V客車亮相展會便引起了眾多媒體和客運企業(yè)的關注。加之，歐V客車公司對此次展會的重視，BJ6126 系列豪華客車一亮相，便光耀展會。誠如歐V人自己所說：“歐V能讓福田的鉆石品牌，更放光彩?！?/P>