廈門金旅喜獲三項(xiàng)BAAV2007年度大獎(jiǎng)
作者:吳奇 信息來(lái)源:中國(guó)客車信息網(wǎng) 發(fā)布日期:2007-03-19
2007年3月13日,一年一度的世界客車博覽亞洲展覽會(huì)又再次開(kāi)幕,其規(guī)模再創(chuàng)歷史之最。廈門金龍旅行車有限公司有幸參與最佳客車制造商評(píng)選,其中廈門金旅XML6127E1榮獲BAAV2007年度最佳環(huán)??蛙嚜?jiǎng)和BAAV 2007年度最佳客車造型獎(jiǎng),廈門金旅XML6745J13C榮獲BAAV 2007年度最佳中型巴士大獎(jiǎng)。此三項(xiàng)大獎(jiǎng)使廈門金旅新創(chuàng)2007年輝煌。
市場(chǎng)表現(xiàn)
2006年,金旅公司繼續(xù)表現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)??蛙囦N量再創(chuàng)新高,達(dá)1.75萬(wàn)輛。其中大、中型客車近1萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率達(dá)12.6%,銷售額38億元,綜合經(jīng)營(yíng)指數(shù)繼續(xù)位列客車業(yè)前茅。令業(yè)界矚目的是,金旅公司綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)已連續(xù)14年保持兩位數(shù)的穩(wěn)定增長(zhǎng)。
不僅如此,金旅公司在擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),還努力開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)。迄今為止,我們的產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷東歐、遠(yuǎn)東、中東、東南亞、南非、北非、中美洲等國(guó)家和地區(qū)。2006年,金旅客車的出口額達(dá)3500萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)120%。更令人欣喜的是,2006年8月17日 ,金旅公司被商務(wù)部、發(fā)改委認(rèn)定為國(guó)家汽車整車出口基地企業(yè)。連續(xù)5年進(jìn)入“中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)”的行列。
工藝水平
現(xiàn)如今的金旅公司已發(fā)展成為我國(guó)客車產(chǎn)品系列齊全的客車制造商。目前,金旅正對(duì)客車工藝進(jìn)行技術(shù)升級(jí),項(xiàng)目完成后,金旅不僅擁有國(guó)內(nèi)第一條大型客車整車車身前處理、陰極電泳底漆生產(chǎn)線,而且還將擁有國(guó)內(nèi)首條大客車整車電泳涂裝生產(chǎn)線。
不僅如此,調(diào)漆系統(tǒng)的關(guān)鍵工藝參數(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,底漆采用陰極電泳,車底噴涂防石擊膠、焊縫打密封膠,中涂和面漆的噴涂均采用當(dāng)今世界著名的美國(guó)各大公司的設(shè)備,具有靜電噴涂霧化程度高,涂層均勻度好和附著力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
生產(chǎn)工藝的完善,物流系統(tǒng)的順暢,精益生產(chǎn)管理方式的全面推廣及ERP企業(yè)資源管理系統(tǒng)的應(yīng)用,金旅的制造工藝水平處于國(guó)內(nèi)客車行業(yè)的領(lǐng)先地位。
產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力
廈門金旅堅(jiān)持走自主創(chuàng)新的發(fā)展道路,擁有一個(gè)省級(jí)技術(shù)中心。聚集了150多個(gè)整車、底盤、電器等專業(yè)人員,其中,高級(jí)職稱人員45人,中級(jí)職稱人員63人。加強(qiáng)了與瑞典斯堪尼亞、日本日野等國(guó)外客車大企業(yè)的技術(shù)合作,通過(guò)與國(guó)際的交流和合作,形成適合我國(guó)國(guó)情的核心技術(shù),致力于提高自主開(kāi)發(fā)能力,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力居國(guó)內(nèi)行業(yè)的先進(jìn)水平,2005年躋身于國(guó)家交通部批準(zhǔn)的高三級(jí)客車生產(chǎn)企業(yè),連續(xù)四年每年推出20種以上的新產(chǎn)品。擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全承載技術(shù)、混合動(dòng)力客車技術(shù)、低入口公交車技術(shù)、清潔燃料客車技術(shù)等,并且在安全、環(huán)??蛙囶I(lǐng)域,領(lǐng)先于全國(guó)其他客車行業(yè)。同時(shí),客車新產(chǎn)品在全國(guó)大賽多次獲獎(jiǎng)。
2006年金旅公司完成了10個(gè)基本型客車產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),有64項(xiàng)產(chǎn)品上國(guó)家產(chǎn)品公告,此外還申報(bào)客車造型和內(nèi)飾方面的國(guó)家專利15項(xiàng)。
質(zhì)量水平
作為具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)名牌產(chǎn)品,金旅公司始終堅(jiān)持產(chǎn)品質(zhì)量,并建立了一整套適合自身發(fā)展的質(zhì)量體系。公司全面實(shí)施ISO9001:2000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),并將TS16949等一些質(zhì)量管理要求的部分內(nèi)容融入到體系中。在此基礎(chǔ)上創(chuàng)造出“質(zhì)量防火墻”系統(tǒng)。也稱為“零缺陷防錯(cuò)裝置”,即通過(guò)查找缺陷源頭,通過(guò)簡(jiǎn)單的工裝或機(jī)械裝置等一系列措施來(lái)保證員工在操作過(guò)程中不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。為此,金旅多次榮獲全國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量售后服務(wù)雙達(dá)標(biāo)先進(jìn)企業(yè)稱號(hào)。
在配件供應(yīng)上采取全球采購(gòu),要求配件供應(yīng)廠家的產(chǎn)品必須嚴(yán)格遵循ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證;經(jīng)過(guò)認(rèn)真比較,優(yōu)中選優(yōu),并對(duì)照技術(shù)中心提供的技術(shù)參數(shù)要求嚴(yán)格檢驗(yàn)。嚴(yán)密監(jiān)控規(guī)范中間過(guò)程,執(zhí)行生產(chǎn)過(guò)程上下工序的自互檢,工段間的轉(zhuǎn)序檢查,品管人員的專、抽檢及專業(yè)、高效的汽車安全檢測(cè)線共同保證下線產(chǎn)品的合格率。
“科技、品質(zhì)、服務(wù)”是造就金旅輝煌的三大法寶,使之迅速成為中國(guó)客車的主流企業(yè), 公司致力于各種新興技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,以公司在國(guó)內(nèi)客車行業(yè)處于領(lǐng)先水平的全承載技術(shù)、安全、節(jié)能、環(huán)保技術(shù)為依托,遵循客戶利益至上,市場(chǎng)需求為先的理念,把維護(hù)客戶利益作為研發(fā)動(dòng)力,可以說(shuō)每一款金旅客車,都體現(xiàn)著金旅人制造客車的發(fā)展理念,以時(shí)尚創(chuàng)新引領(lǐng)時(shí)代潮流為使命,為大眾提供便捷、舒適的交通工具,不斷以科學(xué)的態(tài)度和創(chuàng)新的精神造出更多、更好的“安全、節(jié)能、環(huán)保”的金旅精品,為社會(huì)服務(wù)。
從舒適性、技術(shù)性、安全性、美觀性等方面對(duì)金旅客車參選產(chǎn)品進(jìn)行介紹:
XML6745J 13C榮獲“BAAV2007最佳中型巴士大獎(jiǎng)”
XML6745J 13C中型城市巴士是金旅針對(duì)公交市場(chǎng)需求最新開(kāi)發(fā)的一款方基調(diào)與小圓角渾成一體,大視野雙曲面擋風(fēng)玻璃,并加大側(cè)窗玻璃,使乘客盡攬一路美景。
底盤采用金旅最新開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的XML6725D系列;選用滿足歐III排放的發(fā)動(dòng)機(jī);采用單片干式膜片彈簧離合系統(tǒng),變速箱選用遠(yuǎn)距離軟軸操縱進(jìn)行行使檔位控制,操作簡(jiǎn)單方便,滿足城市巴士行駛安全性;整車傳動(dòng)軸采用單節(jié)、開(kāi)式兩個(gè)萬(wàn)向節(jié)結(jié)構(gòu),選用單級(jí)減速整體式后橋,整車行駛速度達(dá)到85km/h 以上;采用鋼板彈簧懸架,提高整車行使的平順性,滿足了人們對(duì)現(xiàn)代城市巴士乘坐舒適性的要求。我們從提高安全性能的考慮出發(fā),整車采用氣壓驅(qū)動(dòng)雙回路,前、后鼓式制動(dòng)器制動(dòng)系統(tǒng)和作用于后橋的彈簧儲(chǔ)能駐車制動(dòng)等無(wú)處不顯示著金旅人為乘客安全著想的追求。
該車針對(duì)城市城郊路段,充分考慮操縱性能的輕便性、穩(wěn)定性,類比同類車型,軸荷分配更趨合理。避免了同類車型令人頭疼的轉(zhuǎn)向“發(fā)飄”的缺陷,克服了布置空間緊張的困難。底盤設(shè)計(jì)保證地板面無(wú)突起、鼓包之類的布置,中后段一級(jí)臺(tái)階,后段平直區(qū)域富足,使整個(gè)乘坐區(qū)域顯得更加敞亮。車內(nèi)獨(dú)具匠心的布置,三維仿真設(shè)計(jì)的應(yīng)用,加寬了車身;兩級(jí)踏步設(shè)計(jì),加寬的通道,迎合都市生活快節(jié)奏的頻率;考究細(xì)致的內(nèi)飾做工,人性化的設(shè)計(jì)理念,營(yíng)造出溫馨舒適的駕乘空間,無(wú)論站與坐均可感受伸展的自由。
XML6745J 13C中型城市巴士是中小城市公交客運(yùn)首選的交通工具,必定給中小城市客車的發(fā)展帶來(lái)實(shí)質(zhì)性的飛躍。
XML6127E1馬可波羅大型豪華客車,是金旅公司06年獨(dú)立開(kāi)發(fā)的全新造型產(chǎn)品,具有整車造型、內(nèi)行李架造型、微孔泡沫技術(shù)(內(nèi)行李架采用)等技術(shù)專利十幾項(xiàng)。
XML6127E1客車整體外觀造型的設(shè)計(jì)結(jié)合了歐洲莊重的風(fēng)格與東方柔美的風(fēng)格,前后圍線條簡(jiǎn)潔流暢、色塊分割清晰有力,曲面圓潤(rùn)、飽滿;上翹的組合前大燈和車身側(cè)圍后仰的線條相接合,突出了流線型大曲面,增強(qiáng)了整體型面上的雕塑感。
我們結(jié)合客戶的實(shí)際要求,對(duì)總體布置進(jìn)行了優(yōu)化。主要有以下幾方面:
適當(dāng)縮短軸距,加大了前懸、減小了后懸,將油箱布置在前軸之前,使得軸荷分配更加合理,提高了輪胎的使用壽命,解決了大巴后橋超載的難題,避免了車輛在高速行駛的過(guò)程中方向發(fā)飄的現(xiàn)象發(fā)生;
在底盤布置合理及控制整車高度的前提下,將行李艙的容積做到了10立方米 ,大大滿足了客戶的客貨運(yùn)要求;
有效降低整車重心高度、提高底盤及整車的性能、降低風(fēng)阻、降低油耗。
XML6127E1馬可波羅大型豪華客車選用成熟的底盤,主要體現(xiàn)以下幾方面:
采用了多項(xiàng)新技術(shù)對(duì)底盤進(jìn)行優(yōu)化配置。大功率發(fā)動(dòng)機(jī)采用了側(cè)置風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)技術(shù),有效提高進(jìn)風(fēng)效率,改善了發(fā)動(dòng)機(jī)熱循環(huán)系統(tǒng),同時(shí)也降低了后地板高度、提高車內(nèi)空間利用率;
采用了三軟軸變速操縱控制技術(shù),其優(yōu)點(diǎn)是:換檔精確、檔位清晰、操縱輕便、磨損后操縱行程變化小,有效地提高了整車可靠性;
前獨(dú)立懸掛、盤式制動(dòng)器,進(jìn)口機(jī)標(biāo)配CAN總線、ASR等,使整車可達(dá)大型高三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
XML6127E1馬可波羅大型豪華客車的內(nèi)飾和電器從設(shè)計(jì)到用料上,都充分體現(xiàn)了現(xiàn)代豪華家居的舒適和安全的功效。技術(shù)特點(diǎn)主要有以下幾方面:
加寬的車身,配以人機(jī)工學(xué)設(shè)計(jì)新型高靠背可調(diào)式航空座椅,提高乘坐舒適性,車內(nèi)配上家庭影院式音響系統(tǒng),讓您的旅途猶如在影院中看電影一樣輕松自如;
全新開(kāi)發(fā)的“星光一號(hào)”內(nèi)飾,航空式通道燈,在頂燈溫馨浪漫燈光下,配以柔和的星光式閱讀燈,營(yíng)造了家庭式的和諧氣氛;
航空式行李架(采用微孔泡沫技術(shù)),標(biāo)配電動(dòng)司機(jī)窗,提高了整車的豪華性;
流線型儀表臺(tái)(轎車化),帶有集成顯示的組合儀表,讓駕駛員可以將車內(nèi)電器設(shè)備的使用情況盡收眼底;配上造型美觀,具有操作指示燈顯示功能的翹板開(kāi)關(guān),操縱方便;
全新設(shè)計(jì)的飲水機(jī),巧妙的將導(dǎo)游椅、儲(chǔ)物柜、桌臺(tái)板和扶手等功能融為一體,美觀實(shí)用,充分利用了客車內(nèi)部有限空間。
采用維修方便、可多次循環(huán)使用的德國(guó)斷路器取代了傳統(tǒng)的一次性保險(xiǎn)絲或普通斷電器,更高等級(jí)耐火材料制成全車線束;
標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)自動(dòng)滅火器,旋轉(zhuǎn)式機(jī)械式電源總開(kāi)關(guān)等安全措施使用,大大降低了電器件故障率,確保整車安全、可靠。
XML6127E1馬可波羅大型豪華客車美觀造型、安全、可靠、節(jié)油使得該車在國(guó)內(nèi)同等級(jí)車型中遙遙領(lǐng)先于其他車型。